Лодочный мотор Ямаха 40 л.с. расход топлива отзывы

Так как компания Ямаха при создании своих подвесных лодочных моторов используется исключительно собственные инженерные разработки, многие владельцы моторных лодок вполне справедливо считают, что это единственные заслуживающие уважения моторы. Независимо от того, двух- или четырехтактные, ПЛМ Yamaha достаточно популярны благодаря своей надежности, экономичности и высокому ресурсу.

Подвесной мотор Yamaha 40 л.с.

Подвесные моторы Ямаха мощностью 40 л.с. разделяются на две категории по принципу работы: двухтактные и четырехтактные. Двухтактники представлены двумя различными типами: двухцилиндровые 40XMHS и 40XWS с объемом 703 см3, а также трехцилиндровые 40VEOS, имеющие объем 698 см3 и систему раздельной смазки, в отличие от премикса у моторов серии 40X.

Четырехтактные трехцилиндровые моторы F40FETS и F40FETL имеют объем 747 см3 и высоту транца 414 или 536 мм.

Отзывы о расходе топлива мотора Ямаха 40 л.с за 1 час

  • Иван, Иркутск. На моей Казанка-5М2 стоит двухтактник Yamaha 40XMHS, с винтом 11-1/8х13G. На скорости до 40 км/ч расход выходит порядка 25-27 л, вообще непонятно, почему такой большой. Уже перенастроил карбюратор, поставил новые свечи, а расход все равно не падает.
  • Сергей, Саратов. Раньше пользовался двухцилиндровым 40XWS, он слишком прожорливый — 20 литров в час это стандартный расход пустой лодки при попутном ветре, против ветра сразу 25-26 л. Сейчас купил 40VEOS, у него с 2 пассажирами расход примерно 18.5 л.
  • Олег, Самара. Взял четырехтактный Ямаха 40, с полным газом расход составляет около 13 л в час, лодка Москва-2. Всегда хожу под 50 км/ч, не вижу смысла снижать скорость, чтобы снизить расход – у моторов он зависит от моточасов, а не от пройденного расстояния. Меньше израсходуешь бензина – меньше пройдешь, какой смысл в экономии?
  • Валерий, Архангельск. Для четырехтактного мотора – а у меня такой стоит, Ямаха на 40 л.с., главное не полностью топить ручку газа, а идти на крейсерской скорости. Так времени конечно больше уйдет, но ненамного, но экономия топлива серьезная. Посудите сами – расход 10 л в час при 60% газа, если газ 100%, то расход под 20 литров.
  • Станислав, Днепропетровск. Очень важно при выборе мотора устанавливать правильный винт. Если лодка идет с полной загрузкой, то нужно ставить не скоростной, а тяговый винт – в этом случае расход будет ощутимее меньше, да и тянуть будет нормально. Для примера – у меня с загрузкой 4 человека и снаряжением (килограмм 20-30, не меньше) с тяговым винтом расход около 17 л в час, а со скоростным – 20-22 л в час, и идет лодка намного хуже.



Добавить комментарий