Форд

Ford Transit – самый популярный коммерческий автомобиль в Европе, являющийся ближайшим конкурентом Volkswagen Transporter и Mercedes Sprinter. На рынках Европы автомобиль доступен с 1960-х годов, а в Россию Транзит начали поставлять с 90-х годов. На отечественном рынке данная модель тоже является весьма узнаваемой и востребованной. Транзит имеет огромное число модификаций, среди которых можно выделить микроавтобус, шасси и фургон с разной длиной колесной базы и высотой крыши. С 2006 по 2014 год было актуально шестое поколение Ford Transit, которое примечательно своими угловатыми дизайнерскими решениями и вертикальной головной оптикой. Преобразился и салон, а рычаг КПП переместился на приборную панель – это положительно сказалось на эргономике. Моторная гамма Transit VI состояла в основном из дизелей 2.0 и 2.2 л, которые работали с МКПП и отвечали нормам Евро 4.

(далее…)

Ford Mondeo – автомобиль среднего класса, один из ближайших конкурентов VW Passat и Toyota Camry. Модель поступила в производство в 1992 году. Семейство состоит из седана, универсала и пятидверного хэтчбека. Автомобиль имеет переднеприводную компоновку, однако первое поколение еще было доступно с полным приводом в наиболее дорогих версиях. На российском рынке Мондео стал узнаваемой моделью в начале 2000-х, когда было актуально третье поколение.

В 2007 году на рынок вышла очередная новая модель, которая воспринималась совершенно по-другому – это был полноразмерный седан с габаритами люкс-класса. Например, по ширине кузова 1886 мм Мондео IV опережал даже Mercedes S-класса 2005 года (1853 мм). В длину одноименный седан увеличился до 4844 мм, тогда как у предшественника было около 4,7 м. В результате автомобиль получил рекордную по меркам класса колесную базу 2850 мм.

Еще были доступны и хэтчбек, и универсал – он выше седана на 12 мм (1512 против 1500 мм). Мондео 4-го поколения оснащался атмосферными бензиновыми моторами 1.6 (125 л. с.), 2.0 (145 л. с.) и 2.3 л (160 л. с.), а также турбомоторами с мощностью до 200-240 л. с. Еще производитель предлагал дизельные модификации с мощностью 115-163 л. с. Коробки передач – механическая, автоматическая или роботизированная с двумя сцеплениями.

(далее…)

Ford Focus – автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 1998 года. Семейство состоит из седана, хэтчбека и универсала. На российском рынке самым популярной была четырехдверная версия. Более того, первые два поколения Focus числились в списке самых продаваемых иномарок в РФ. Фокус образца 1998 года получил дизайн в стиле Ford Ka и Ford Cougar того времени. По объему колесной базы (2615 мм) машина соответствовала С-классу, но задним пассажирам все равно было довольно тесно.

Автомобиль оснащался широкой гаммой двигателей Zetec и Duratec объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л, а самые мощные версии ST и RS имели под капотом 173 и 218 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая. В результате рестайлинга 2001 года обновился дизайн фар и бамперов, появились ксеноновые фары, навигация и климат-контроль, но только для самых дорогих версий. На центральной консоли появились резиновые подстаканники. В целом, изменения были направлены на улучшение комфорта, что позволило продлить актуальность модели.

Обзор второго пколения

В 2004 году началось производство Focus второго поколения. Машину спроектировали на платформе C1, общей с Mazda 5 и Volvo S40. При этом ходовая часть была позаимствована у предшественника, хоть и с незначительными доработками. В 2008 году состоялся рестайлинг, в результате которого автомобиль внешне стал ассоциироваться с флагманским бизнес-седаном Mondeo образца 2007 года – особенно это касается схожего оформления головной оптики и решетки радиатора. В салоне тоже произошли заметные изменения.

Например, место центральной консоли заняла новая мультимедийная система Sony с кнопочным интерфейсом, который тогда еще был в моде. Фокус второго поколения имел широкую гамму бензиновых и дизельных двигателей объемом 1.4-2.5 л различной мощности. Что касается КПП, то для некоторых версий был доступен роботизированный 6-ступенчатый преселектив, являющийся подобием фольксвагеновской DSG. Однако первые версии этого «робота» порой раздражали дерганой работой, из-за чего многие по-прежнему выбирали Фокус с проверенным гидроавтоматом.

Третье поколение

В 2010 году компания Ford презентовала Focus третьего поколения. Машина получила новый обтекаемый дизайн, который после рестайлинга 2014 года был перелицован под спорную внешность в стиле Aston Martin. Из технических нововведений, актуальных для Focus III, можно отметить новое моторное семейство EcoBoost. Самый базовый Фокус для европейского рынка оснащался «экобустом» объемом всего 1 л, который имеет массу негативных отзывов. Турбомоторы большего объема оказались более надежными, но в России все равно предлагали в основном атмосферные модификации с объемом 1.6 л (105 и 125 л. с.). Самая дорогая версия получила двигатель 1.5 (150 л. с.) в сочетании с «автоматом». Еще были доступны механическая и роботизированная КПП. Российские продажи Ford Focus завершились в 2019 году.

(далее…)

Ford Kuga – компактный кроссовер на платформе Ford Focus. Машина поступил в производство в 2008 году и ориентирована на европейский рынок. Автомобиль имеет переднеприводную компоновку с опциональным полным приводом. Ближайшими конкурентами Kuga являются Ниссан Кашкай, Хендай Тусан, Мазда СХ-5 и Шевроле Каптива.

Куга первого поколения выделялась эффектным дизайном в стиле концепт-кара Iosis X, представленного в 2006 году на Парижском автосалоне. Построенная на платформе Ford C1 машина имела много общего с Фокусом – это касается и интерьера, и оснащения, и ходовой части. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.6 (150-182 л. с.) и 2.5 л (200 л. с.), а также 140-сильного дизеля объемом 2.0 л. Коробки передач – шестиступенчатая механика, а также пяти- и шестиступенчатый автоматы.

(далее…)

Выпуск пятидверного семиместного минивэна Ford Galaxy начался в 1995 году. Автомобиль предназначен для большой семьи или компании. В первом поколении использовалась платформа Volkswagen, от которой производители впоследствии стали отходить. Второе поколение вышло на рынки в 2000 году и характеризовалось измененной внешностью, прибавившей автомобилю большей индивидуальности. Третье поколение выпускается с 2006 года. В 2010 году произошел очередной рестайлинг модели. (далее…)

Ford Maverick – субкомпактный американский внедорожник, имеющий трех- и пятидверную комплектацию. Старт производства начался в 1993 году на заводах Nissan, чем и объясняется его схожесть на одновременно выпущенный Nissan Terrano. Несмотря на свои небольшие размеры, автомобиль обладает очень хорошей проходимостью. Выпуск второго поколения Форда Маверик начался в 2000 году, после двухлетнего перерыва. По ходовым качествам он теперь схож с Mazda Tribute, отличия лишь во внешности. Рестайлинг модели произошел в 2004 году, а в 2007 году их выпуск был прекращен. (далее…)

Ford Scorpio — автомобили бизнес-класса, производились в Германии с 1985 года. Покупателям предлагаются на выбор: кузов седан, хэтчбек и универсал; право- и леворульные модели в переднемоторной и заднеприводной комплектации. Рестайлинг первого поколения произошел в 1992 году. Еще одному рестайлингу автомобиль подвергся в 1994 году, который и стал стартом выхода следующего поколения Форда Скорпио, но уже без хэтчбека. Производство этих автомобилей было завершено в 1998 году. (далее…)

Запущенный в производство в 1998 году, компактный автомобиль С-класса Ford Focus считается одним из самых популярных в своем сегменте. Он предлагается сразу в нескольких вариантах кузова: трехдверный и пятидверный хэтчбек, универсал и седан и благодаря широкой гамме силовых агрегатов, может выступать как в качестве молодежного компактного автомобиля, так и в Читать дальше…

В 1993 году сошли с конвейера компактные среднеразмерные автомобили Ford Mondeo в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Первое поколение имело полный привод, после этого автомобили стали исключительно переднеприводными. В Европе Форд Мондео быстро завоевал популярность, став одним из самых продаваемых авто. С 1996 по 2000 год выпускалось второе поколение, с 2000 по 2007 год – третье, с 2007 по 2014 – четвертое. С 2014 года по сегодняшний день производятся автомобили пятого поколения Мондео. (далее…)

Ford Escape идеально подойдет для большой семьи, так как является внедорожником-универсалом и демонстрирует повышенную проходимость. Презентация этого автомобиля произошла в 2000 году, хотя разработка идеи берет свое начало с 1997 года. В 2007 году на выставке прошла презентация Форд Эскейп второго поколения, и в этом же году началось массовое производство авто. Третье поколение дебютировало в 2011 году, в продажу машины стали поступать в 2012 году. Европейцы знают автомобили третьего поколения под названием «Форд Куга (Ford Kuga) второго поколения». (далее…)