ЗАЗ Сенс расход топлива отзывы

В 2008 году на предприятии «АвтоЗАЗ» начался выпуск автомобиля ЗАЗ Сенс, являющегося модернизированной версией автомобиля Daewoo Sens. По своему внешнему виду этот автомобиль полностью идентичен модели Daewoo Lanos – исключение составляет лишь силовой агрегат украинского производства. Также на этом автомобиле, выпускавшемся в кузове седан и 5-дверный хэтчбек, увеличена доля комплектующих украинского производства, что сказалось на качестве и надежности ЗАЗ Сенс – его ресурс был намного ниже, чем у выпускавшегося до этого Daewoo Lanos.

ЗАЗ Сенс 1.3

Базовой комплектацией ЗАЗ Сенс является модель, оснащенная инжекторным четырехцилиндровым мотором МЕМЗ-307 производства Мелитопольского моторного завода, имеющим объем 1.3 л. Этот двигатель развивал мощность в 70 л.с. и достигал крутящего момента в 101 Нм, а агрегатировался с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель вызывает массу нареканий со стороны автовладельцев, в частности за низкую надежность, недостаточную приемистость и высокий расход топлива.

Расход бензина ЗАЗ Сенс 1.3

  • Семен, Днепропетровск. В 2013 году купил свой первый автомобиль. Естественно, это ЗАЗ Сенс – что еще у нас можно купить простому инженеру на заводе? Можно правда было что-то другое, но учитывая, что Сенс выпускается уже долго, как и Ланос, запчастей на него море, как и различных сервисов. Последний момент очень важен, т.к. я в ремонтах особо не волоку – по крайней мере пока. Скажу так – за свои деньги нормальный автомобиль, с косяками и многими, но не критичными. Расход на трассе 6.6 л, в городе если честно езжу редко – на работу проще трамваем добираться – 10 минут ехать и пофиг на пробки.
  • Зиновий, Горловка. ЗАЗ перед покупкой сравнивал с китайцами или Ладами. Китайцы на момент покупки (2009 год) гнали откровенное фуфло, ВАЗ мне категорически отсоветовали два владельца этой марки. Взял Сенс – за мои деньги других вариантов не было. На 15 тыс. км поломолось уже столько, что мама дорогая. Мотор вообще тухлый, на обгон идешь, как на таран – аж страшно. Нужно было брать с мотором 1.5 литра, он поживее. Расход не меньше 9-10 л в городе – считаю очень много. На трассе около 7.5 л.
  • Андрей, Кривой Рог. ЗАЗ Сенс, 2008 г.в., 1.3МТ. Покупался новый, комплектация «люкс». Ходовка отвратительная, за 5 лет автомобиль сгнил практически полностью, через 40 тыс. накрылась трансмиссия – 5-ая передача стала постоянно вылетать. Расход бензина в среднем в городе 9-10 литров, на трассе еще божески – 6.5-7.5 л, как ехать.
  • Павел, Сумы. Если честно, крепко пожалел о том, что взял себе ЗАЗ Сенс с мотором 1.3 л. Нужно хотя бы было брать с движком полтора литра, как на Нексии – этот вообще никакой, в пол топишь, машина даже не думает разгоняться. Расход соответственно неоправданно высокий – если на трассе еще до 7 литров, то в городе приходится крутить обороты, отсюда и минимум 8.5-9.0 л на 100 км.
  • Алексей, Севастополь. Для того, чтобы ежедневно мотаться – нормальный автомобиль. Очень простой в обслуживании – запчасти копейки стоят, а починить без проблем можно у себя в гараже или на худой конец у соседа. Заправляюсь 95 бензином – расход в городе до 9 л, на трассе до 7 л.

ЗАЗ Сенс 1.5

В 2008 году появилась версия ЗАЗ Сенс, на которую устанавливался бензиновый инжекторный двигатель объемом 1500 см3, более мощный, надежный и приемистый. Его мощность составляет 86 л.с., а крутящий момент – 130 Нм. Он также агрегатируется только с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Расход топлива ЗАЗ Сенс 1.5

  • Дмитрий, Умань. Послушал совет приятеля и взял ЗАЗ Сенс с мотором 1.5 л. Почему его, а не б/у иномарку – хотелось что-то новое, чтобы не вылазили косяки хотя бы пару лет. В принципе, первый серьезный косяк вышел на 34 тыс. км – пришлось менять передние стойки, все остальное – мелочи. По динамике 1.5 л намного лучше 1.3 – расход одинаковый, город 8.5-10 л, трасса 6.5-7 л, но на обгонах намного резвее.
  • Сергей, Харьков. В компании у нас 4 служебные машины, все Сенсы. Правда, три с движком 1.3 л и у меня с 1.5 л. Так вот, мой мотор не ломался вообще за 100 тыс., хотя у ребят то с ГРМ проблемы, то с прокладкой ГБЦ, то еще с чем то. Расход что у меня, что у них – 10 л в городе.
  • Максим, Киев. Езжу на ЗАЗ Сенс, работаю таксистом. Для этой работы – самый оптимальный автомобиль. За 3 года он себя отбивает полностью и зарабатывает на то, чтобы купить новый, а этот можно сразу продавать за полцены – больше трех-четырех лет на нем нет смысла ездить вообще.



Добавить комментарий