Lexus GS – это серия седанов бизнес-класса, ориентированных прежде всего на американский рынок. Они имели мощные двигатели, комфортабельный и роскошный салон, а также мягкую подвеску, присущую большинству американских седано.
Выпуск первого поколения седанов Лексус GS 300 началось еще в 1993 году. В 1997 году начался выпуск второго поколения, в 2005 — третьего поколения, что прошло рестайлинг в 2007 году. В четвертом поколении модель GS 300 отсутствует – вместо нее выпускается более экономичная версия GS250.
Лексус GS 300
Все модели Lexus GS 300 оснащаются бензиновым двигателем V6 объемом 3.0 л. Во втором поколении предлагалось две версии моторов – мощностью 228 л.с. (до 2000 г) и 219 л.с. (с 2000 по 2005 г). Обе версии моторов работали в паре с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Модели третьего поколения получили обновленный мотор мощностью 249 л.с. и с крутящим моментов в 310 Нм, что агрегатировался с 6-ступенчатым автоматом.
Расход топлива Lexus GS300 на 100 км. Отзывы
- Руслан, Братск. Лексус GS300, 1998 года. 3.0АТ. Машина куплена с большим пробегом и лохматым годом выпуска пару лет назад. Соответственно, в ремонт вложена очень и очень приличная сумма, но Лексус этого стоит. Ощущения от езды самые положительные, при этом жрет немного – 16 л в среднем расход топлива, если ездить активно, как я.
- Евгений, Ангарск. Куплен в 2014 году – продал свою Приору, доложил немного денег и приобрел Lexus GS300 1995 года. Несмотря на приличный год выпуска, машина этого стоит. Денежные вложения были, но небольшие. Садишься в автомобиль и он едет, как корабль, но при желании можно разгоняться на трассе, как ракету. Расход от 10 л трасса до 15 л город.
- Сергей, Алматы. Свой Lexus GS300 покупал в 2014 году. Машина 2003 года, в 2011 привезена из США. До этого был Чероки, так я был завсегдатаем разборки, сейчас я редкий гость магазинов запчастей. Комплектация – база, но есть все, что нужно. Мотор реально мощный, когда идет на разгон, как будто в самолете сидишь, прямо вжимает в кресло. Как никак, 220 кобыл под капотом. Отличная шумка, мотор вообще не слышно. Расход в среднем по городу 14 л – вообще не проблема для такого автомобиля.
- Руслан, Астана. У Лексуса ГС300 очень удачное сочетание мощного и надежного мотора с автоматом. Работа автомата совершенно не чувствуется, переключаются передачи очень плавно. Расход конечно приличный – у меня по городу выходит от 12.5 до 20 л, в зависимости от того, как на педаль жать, на трассе в среднем 9-10 л.
- Кирилл, Дмитриевский. Lexus GS300, 2007 г.в. (третье поколение). Вид у него зачетный, сразу видно – представительский автомобиль, смотрится круче Мерсов. Мотор очень хороший, мощный и динамика отличная, главное не заливать 92-ой бензин, автомат начинает пинаться, на 95 такого нет. Расход в городе 10 лето, 13 зима, на трассе 7 л.
- Константин, Екатеринбург. Долго искал и через год поисков наконец то нашел, что хотел – Лексус GS300 в черном цвете и с черным кожаным салоном. Очень гармоничный внешний вид, я от него балдею. Машина 2001 года, но в идеальном состоянии, практически никаких вложений не делал, очень помогает, очень помогает в работе диагностическое оборудование от MSG Equipment. Расход очень маленький для такого мотора – 14-16 город, трасса 8-10 л.
- Кынжигалы, Астана. Lexus GS300 2006 года, полный привод (AWD), мотор 3 литра с автоматом 6АКПП. Толстый металл кузова, двери закрываются солидно и с массивным звуком. Отличное качество краски, хорошая кожа в салоне, нет трещин и потертостей. Двигатель просто песня – при объеме в 3 литра расходует 15-20 л в спортивном режиме, 13-15 л в эконом режиме по городу, на трассе не больше 10 л.
- Захар, Новосибирск. Лексус – это одна из лучших марок в мире, на мой личный взгляд. Вот уже 4 года катаюсь на GS300, 2002 года – отличный автомобиль, без каких либо нареканий. Надежный, удобный, комфортабельный – чего еще сказать? Расходует не так и много с таким мощным двигателем – от 10 л на трассе до 18 л в городе зимой. Может и больше, если поставить спорт режим и начать жечь, но это уже особый случай.
0 комментариев