10-14
Suzuki Grand Vitara расход топлива на 100 км. Автомат и механическая коробка
Suzuki Grand Vitara – автомобиль повышенной проходимости, разработанный в конце 80-х годов. Модель того времени выпускалась в трех- и пятидверном вариантах, а также еще был кабриолет. В первой половине 90-х состоялся небольшой рестайлинг: изменилась приборная панель, а также появилась спец-версия Vitara Sossini с розовым кузовом. Позже началось производство модификации Х90 с более округлым кузовом кабриолет, чем у версии Sideckick. В Испании высоким спросом пользовалась версия Santana.
Обзор второго поколения
В 1998 году компания Suzuki выпустила Grand Vitara второго поколения. Одноименный внедорожник сохранил рамную конструкцию и версию кабриолет. Кроме того, еще стала доступна семиместная модификация XL-7 с увеличенной колесной базой. Моторная гамма Grand Vitara II состояла из двигателей 2.0 и 2.5 л, а с 2001 года в Британию начали поставлять версию с базовым 1.5-литровым мотором.
Третье поколение
В 2005 году компания Suzuki выпустила третье поколение Vitara. Именно эта версия является наиболее популярной в РФ, но уже на вторичном рынке. Автомобиль получил раму лестничного типа, которая была интегрирована в кузов. Несмотря на кроссоверный дизайн, новая Гранд Витара обладала неплохими возможностями на бездорожье – во многом благодаря наличию блокировки межосевого дифференциала и понижающей передачи. В 2008 году японцы представили обновленный кроссовер с доработанным внешним видом и расширенным оснащением. К тому времени автомобиль предлагали с бензиновыми моторами 2.4 (169 л. с.) и 3.2 л (232 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Россию автомобиль покинул в 2014 году, а на других рынках модель продержалась до 2019 года.