Пятиместный пикап впервые был представлен в 1986 году, с этого же года начался выпуск первого поколения автомобилей. Продажи второго поколения Ниссан Навара стартовали в 1997 году, а в 1999 году автомобили пополнились шестицилиндровыми двигателями. Третье поколение увидело свет в 2005 году, а в 2010 году компанией Ниссан была выпущена измененная модель авто. Навара этого поколения выпускается двух видов — KingCab и Double Cab. В середине 2014 года общественность увидела новую версию Ниссан Навара четвертого поколения.
Ниссан Навара
Первым двигателем Nissan Navara был 106-сильный мотор объемом 2.4 литра. После рестайлинга Навара стал обладателем двигателя 2.5 литра и мощностью 133 лошадиные силы.
В комплектацию третьего поколения входят дизельный двигатель 2.5 литра (мощность — 142 л.с. и 174 л.с.), а также бензиновый агрегат объемом 4.0 литра и мощностью 269 л.с.
Российским покупателем предлагаются авто с дизельным мотором 2.5 литра, мощностью 190 л.с., и бензиновым, объемом 3.0 литра, мощностью 231 л.с.
Четвертое поколение автомобилей включает в себя турбодизельный мотор объемом 2.5 л (163 л.с., 190 л.с.) и бензиновый, объемом 2.5 л (160 л.с.)
Отзывы владельцев о реальном расходе топлива у Nissan Navara
- Василий, Магадан. Я купил Навару в 2011 году, новую, из салона. Дизель, 2.5 литра. Отъездив три года, заметил, как куда-то испаряется масло. На ТО ничего понять не могут, наверное, буду продавать, пока не поздно. Расход за все время составлял около 11 литров.
- Игорь, Сызрань. Владелец дизельной Навары 2006 года выпуска. Машину мне пригнали из Германии, я катаюсь уже три года и пока всем доволен. Менял только расходники. Машина проезжает везде, на любом покрытии и по бездорожью. Расход для такого монстра минимальный — 7-8 литров на трассе и 10-11 литров в городе.
- Павел, Брянск. Купил дизельный Ниссан Навара с движком 2.5 литра, 2008 года выпуска. Где мы на нем только не побывали! И в Сахаре, и в Индии, и в степях Монголии… Отмечена отличная проходимость машины, хороший клиренс и вместительность салона и кузова. Расход летом на трасс составлял 8 литров, зимой — 9-10 литров.
- Ростислав, Москва. Купил машину в салоне, Nissan Navara 2011 года выпуска, механическая коробка, дизельный мотор 2.5 литра. После этого все время катаюсь на ТО, что-то ремонтировать, что-то менять, очень надоело! Расход небольшой, около 11 литров на 100 км, но это не радует после всех поломок.
- Олег, Рязань. Моя Навара 2008 года, дизельный мотор 2.5 литра. Покупал в салоне, чтобы были гарантии и не было проблем от предыдущей эксплуатации. Езжу уже 2 года, пока все нравится, устойчивая, можно нагрузить много вещей, прет как танк. Наваре все равно, есть дорога или нет, проедет везде. Расход порадовал — 10-12 литров на 100 км.
- Иван, Кострома. Три с половиной года назад я купил Навару 2011 года выпуска, дизель, 2.5 литра, механическая коробка. Доволен — не то слово! Мощная техника, уверенный ход, много свободного места. Единственное замечание — недостаточно быстро нагревается двигатель, что может создавать проблемы, особенно зимой. Но радует расход дизеля — 9-10 литров в среднем.
- Петр, Владивосток. Купил подержанную машину около двух лет назад. Механика была в порядке, лишь немного царапин на одной стороне. Что могу сказать? Едет — отлично, по бездорожью не пробуксовывает, не виляет. Серьезных поломок пока что не было, но есть замечания по проводке. Расход небольшой для такой машины — 8 литров по трассе, до 12-ти литров в городе.
- Дмитрий, Новгород. Купил Навару в салоне, в максимальной комплектации. Машина 2010 года, коробка-автомат, дизель, 2.5 литра. Катаюсь 3 года, все устраивает. Внешний вид — брутально, мощно, по-мужски. Ездит везде, в любую погоду. Красивый салон, вместительный. Топлива уходит примерно 12 литров на сотню.
