Дэу Леганза расход топлива отзывы

Daewoo Leganza – автомобиль среднего класса корейской компании GM Daewoo. Производство автомобилей осуществлялось в период с 1997 по 2008 год в нескольких странах мира, в том числе и в России. Daewoo Leganza получил репутацию надежного и комфортабельного автомобиля даже, несмотря на то, что его стоимость существенно выше, чем у Daewoo Читать дальше…

Дэу Нексия расход топлива отзывы

Разработкой автомобиля Daewoo Nexia занималась компания Опель (Opel), после чего лицензию выкупила южнокорейская Дэу (Daewoo). Фактической производство началось в 1995 году с модернизацией первоначального варианта, после чего модель и стала называться Дэу Нексия. Автомобиль относится к С-классу и предлагается в двух вариантах кузова: седан и трех- и пятидверный хэтчбек (до 2003 г.). Сборка проводится во многих странах, таких как Южная Корея, Узбекистан, Румыния, Россия, Египет, Вьетнам. Первое поколение выпускалось до 2008 года, после чего был проведен рестайлинг. Обновленная модель стала считаться вторым поколением Нексии, производство которой продолжается и сейчас. (далее…)

Дэу Матиз расход топлива

Daewoo Matiz является одним из самых известных субкомпактных городских автомобилей, который производится с 1997 года. Автомобиль был разработан в качестве альтернативы модели Tico и поначалу выпускался под индексом М100.

Спустя 13 лет – в 2000 году Дэу Матиз прошел небольшой рестайлинг, а в 2003 – еще один. Это было связано с тем, что Daewoo вошла в концерн GM, поэтому моторы, которые устанавливались на автомобиль, были унифицированы с другими силовыми агрегатами, выпускаемыми концерном General Motors. (далее…)

Хендай Гетц расход топлива

Субкомпактный хэтчбек Hyundai Getz выпускается с 2002 года. Первая презентация этого автомобиля произошла на Женевском автосалоне, а уже через несколько месяцев он появился у региональных дилеров Hyundai.

Хэтчбек выпускался в двух вариантах кузова: трехдверном и пятидверном. Он оснащался четырьмя вариантами экономичных моторов объемом от 1.1 и до 1.6. Бензиновые инжекторы двигатели имели объем 1.1, 1.3 и 1.6 л и развивали мощность соответственно 63, 82 и 105 л.с. Также имелась дизельный вариант с 82-сильным мотором 1.5 литра, но в Россию он не поставлялся. С 2005 года гамма силовых агрегатов поменялась – мотор 1.3 был заменен более мощным 1.4-литровым двигателем мощностью 97 л.с., а вместо старого 1.1-литрового агрегата стали устанавливать новый, развивающий 66 л.с. (далее…)