Свое начало седан средних размеров от корейского производителя берет еще в 2000 году. Это классическая переднеприводная машина бизнес-класса. Примечательно, что за короткое время Optima добралась почти до всех уголков планеты. В некоторых странах она еще имела название Magentis. Данная модель взяла платформу от Hyundai Sonata, и имеет на сегодня 4 полноценных поколения. Кроме Южной Кореи выпуск Оптимы налажен еще и в российском Калининграде. Также для внутреннего рынка узловую сборку ведут США.
Kia Optima 2.0 и 2.4
Оптима отличается богатым оснащением даже в базовой версии. Разработчики не поскупились на систему стабилизации, спутниковое радио и неплохую систему безопасности. Питается она как бензином, так и дизелем (на отдельных версиях). Плюс имеется выбор трансмиссии (АТ и МТ). Разновидность с агрегатом на 2 литра берет первые 100 км/ч за 9.8 сек. Версия на 2.4 литра – за 9.5 сек. Максимальный разгон до 210 и 202 км/час соответственно. Средний расход горючего в разных поколениях: городские условия 8.1-15.2 литра, трасса 5-7.8 литра.
Расход бензина на 100 км. отзывы
- Сергей, Набережные Челны. Выбрал для себе седан Оптима с двигателем 2.4 литра на автомате. Год выпуска — 2014 год (3 поколение после рестайлинга). По аппетиту ничего особенного Оптима не показывает. В городе ест свои 12 литров, а на трассе расход сползает до 8.2 литра. Хотелось бы еще с шумкой что-нибудь придумать — разгон до сотни, и по салону гуляет приличный шум.
- Александр, Москва. Kia Optima III в комплектации с 2.0 МТ. Сборка 2010 года. Резво набирает 120-130 км/час, а затем случается небольшой провал. Не сказать, что я жалуюсь, но хотелось бы спокойно разгоняться до 160 км/час по трассе. К слову, на 130 км/час расход подпрыгивает до 10.2 литра. В городе цифры похожие, но там всегда на 2-3 передаче — 10.5-11.2 литра, а на трассе если не гнать, то выйдет в районе 6-6.5 литра.
- Артем, Оренбург. Приобрел у товарища его седан с пробегом 115 000 км. Моторчик 2.0 АТ 2008 года (Киа Оптима II обновленная). Несмотря на годы, Kia и сегодня показывает неплохие скоростные таланты. При этом с кондиционером и средней скоростью 75-80 км/час машинка потребляет до 10 литров. Зимой тоже никаких проблем. -25 градусов для Оптимы не предел. Правда, прогревать приходится минут 10-15, а это лишний расход до 12-13 литров по городу.
- Виктор, Челябинск. У меня старенькая Optima 2001 года с движком 2.4 МТ (149 лошадей). Еще в первом поколении модели корейцы хорошо поработали над мотором — такой резвости и при этом экономности не ожидал. Заливаю 20 литров в городе. Их хватает более, чем на 220 км. Ну а на трассе седан выстреливает до 120 км/ч секунд, наверное, за 10-12. Расход на трассе в районе 7-7.5 литра.
- Николай, Астрахань. Рестайлинговая Киа Оптима III (2.0 механика, 150 л.с., 2015 г.в.). Есть ощущение, что с рулевым управлением азиаты немного нагрешили. Как-то неповоротлива оказалась машина. Зато разгон впечатляет. Да и кошелек не так быстро пустеет. При полной загрузке (5 человек) в жару с климатом трачу в городе 12.5 литра. При этом еще багажник гружу до отказа. Ну а пустая берет на трассе 6.3 литра и около 10.4-10.9 литра по городу.
- Владимир, Казань. Мне попалась Оптима 2.4 на автомате 2016 г, свежак. Последнее поколение, четвертое. Раньше была Камри с похожими характеристиками, но кореец оказался ничуть не хуже. Разве что подвеска жестковата. В самых экстремальных условиях Оптима ест до 15 литров. В среднем же потребление не превышает 12 литров на сотню. На шоссе на 120-140 км/час расходуется порядка 9-10 литров, но это еще обкатка.
- Сергей, Москва. Взял 2-литровый дизель на МТ 2007 г.в. рестайл (2-е поколение). Тачка явно не для гонок, но обычному автолюбителю грех жаловаться на динамику. В пол педаль ни разу еще не нажимал, при этом 100 км/ч преодолеваю как-то незаметно и быстро. Нравится гонять по магистрали. Тут и расход близится к 6.5-7 литрам. В городском цикле с неспешной ездой иногда вписываюсь в 8.5 литра, но это все равно больше, чем в паспорте.
- Олег, Воронеж. Когда-то ездил на Оптиме, но это еще первое поколение было. Мотор 2.0 МТ на 149 л.с., рестайлинг. Не хочу ругать немцев, но конкурент в лице Passat CC уступает Optima в расходе, а по скорости почти нет разницы. В смешанном цикле лил около 10 литров на сотню и не жаловался. По горючему особой придирчивости у машины нет.
- Михаил, Нижний Новгород. Kia Optima II (2.0 МТ 2010 года). Все-таки зима добавляет расхода. Причем, на данной модели этот показатель увеличивается на 2-3 литра в городе. Казалось, что корейцы одни из самых экономичных, но на деле ничего особенного. Свои 10-12 литров машина забирает. А если хочется скорости, то придется расходовать до 14 литров.
- Дмитрий, Челябинск. Купил для жены в подарок Киу Оптима на 2.4 литра с АТ, год сборки — 2010. Новенький рестайл второго поколения сначала показал себя отлично, но сборка разочаровала (немало скрипов). Ну а по тех. данным все довольно прилично. В режиме город-шоссе аппетит составляет 10.8 литра. Городской цикл — 11 литров (70-80 км/час) и трасса — 8-8.4 литра (100-110 км/час).
