Премьера компактного городского седана Hyundai Accent впервые состоялась в 1994 году – автомобили этого поколения носили индекс X3. Выпуск автомобилей второго поколения, уже под индексом LC, начался с 2000 года, а в 2002 году эта модель прошла рестайлинг, в ходе которой она получила новые моторы, измененную переднюю часть и более современный салон.

Несмотря на то, что с 2005 года начался выпуск третьего поколения Hyundai Accent МС, в некоторых странах, в том числе и РФ, производство Hyundai Accent LC продолжалось. В РФ эти автомобили производили до 2012 года, в Индии – до 2013.

Hyundai Accent 2 поколение 1.5

С 2000 по 2002 года на Хендай Соната устанавливались несколько вариантов 1.5-литровых четырехцилиндровых моторов: двенадцатиклапанные двигатели мощностью 88 и 90 л.с и шестнадцатиклапанные мощностью 99 и 106 л.с.
С 2002 года автомобиль получил обновление линейки силовых агрегатов. 90-сильный двигатель объемом 1.5 л был оставлен, а еще добавлены два мотора: 102-сильный шестнадцатиклапанный атмосферник и 82-сильный дизель CRDi. Все версии моторов были доступны в паре с 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической трансмиссией.

Расход бензина Хендай Акцент 2 поколение 1.5 на 100 км. Отзывы

  • Максим, Барнаул. Когда искал авто, то выбирал не старше 2000 года, ну и чтобы неприхотливый, надежный, экономичный и до 200 т.р. Естественно, выбирал долго, так как вариантов было не особо много. Одним из самых оптимальных стал Hyundai Accent 2005 года, с мотором 1.5 л на 102 л.с и коробкой-автомат. Автомобиль достаточно экономичный – в городе потребляет до 12 литров, на трассе – 6-8 л, смотря с какой скоростью ехать.
  • Олег, Новокуйбышевск. Водить автомобиль я стал поздно и когда получил права – задумался о приобретении авто. Денег было немного и тут приятель предложил купить его Акцент 2005 года российской сборки, с бензиновым мотором 1.5 литра и механикой. Езжу на нем уже два года и хочу сказать, что за свои деньги автомобиль не уступает более современным – есть все, что надо, и расход небольшой. В городе трачу 10-11 литров, езжу спокойно, на трассе – 7 л.
  • Ирина, Омск. Стала водителем год назад. Новый автомобиль брать не хотела – боялась, что побью по неопытности, жалко будет, поэтому решила взять что-то недорогое, но нормальное. Через знакомых купила Хюндай Акцент с коробкой автомат и мотором 1.5 литра, 2004 года выпуска. Мне машина нравится – не ломается по крупному, едет, когда мне нужно и бензина потребляет в городе 10 литров, не больше.
  • Яков, Воронеж. Hyundai Accent, 1.5АТ, 2003 г. Обычный ничем не примечательный автомобиль для перевозки своей пятой точки из пункта А в пункт Б. Но с другой стороны – за свою цену отличный вариант. Мотор простой и надежный, расход в смешанном режиме около 8 литров, подвеска мягкая. Автомат работает нормально, без рывков и дерганий, а вот салон убогий до невозможности – это печально.
  • Тамара, Уфа. Покупать Хендэ Акцент мне посоветовала подруга – у нее был такой же с мотором 1.3 литра. Кстати, на мотор она жаловалась, поэтому мне советовала брать хотя бы с двигателем 1.5 л – что я и сделала. Покупала уже с пробегом, 2005 года, поэтому пришлось просить знакомого, чтобы помог с выбором. Вроде, слава Богу, не ошиблись и выбрал неплохой вариант мне – вот я и езжу уже лет пять. Расход тоже хороший до 10 литров в городе, не больше.
  • Евгений, Самара. Мой Акцент приехал к моему гаражу на эвакуаторе –мне его подогнал приятель после серьезного ДТП (практически в хлам) за бесценок. Сразу думал на разборку, но потом прикинул – детали на него копеечные и решил собрать себе в качестве жоповозки. Все делал сам, поэтому обошлось это мне в 80 тыс. рублей – как я считаю, копейки. В итоге откатал на нем 50 тыс и продал. Неплохой автомобиль, но расход великоват – у меня выходило до 13 л в городе, мотор 102 л.с. и коробка механика.
  • Тимур, Барнаул. Автомобиль покупался жене, поэтому брали с автоматом – хотя меня он раздражает, особенно на трассе. Автомобиль был 2004 года, через полгода после покупки резко прыгнул расход – зимой 15 литров выходило. Заменил лямбда-зонд, в итоге упал до 12 л зимой и 10 л летом – нормально.
  • Зиновий, Волгоград. Свой Хендай Акцент я купил с пробегом в 98 тыс, мотором 1.5 л на 102 л.с и механической коробкой. Кузов тонкий, но не гниет, мотор и коробка работают отлично (хотя машине 8 лет), расход на трассе 6 литров, в городе – десятка. Как альтернатива ВАЗ – даже лучше, чем отечественный автопром.Виктор, Владикавказ. Хендай Акцент, 1.5МТ, 2001 г.в. Автомобиль при покупке так понравился визуально, что я провтыкал проверить мотор, уровень масла и так далее. Вскоре оказалось, что мотор почти сухой был – чуть не угробил, жрет масло он сильно – 5 литров на 10 000 км. А вот по бензину экономичный – по городу 8-9 л, если не выпендриваться, а на трассе вообще 6 литров получается.
Другие авто:  Ауди А3 расход топлива отзывы владельцев

Хендай Акцент 2 поколение 1.6 л

На топовые комплектации Хендай Акцент 2 поколения устанавливался атмосферный 1.6-литровый четырехцилиндровый мотор, способный развить мощность 105 л.с. и момент 143 Нм. Подобные моторы стали устанавливаться на 2 поколение Акцент уже после рестайлинга в 2002 году и они шли в паре либо с 5-ступенчатой механической трансмиссией, либо с 4-ступенчатым автоматом.

Другие авто:  Фольксваген Пассат расход топлива отзывы

Расход топлива Hyundai Accent 2 поколение 1.6 на 100 км. Отзывы

  • Эльдар, Уфа. Свой Акцент с мотором 1.6 л в комплектации МТ-2 я покупал в 2013 году, после того, как продал свою «четырнадцатую». Автомобиль 2006 года, пробег 60 тыс – уверили, что не скрученный, я не проверял, т.к. машина была в хорошем состоянии. После ВАЗа – небо и земля, салон удобный, отличный мотор с расходом в городе около 10 литров и на трассе 8 л. Единственный минус – слабая ходовка, убивается очень быстро – кроме нее, ничего больше не ремонтировал.
  • Максим, Кострома. Hyundai Accent, 1.6АТ, 2006 г. До нее катался на отцовской Элантре – на Акценте почувствовал, что разница между ними серьезная. Прежде всего – салон, он реально маловат. Мотор вроде бы 105 лошадок, но по ощущениям – не лучше, чем в Приоре, на обгон туго идет и расход в городе 10 литров, я считаю, что это очень много для такого автомобиля.
  • Борис, Тверь. Автомобиль куплен по факту «небольшой бюджет – хочу иномарку». Подвеска мягкая, мотор так себе, кузов – как из фольги. Слава Богу, в аварии не попадал – так сложилась как, как картонная. Знаю, о чем говорю – у меня была до этого Ауди 80 – так там металл, так металл, не то, что у корейца. Но подвеска мягкая и мотор более менее – 1600 кубиков, 105 лошадок. Расход – 8 на трассе, 10 в городе.
  • Евгений, Елатьма. Долгое время пределом моих возможностей была отцовская «девятка», но как только появилось немного денег – решил купить себе собственный автомобиль. Главным критерием было то, чтобы это был не ВАЗ – играть в автослесаря мне надоело. Нашел неплохой Хендай Акцент 2005 года, с 1.6-литровым мотором и механической коробкой. Если на трассе ехать до 100 км/ч, то расход в пределах 6-6.5 л/100 км, в городе побольше до 9-9.5 л.
  • Сергей, Тюмень. Покупал свой Акцент в 2004 году, в салоне. Брал топовую комплектацию, с коробкой автомат и мотором 1.6 л. Что сказать – автомобиль стоит своих денег, но за такую сумму можно найти варианты намного лучше на вторичном рынке. Главное достоинство Акцента – небольшой расход топлива, до 10 литров в городе. Но для зимы он не подходит – печка греется долго, клиренс низкий (постоянно на брюхо садился). В салоне места реально мало, да и ходовка слишком слабая для наших дорог. Продал его через 2 года и не жалею.
  • Артем, Новосибирск. Если вы хотите купить недорогое и надежное авто, то Hyundai Accent – один из лучших вариантов. Я покупал себе для работы на такси такой, 2005 года, с мотором 1.6 литра и механикой. В обслуживании он недорогой, расход бензина максимум 10 литров, а так до 9 л в городе, ходовка не такая и слабая, как многие жалуются. Правда шумоизоляция оставляет желать лучшего.
  • Кирилл, Ханты-Мансийск. Почти год ездил на Hyundai Accent 2003 года, когда работал на одной фирме. Машину выдали как служебку, для различных поездок по городу – документы отвезти, то да се. В принципе экономичная – заправки мне примерно на 550-600 км хватало по городу. А вот салон маленький – если приходилось везти сотрудниц из бухгалтерии по делам, то они сзади как селедки в бочке сидели.
  • Амира, Казань. Одно время ездила на Хюндай Акцент – супруг купил, чтобы я не брала его автомобиль. Брали не с салона, но почти новый – автомобилю год всего был. Состояние отличное – я откаталась на нем 4 года, ничего не ремонтировалось, только регулярное обслуживание. Расход бензина у меня получался 8.5 – 9.0 литра.
Другие авто:  Toyota Corolla расход топлива для поколений E120, E150, E170 на 100 км.


0 комментариев

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *