Ниссан Примера расход топлива

Ниссан Примера — автомобиль европейского среднего класса, выпускаемый японским автоконцерном Nissan с 1990 года. На сегодняшний день модель насчитывает 3 поколения и 1 рестайлинг. За все время существования Primera всегда предлагалась в трех кузовах: универсал, седан и хэтчбек. Второе и третье поколения появились в 1995 и 2002 годах. Отличительными чертами автомобиля p12 стали обновленный салон и значительно улучшенные технические данные. Доступная цена вместе с неплохими характеристиками подарили Ниссан Примера огромную популярность среди российских автолюбителей. Выпуск модели был полностью остановлен в 2007 году. (далее…)

Ниссан Максима расход топлива

Полноразмерный седан от Nissan выпускается с 1981 года и на сегодняшний день представлен уже в 8 поколении. Наиболее популярными в России моделями были седаны 4 и 5 поколений. Разработка поколения IV стартовала в 1991 году и через 3 года Максима А32 стала на конвеер. Следующее поколение А33 было показано в 1999 году и было обновлением предыдущего. Невысокая цена и хорошая динамика вместе со строгим внешним видом сделали Nissan Maxima одним из самых популярных автомобилей бизнес-класса. Сегодня модель отличается от конкурентов экологичным и экономичным в плане расхода топлива двигателем. (далее…)

Хонда Стрим расход топлива

Хонда Стрим – компактный японский минивэн, выпускаемый с 2000 года. Среди автомобилей своего класса данная модель выделяется стремительным дизайном и отличной динамикой. Из-за своего дизайна Стрим сложно однозначно отнести к универсалу или минивэну. За время своего существования компактвэн пережил 2 рестайлинга и сегодня выпускается во втором поколении. Линейка двигателей с 2000 года почти не изменилась и если в начале производства предлагались модификация с бензиновыми моторами 1.7 и 2.0 литра с автоматом и механикой, то с 2006 года это 1.8 и 2.0 с АКПП и вариатором. (далее…)

Фольксваген Тигуан расход топлива

Компактный кроссовер Тигуан от автоконцерна Фольксваген впервые был представлен автомиру на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. За 9 лет модель пережила один рестайлинг (июнь 2011 года) и сегодня выпускается во втором поколении (с сентября 2015 года). На данный момент Тигуан собирается на 2 заводах, первый из которых размещен в немецком Вольфсбурге, а второй — в Калуге (Россия). На выбор покупателей предлагаются полно- и переднеприводные версии с бензиновыми (1.4, 2.0 литра с мощностью 122, 150, 170 и 200 л.с.) и дизельными силовыми установками (2.0 литра со 140 и 170 л.с.). (далее…)

Ниссан Ноут расход топлива

Ниссан Ноут впервые был представлен миру в 2004 году, а на европейских дорогах субкомпактные минивэны появились уже в 2005 году. С 2004 по 2009 годы модели поколения I производились на платформе «Nissan B» (та же платформа, что и у Ниссан Тиида), после чего в конце 2008 года был проведен косметический рестайлинг модельного ряда. Все изменения в основном касались только внешности автомобиля. В 2012 году в Женеве автоконцерн Nissan показал публике новое поколение Ноут, которое, к сожалению, до сих пор не поставляется в Россию. (далее…)

Хонда Фит расход топлива

Легковой малолитражный автомобиль Honda Fit, известный в России и Европе как Honda Jazz, пошел в серию в 2001 году и с того времени две крупные модернизации. Второе поколение Хонда Фит появилось осенью 2007 года, а в сентябре 2013 года на Читать дальше…

Хонда Одиссей расход топлива

В 1995 году компания Хонда сделала попытку выйти на рынок минивэнов, которая увенчалась огромным успехом. Передне- и полноприводный Honda Odyssey сразу же был замечен и неоднократно награждался как лучший автомобиль в своем классе. Все 4 поколения этой модели снабжаются исключительно автоматической коробкой передач, что является ее отличительной чертой. Сегодня Одиссей выпускается уже в четвертом поколении (с 2008 года) и сейчас представлен на рынке в комплектации с 2.4-литровым бензиновым двигателем мощностью 173 и 201 л.с. (далее…)

Киа Соренто расход топлива

Впервые кроссовер Kia Sorento корейской фирмы «Киа Моторс» был показан публике на чикагской автовыставке в начале 2002 года. С момента выпуска модель уже несколько раз модифицировалась: рестайлинг 2006 года, выход 2-го поколения в 2009 году и последующее обновление в 2012, выход 3-го поколения с 2014 года. Начиная со 2-го поколения кроссовер строится на платформе Хендай Санта Фе — своего главного конкурента на рынке. Sorento с самого начала комплектовался как бензиновыми (на 2.4, 3.3, 3.5, 3.8 литра), так и дизельными (на 2.0, 2.2, 2.5 литра) силовыми установками. (далее…)

Тойота Лэнд Крузер 200 расход топлива

Land Cruiser – самая долгоживущая модель японской компании. Ее история начинается с выпуска первого гражданского внедорожника в 1951 году. В 2007 году начинается производство нового поколения марки под индексом 200, которое продолжается до 2012 года. Данная модель отличается от предшественника более тяжелой подвеской, мощными тормозами и укрепленными стойками крыши. На сегодняшний день модель пережила 2 рестайлинга. Линейка моторов представлена несколькими двигателями: 4.0 АТ+МТ, 4.5d АТ+МТ, 4.6 АТ, 4.7 АТ и 5.7 АТ. Изначально на российский рынок ввозились только модели, оснащенные дизельными силовыми установками объемом 4.5 лира (235 л.с.). (далее…)

Фольксваген Джетта расход топлива

Старт производства первых Jetta состоялся в 1979 году. Разработчики решили показать миру довольно компактный седан, но за основу был взят легендарный Golf. Звучное прозвище для модели происходит от высотных течений, именуемых Jet-stream. На данный момент Volkswagen показал миру уже 6 поколений этого седана, последнее из которых собирается лишь в двух странах: России и Мексике. Сборка в Калуге поставляется исключительно на территорию Восточной Европы, а мексиканские экземпляры заполонили рынок США и европейский запад. (далее…)

Форд Куга расход топлива

Компактный кроссовер Форд Куга впервые был представлен публике в 2006 году на Парижском автосалоне. В 2011 году в Лос-Анджелесе автомобиль дебютировал во втором поколении, после чего в 2013 году начались его поставки в Россию. При создании Куги автоконцерн руководствовался двумя принципами: комфорт и функциональность. На отечественном рынке модель предлагается в нескольких вариациях: бензиновые и дизельные моторы с полным и передним приводами. Кроссовер комплектуется экономичными силовыми установками Eco Boost. Стоимость машины стартует от 1 млн. рублей. (далее…)

Киа Спектра расход топлива

Как самостоятельная модель Киа Спектра начала выпускаться в 2003 году, полностью сменив «Сефию» в третьем поколении. Производство продолжалось до 2011 года. На рынке было представлено 3 вариации модели с бензиновыми двигателями на 1.6, 1.8 и 2.0 литра, работающими в паре с механической и автоматической коробками передач. В России наибольшей популярностью пользовалась 1.6-литровая версия, в то время как 2.0-литровая производилась исключительно для американского рынка. Благодаря невысокой стоимости и комфорту Kia Spectra быстро завоевала свое место среди автомобилей среднего класса. (далее…)