Mitsubishi Outlander четвертое поколение

Mitsubishi Outlander 2WD, 4WD расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения

Mitsubishi Outlander – первый компактный кроссовер в модельном ряду Mitsubishi, расположенный в одном сегменте с Toyota RAV4, Honda CR-V и другими родоначальниками SUV. Первый Аутлендер появился на рынке в 2001 году, когда Тойота уже выпустила второе поколение RAV4. Аутлендер получил легковесный дизайн и спортивный имидж, особенно в топ-исполнении с мощным турбомотором. Базовые версии имели передний привод, а более дорогие получили 4WD. Внутри машина привлекала простым интерьером в ретро-стиле, который практически не сочетался с обтекаемым кузовом. Кроссовер оснащался моторами 2.0 и 2.4 л различной мощности. Коробки передач – 5-ступенчатая механика или 4-скоростной автомат.

Обзор второго поколения

В период 2005-2012 гг. было актуально второе поколение Outlander, которое на российском рынке имело приставку XL – это было связано с первым Аутлендером, который у нас еще продавали некоторое время. Новая машина получила строгий угловатый дизайн и стала похожа на брутальный внедорожник. Из спорных решений можно отметить расположение запасного колеса под днищем в задней части. В остальном практичность и ездовые качества нового Аутлендера существенно превосходили машину первого поколения. Улучшилась и геометрическая проходимость. В РФ автомобиль предлагали с атмосферниками 2.0 и 2.4 л, а также топовым трехлитровым V6 мощностью 220 л. с. Этот мотор работал только с автоматом, тогда как остальные модификации были доступны с МКПП или вариатором.

Третье поколение

В 2012 году начались продажи Outlander третьего поколения. Новая модель получила стильный и, в то же время спокойный обтекаемый дизайн в стиле Land Rover. Кроме того, разработчики улучшили интерьер за счет более качественных отделочных материалов, пришедших на смену передней панели из «дубовой» на ощупь пластмассы. В целом, оформление центральной консоли стало более современным, в том числе благодаря экрану новой мультимедийной системы. Моторная гамма позаимствована у предшественника – это атмосферники объемом 2.0, 2.4 и 3.0 л. Основной коробкой передач был вариатор, а более мощные версии получили автомат.

Кроме того, еще впервые стала доступна гибридная модификация PHEV, упраздненная после рестайлинга по причине дороговизны и низких продаж. Обновленный кроссовер, представленный в 2014 году, получил улучшенный дизайн бамперов и решетки радиатора, расширители колесных арок и новую заднюю оптику, а также новые колесные диски диагональю 18 дюймов. Еще разработчики улучшили шумоизоляцию и перенастроили подвеску. Последующие две модернизации пришлись на 2015 и 2018 годы. С тех пор кроссовер дизайн кроссовера заметно изменился за счет новой решетки радиатора и головной оптики.

Четвертое поколение

В 2021 году компания Mitsubishi презентовала Outlander четвертого поколения, который построен на платформе Nissan X-Trail. Новая модель получила спортивный дизайн с узкими светодиодными фарами и массивной решеткой радиатора в фирменном стиле Mitsubishi. Машина стала выглядеть эффектно за счет «парящих» боковых передних стоек в стиле Nissan Juke, а также рельефных выштамповок на капоте и боковых дверях. Кроссовер имеет передний или полный привод, а также оснащается бензиновым мотором 2.5 л (184 л. с.), работающим с вариатором. Еще есть гибридная версия с автоматом.

(далее…)

Mitsubishi Pajero Sport третье поколение

Mitsubishi Pajero Sport расход бензина и дизеля на 100 км. 1, 2, 3 поколений

Mitsubishi Pajero Sport – рамный внедорожник среднего класса. Машина дебютировала в 1996 году и стала предтоповой моделью японской марки, расположившись на ступень ниже флагманского Pajero. В основе автомобиля лежала платформа Pajero второго поколения. Соответственно, Паджеро Спорт получил идентичную торсионную независимую подвеску спереди и неразрезной мост сзади. Изначально стояли рессоры, которые в 2000 году были заменены на пружины. Автомобиль пережил множество рестайлингов, что позволило ему быть актуальным 12 лет. Самым популярным мотором для Pajero Sport первого поколения является трехлитровая бензиновая шестерка с мощностью 70 л. с. Еще предлагали дизели 2.8 л. Самую мощную версию с объемом 3.5 л (дизель, 245 л. с.) продавали в Японии.

Обзор второго поколения

Mitsubishi Pajero Sport второго поколения дебютировал в 2008 году. по сути, это была модернизированная версия предшественника – с обновленным дизайном, доработанным шасси и «пластмассовым» интерьером в стиле Mitsubishi Lancer того времени. Внедорожник оснащался бензиновым мотором 3.0 и дизелем 2.5 л. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатый автомат. Позже стал доступен бензиновый агрегат 3.5 л, а также дизель с новой турбиной VGT. В списке оснащения появилась камера заднего вида, аудиосистема с графическим дисплеем и ксеноновые передние фары. В варианте для РФ Pajero Sport II оснащался блокируемым дифференциалом заднего моста начиная с базовой версии, тогда как систему курсовой устойчивости предлагали только для самых дорогих модификаций.

Третье поколение

Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения выпускается с 2015 года. Несмотря на кроссоверный дизайн и большой передний свес, машина по-прежнему является рамным внедорожником. Автомобиль получил современный интерьер с продвинутой аудиосистемой, а также комплекс актуальных электронных помощников для улучшения безопасности и комфорта. Российская моторная гамма Pajero Sport III представлена бензиновым двигателем 3.0 л (209 л. с.) и дизелем 2.4 л (181 л. с.). С 2019 года выпускается обновленная версия.

(далее…)

Митсубиси Паджеро Спорт расход топлива отзывы

В 1996 году в дополнение к своему полноразмерному внедорожнику Pajero, компания Mitsubishi выпускает несколько уменьшенную версию под названием Pajero Sport. В качестве базы использована платформа среднеразмерного пикапа L200, но подвеска была частично модернизирована в сторону комфортабельности. Внедорожник пользовался большой популярностью, прошел несколько рестайлингов и две смены поколений. На сегодняшний день производится третье поколение Митсубиси Паджеро Спорт, выпуск которого начался в 2016 году. (далее…)

Митсубиси Паджеро расход топлива отзывы

Полноразмерный внедорожник Mitsubishi Pajero является одним из наиболее популярных внедорожников в мире. Это флагманская модель компании Mitsubishi, появившаяся еще в 1982 году, выпускается уже в четвертом поколении. Изначально внедорожник планировался как недорогой пляжный внедорожник, но в ходе разработки база была увеличена и он стал относиться к среднему сегменту, успешно конкурируя с доминировавшими в нем американскими моделями. На конец 2016 года компания Mitsubishi представила прототип нового, пятого поколения внедорожника Митсубиси Паджера, оснащенного гибридной силовой установкой. (далее…)

Митсубиси АСХ расход топлива

Компактный внедорожник Mitsubishi ASX появился на рынках сравнительно недавно – в 2010 году. Аббревиатура «ASX» означает Active Sport X-over – «кроссовер (внедорожник) для активной езды». В 2014 году автомобиль слегка модернизировали. Изменениям подверглась техническая часть (автомобили стали комплектоваться вариаторами) и внутреннее оснащение (навигационные системы). До сегодняшнего дня выпуск внедорожников не прекратился. (далее…)

Митсубиси Аутлендер расход топлива

В 2001 году на Североамериканском международном салоне компания Mitsubishi представила свой концепт Airtek. Вскоре он пошел в продажу, но под таким названием автомобиль продавался только в США и Японии – во всем остальном мире он предлагался под названием Mitsubishi Outlander.

С 2005 году в производстве находится второе поколение Mitsubishi Outlander. Автомобиль получил новые двигатели, более производительные трансмиссии, а также полностью обновленный интерьер и экстерьер. (далее…)

Митсубиси Галант расход топлива

Первое поколение Митсубиси Галант появилось еще в 1969 году и за все время своего существования компания произвела девять выпусков – до снятия автомобиля с производства в 2012 году. Особенной популярностью пользовались Галанты VIII поколения – благодаря своему оригинальному агрессивному дизайну. Они производились с 1996 по 2003 г. С осени 2003 Читать дальше…