Шевроле Ланос расход топлива

Шевроле Ланос появился на наших дорогах в 1997 году. Его прообразом был Деу Ланос (Daewoo Lanos), но, после того, как компанию Daewoo поглотил концерн General Motors, автомобили стали выпускаться под именем Шевроле. Сейчас Шевроле Ланос является одним из самых популярных в России седанов, что объясняется низкой и вполне подъемной ценой Читать дальше…

Рено Сандеро Степвей расход топлива

Компактный хэтчбек Рено Сандеро Степвей начал выпускаться еще в 2008 году и изначально предназначался для южноамериканского рынка, поэтому его полномасштабное производство развернулось в Бразилии и Аргентине. В Европе и России Сандеро Степвей появился только в 2009 году. Автомобиль представляет собой укороченную версию Рено Логан. Хотя он формально основан на другой Читать дальше…

БМВ Х6 расход топлива

Премиальный кроссовер BMW X6 поступил в продажу в конце 2008 года и анонсировался маркетологами компании не как классический кроссовер – ему было присвоена уникальная концепция «спортивного купе для активного отдыха». Причиной такой нетрадиционной для баварского производителя классификации стало то, что BMW X6 по своему кузову гораздо ближе к купе, чем к классическим внедорожникам, но унаследовал от них полный привод с высоким клиренсом, полноразмерные колесные диски и широкую гамму мощных турбированных и битурбированных дизельных и бензиновых моторов объемом 3,0 и 4.4 литра. С 2014 года в продажу поступила новая версия в кузове F16. (далее…)

Ниссан Патрол расход топлива

Ниссан Патрол является одним из наиболее известных и надежных рамных внедорожников в мире. На настоящий момент выпущено уже шесть поколения этого автомобиля, который регулярно становится обладателем различных призов и наград в экстремальных заездах. Особенной популярностью Ниссан Патрол пользуется на Ближнем Востоке – неприхотливый и тяговитый дизель вкупе с неубиваемой подвеской и надежной конструкцией автомобиля делают незаменимым средством передвижения на пересеченной местности или в отсутствии дорог. (далее…)

Пежо 307 расход топлива

Компактный городской автомобиль Пежо 307 начал выпускаться в 2001 году. Этот автомобиль предлагался в пяти разных вариантах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек, седан, универсал и кабриолет, который выпускался всего в течении пяти лет, с 2003 по 2007 года. Он оснащался широкой гаммой бензиновых и дизельных силовых агрегатов объемом 1.4, 1.6 Читать дальше…

Тойота Авенсис расход топлива

Премиальный автомобиль D-класса Тойота Авенсис был выпущен в 1997 году, как замена модели Тойота Карина. Он предназначался больше для европейского рынка, где успешно конкурировал с аналогичными моделями Audi, BMW, Mersedes и Peugeot, превосходя их по качеству и ценовой политике. На сегодняшний день в производстве находится уже третье поколение Тойота Авенсис, которое пошло в серию в 2008 году и предлагается не только в кузове седан, но также в версии универсал, с мощными и экономичными моторами, а также новыми 6МКПП и вариатором Multidrive. (далее…)

УАЗ 452 Буханка расход топлива

УАЗ-452, более известный в народе, как «УАЗ-буханка» — это один из самых распространенных в советское время внедорожников. Он начал выпускаться еще в 1965 году и изначально предназначался для поездок по труднодоступной местности, поэтому был оснащен полным приводом с двухступенчатой раздаткой, имел клиренс в 220 мм и бензиновый мотор ЗМЗ-402, который Читать дальше…

Субару Аутбек расход топлива

Полноприводный внедорожник повышенной проходимости Субару Аутбек был официально представлен публике на нью-йоркской выставке в 1995 году и на сегодняшний день выпускается уже в пятом поколении. Однако название «Outback» во всем мире начало использоваться только с 2004 года с выходом третьего поколения внедорожника. Основой для модели послужила платформа не менее популярного автомобиля от Subaru – Legacy. За все время выпуска покупателям предлагались модификации с бензиновыми агрегатами объемом 2.5, 3.0 и 3.6 литра. Дизельная версия 2.0d в России популярностью не пользовалась. (далее…)

Киа Оптима расход топлива

Свое начало седан средних размеров от корейского производителя берет еще в 2000 году. Это классическая переднеприводная машина бизнес-класса. Примечательно, что за короткое время Optima добралась почти до всех уголков планеты. В некоторых странах она еще имела название Magentis. Данная модель взяла платформу от Hyundai Sonata, и имеет на сегодня 4 полноценных поколения. Кроме Южной Кореи выпуск Оптимы налажен еще и в российском Калининграде. Также для внутреннего рынка узловую сборку ведут США. (далее…)

Мазда СХ-5 расход топлива

Мазда CX-5 — небольшой семейный кроссовер японского автоконцерна Мазда, выпуск которого стартовал в 2011 году. Именно тогда во Франкфурте модель и была впервые продемонстрирована публике. Азиатский производитель выполнил СХ-5 в фирменном стиле KODO, использовав довольно перспективную концепцию Skyactiv. Вся суть этих технологий заключается в снижении веса модели, но сохранении динамики и безопасности. Кроме Японии, выпуск кроссовера налажен в Малайзии и России. На данный момент существует всего одно поколение «пятерки», однако в 2014 году был проведен незначительный рестайлинг модели. (далее…)

Шевроле Эпика расход топлива

Chevrolet Epica была представлена публике в 2006 году на автомобильной выставке в Женеве и она сразу же покорила автолюбителей элегантностью и изяществом. Новая модель была создана дизайнерским центром General Motors-Daewoo. Эпика успешно выпускалась до 2012 года как среднеразмерный автомобиль бизнес класса. Ее эксклюзивность заключается в простоте стиля внешнего вида автомобиля и его салона, оформленного с претензией на деловой. За все время производства в Россию Эпика поставлялась в комплектации с бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра. (далее…)

ВАЗ 2108 расход топлива

ВАЗ 2108 (или «Восьмерка», «Зубило» или «Спутник») — автомобиль малого класса, производством которого в СССР, а впоследствии и в России с 1984 по 2003 год занимался Волжский автозавод. В 2004 году конвейер был остановлен и на смену 2108 пришла модель ВАЗ с индексом 2113. За все время выпуска на модельный ряд ВАЗ устанавливались бензиновые карбюраторные и инжекторные двигатели с рабочими объемами 1.1, 1.3, 1.5 и 1.6 литра, работающие в паре только с механической коробкой передач. Все машины были переднеприводными и до сих пользуются огромной популярностью в России и Украине. (далее…)