УАЗ 31519 – внедорожник с повышенной проходимостью производство, которого стартовало 1997 году на Ульяновском автомобильном заводе. Автомобиль предназначен для передвижения по пересеченной местности с любой степенью проходимости. На базе данного полноприводного авто покупателям предлагались модели с повышенным уровнем комфорта оснащенные магнитолой, люком и более качественной обивкой салона. Производство УАЗ 31519 было прекращено в 2013 году. (далее…)
Автомобили УАЗ 452, в список модификаций которого входит и УАЗ 390995, начали выпускаться с 1965 года. Изначально данное авто предназначалось для эксплуатации в сельской местности и за городом, поэтому второе его название – «Фермер». Конструкция автомобиля предусматривает возможность поездок в плохих погодных условиях, а также по бездорожью. Обладает высокими показателями в сфере перевозок груза и людей. Фактически, его можно назвать грузовым фургоном-внедорожником. Несмотря на неказистую внешность, не лишен внутреннего комфорта. (далее…)
Идея выпуска грузопассажирских внедорожников развивалась с 1964 года. С того времени в производство вышло несколько экспериментальных моделей. Серийный выпуск начался в конце 1972 года. Автомобили УАЗ 469 в основном предназначались для командиров Советской Армии и характеризовались высокой проходимостью даже будучи полностью загруженными. В результате модернизации 1985 года автомобиль получил производственный индекс 3151. До 2003 года выпускалось три модели для экспорта: 31512, 31514, 31519, а производство версии 3151 ограничилось в связи с готовящимся выходом новой модели УАЗ «Хантер». В 2010 году было выпущено 5 тысяч внедорожников в честь годовщины победы в ВОВ. (далее…)
УАЗ 39623 «Скорая помощь» – грузопассажирский автомобиль с повышенной степенью проходимости. Производство авто данной модели стартовало на Ульяновском заводе в 1965 году и продолжается по сей день. В 2011 году специалисты провели модернизацию авто в ходе который был добавлен гидроусилитель руля, ABS, травмобезопасный руль, ремни безопасности и двигатель стандарта Евро-4. (далее…)
С 1985 года вышел в производство полноприводный грузовой автомобиль высокой проходимости УАЗ 3303. Имеет двухместную кабину и кузов со съемным тентом. Версия 330394 выпускается с деревянной кузовной платформой. Модель 330364 характеризуется удлиненной базой. Платформа может быть деревянной и цельнометаллической. На основании УАЗа 3303 в небольшом количестве производились модифицированные автомобили: для перевозки молочной продукции, для работы в коммунальных службах и т.д. В настоящее время производство продолжается. (далее…)
В 1985 году начался выпуск модернизированной версии полноприводного внедорожника УАЗ-469Б, получившей заводской индекс УАЗ 31512. В отличие от версии 3151, этот автомобиль имел съемный тентованый верх, что изготавливался из брезента. Главным отличием новой модели от предшественника был просторный семиместный салон, а также более мягкая подвеска, что привело к более комфортабельной езде на бездорожье. (далее…)
Модель УАЗ-315195, также известная как УАЗ «Хантер», является продолжением серии отечественных внедорожников семейства УАЗ, ценящихся за свою проходимость и неприхотливость. Эта модель была запущена в производство в 2003 году. В отличие от предыдущих моделей, «Хантер» предлагается не только в бензиновой, но и в дизельной версии – этим он выгодно отличается в сторону экономичности и улучшения динамических качеств. Во всем остальном он соответствует другим ульяновским внедорожникам – зависимые подвески на обоих мостах, двухступенчатая раздатка, мощная рама и так далее. (далее…)
УАЗ-452, более известный в народе, как «УАЗ-буханка» — это один из самых распространенных в советское время внедорожников. Он начал выпускаться еще в 1965 году и изначально предназначался для поездок по труднодоступной местности, поэтому был оснащен полным приводом с двухступенчатой раздаткой, имел клиренс в 220 мм и бензиновый мотор ЗМЗ-402, который Читать дальше…
