Mazda 6 расход топлива 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 для поколений GG, GH, GL

Mazda 6 – автомобиль D-класса, выпускаемый с 2002 года. В то время данная модель хорошо вписывалась в спортивный имидж и в этом плане успешно конкурировала даже с Alfa Romeo 159. К тому же, «шестерка» первого поколения была доступна с форсированным двигателем объемом 2.3 л (260 л. с.), который позже начали ставить на СХ-7. В России покупали в основном модификации с объемом 1.8 и 2.0 л, состыкованные с МКПП или АКПП. Помимо 4-дверного седана, на базе Mazda 6 I еще выпускали универсал и пятидверный хэтчбек. Обычные версии предлагали с передним приводом, а заряженное исполнение MPS имело полный привод.

В 2007 году началось производство Mazda 6 второго поколения. Автомобиль существенно увеличился в размерах, стал громоздким и тяжелым бизнес-седаном. В салоне улучшилось качество материалов и появились дополнительные элементы комфорта и безопасности. Былой спортивный имидж автомобиля ушел на второй план и был доступен разве что для счастливых обладателей версии MPS с тем же роторным мотором объемом 2.3 л. Его по-прежнему агрегатировали с ручной коробкой передач. Обычные версии комплектовали бензиновыми атмосферниками 1.8 и 2.0 л, которые работали с МКПП или АКПП.

В 2012 году компания Mazda представила «шестерку» третьего поколения, которая стала большим шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью. Несмотря на возросшие габариты и высококачественную отделку, одноименный автомобиль можно воспринимать по-разному – как роскошный бизнес-седан или машину со спортивным характером. Благодаря передовым технологиям Sky-Activ инженерам Mazda удалось доработать шасси и моторную гамму автомобиля таким образом, чтобы его тепло встретили поклонники той самой первой «шестерки» 2002 года. Самой мощной версией Mazda 6 для российского рынка является седан с турбомотором 2.5 мощностью 192 л. и шестиступенчатым автоматом. Данный агрегат появился после рестайлинга. Последняя модернизация состоялась в 2017 году. Машина была в очередной раз доработана снаружи и внутри, получила новые опции и стала более конкурентоспособной для успешной конкуренции с аналогами.

Mazda 6 первое поколение (GG, 2002-2007). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

Официальный расход – 11,7/6.3/8.3 л
Реальный расход на практике – 12/8/9 л
Зимний расход – 12,2/8.2/9.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Базовая Мазда 6 1.8 (120 л. с.) с МКПП-5 потребляет 12 литров на 100 км, но зимой будет еще больше.

Седан 2.0d (дизель, 120 л. с.), МКПП

Официальный расход – 8.3/5,5 л (город/трасса)
Реальный расход на практике – 9/7/8 л
Зимний расход – 9,2/7.2/8,2 л

Опыт владельцев

Мазда 6 с дизелем 2.0 (120 л. с.) позволяет уложиться в 9 литров даже в городских пробках.

Седан 2.0d (дизель, 136 л. с.), МКПП

Официальный расход – 8.3/5,5/6.5 л
Реальный расход на практике – 9/7/8 л
Зимний расход – 9,3/7,4/8,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.0 с мощностью 136 л. с. и МКПП потребляет 9.5 л дизельного топлива на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 141 л. с.), МКПП

Официальный расход – 11,8/6,6/8.5 л
Точные показатели расхода – 12/8/9,5 л
Зимний расход – 12,3/8,2/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Mazda 6 2.0 (140 л. с.) с МКПП составляет 12-13 литров в зависимости от режимов езды.

Седан 2.0 (бензин, 141 л. с.), АКПП

Официальный расход – 11,9/6,9/8,8 л
Реальный расход на практике – 12,5/8,5/9,7 л
Зимний расход – 12,7/8,7/10 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Мазды 6 с мотором 2.0 (141 л. с.) и автоматом может доходить до 13 литров.

Седан 2.3 (бензин, 166 л. с.), АКПП

Официальный расход – 10,2/8.4/8,9 л
Фактические показатели – 11.5/8/9 л
Зимний расход – 11,7/8.3/9.2 л

Опыт владельцев

Расход топлива у Mazda 3 2.3 (166 л. с.) в сочетании с АКПП составляет минимум 12 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 166 л. с.), МКПП

Официальный расход – 12,4/7.2/9,1 л
Реальный расход на практике – 13/9/10,5 л
Зимний расход – 13.2/9.2/10,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Mazda 6 с двигателем 2.3 (166 л. с.) и МКПП съедает 13,5 л на 100 км.

Седан 3.0 (бензин, 222 л. с.), МКПП

Официальный расход – 12,4/8,7 л (город/трасса)
Сколько реально потребляет – 13,5/10/12 л
Зимний расход – 14/11/12.5 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 первого поколения с трехлитровым мотором мощностью 222 л. с. и МКПП потребляет в районе 14 литров на 100 км.

Другие авто: Лифан Х60 расход топлива отзывы

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), АКПП

Официальный расход – 12,1/6,6/8.6 л
Реальный расход на практике – 13/10/11.5 л
Зимний расход – 13/10/11,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с двигателем 2.0 (147 л. с.) потребляет от 12 до 13 литров в городском режиме езды, в том числе и в светофорных пробках.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), МКПП

Официальный расход – 10,8/6/7,8 л
Реальные показатели – 12/9,5/11 л
Зимний расход – 12.2/9,7/11.2 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у 147-сильной версии Mazda 6 в сочетании с МКПП находится на уровне 12,5 л в городском режиме езды.

Седан 2.3 (бензин, 175 л. с.), МКПП

Официальный расход – 11,9/6,9/8.4 л
Реальный расход на практике – 12,5/9/10.5 л
Зимний расход – 12,7/9,5/10,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 (175 л. с.) с МКПП потребляет в пределах 13 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 175 л. с.), АКПП

Официальный расход – 12/7.1/11.1 л
Реальный расход на практике – 13/10/11,5 л
Зимний расход – 13,2/10.2/11,8 л

Опыт владельцев

Мазда 6 с двигателем 2.3 (175 л. с.) и автоматом съедает в районе 13-13,5 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 178 л. с.), МКПП

Официальный расход – 11,9/6,9/8.4 л
Реальный расход на практике – 13/11/12 л
Зимний расход – 13,5/11.2/12.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 9178 л. с.) с МКПП потребляет 13 литров на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 178 л. с.), АКПП

Официальный расход – 12/7.1/11.1 л
Реальный расход на практике – 12,5/10/11 л
Зимний расход – 12,7/10,2/11,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.3 (178 л. с.) с автоматической КПП потребляет 13-14 литров на сотню.

Седан 2.3 (бензин, 212 л. с.), АКПП

Официальный расход – 11,7/8,7 л (город/трасса)
Реальный расход на практике – 13,5/11,5/12,5 л
Зимний расход – 13,7/11,8/12,8 л

Реальные отзывы

Мазда 6 с двигателем 2.3 (212 л. с.) и автоматом потребляет 14-14,5 л на 100 км.

Седан 2.3 (бензин, 212 л. с.), МКПП

Официальный расход – 12.4/7,8 л
Реальный расход на практике – 13,5/11/12 л
Зимний расход – 13,7/11,3/12,2 л

Что говорят отзывы в интернете

По данным автовладельцев, бензиновая версия Mazda 6 2.3 (212 л. с.) с МКПП съедает 13-14 литров на 100 км.

Mazda 6 второе поколение (GH, 2007-2012). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

Официальный расход – 9,5/5,2/6,8 л
Что на практике – 10/7/8,5 л
Зимний расход – 10,2/7.3/8,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 второго поколения с мотором 1.8 (120 л. с.) потребляет в районе 10 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), МКПП

Официальный расход – 9,8/5,4/7 л
Реальный расход на практике – 10,2/8/9 л
Зимний расход – 10,5/8.3/9.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Бензиновая модификация Mazda 6 2.0 (147 л. с.) с механикой потребляет в районе 11 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 147 л. с.), АКПП

Официальный расход – 11,1/5,7/7,7 л
Фактический расход – 12/9/10,5 л
Зимний расход – 12,3/9.2/10,7 л

Что на деле в отзывах

Расход топлива у 147-сильной версии Mazda 6 с автоматической КПП составляет минимум 12 литров, то есть в городских пробках или при пробуксовках может быть еще больше.

Седан 2.2d (дизель, 125 л. с.), МКПП

Официальный расход – 7/4,7/5,5 л
Реальный расход на практике – 9/7/8 л
Зимний расход – 9.3/7.2/8,2 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с дизелем 2.2 (125 л. с.) и 6-ступенчатой механикой потребляет в районе 9 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 163 л. с.), МКПП

Официальный расход – 7/4,7/5,5 л
Какой конкретно расход – 9.5/7/8 л
Зимний расход – 9,7/7,7/8,2 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2-го поколения, оснащенная МКПП и 163-сильным дизелем 2.2 л, в городском режиме езды потребляет 9,5-10 литров, а на шоссе получается 7-8 литров.

Седан 2.2d (дизель, 185 л. с.), МКПП

Официальный расход – 7,1/4,7/5,5 л
Реальный расход на практике – 9,7/7,3/8,2 л
Зимний расход – 9,8/7,8/8.4 л

Другие авто: Ауди А4 расход топлива отзывы владельцев

Что на деле в отзывах

Расход топлива у Мазды 6 2.2d (185 л. с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач в большинстве случаев не превышает 10 литров на 100 км, в том числе и в светофорных пробках.

Седан 2.5 (бензин, 170. с.), АКПП

Официальный расход – 11,8/6,4/8.4 л
Реальный расход на практике – 12/8/9,5 л
Зимний расход – 12.5/8,5/10 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 2.5 (170 л. с.) с АКПП потребляет 12 литров на 100 км без нагрузки и до 12,7-13 литров в напряженном режиме езды – например, в светофорных пробках или на пересеченной местности.

Седан 1.8 (бензин, 120 л. с.), МКПП

Официальный расход – 11,1/6,3/8.1 л
Реальное потребление топлива – 11.5/8/9.5 л
Зимний расход – 11,7/8.3/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 второго поколения с мотором 1.8 (120 л. с.) и МКПП-6 потребляет до 12 литров на 100 км.

Седан 3.7 (бензин, 273 л. с.), МКПП

Официальный расход – 13,6/9.2 л (город/трасса)
Фактический расход – 14/10/12 л
Зимний расход – 14,2/10.3/12,2 л

Наблюдения водителей

Мазда 6 с мотором 3.7 л (273 л. с.) и МКПП потребляет 15 литров в «светофорном» режиме, но зато за городом можно уложиться в 9-10 литров.

Седан 3.7 (бензин, 273 л. с.), АКПП

Официальный расход – 13,8/9.4 л
Реальный расход на практике – 14,2/10,5/12 л
Зимний расход – 14,7/10,7/12 л

Что говорят отзывы в интернете

топовая 273-сильная версия Mazda 6 3.7 с автоматом потребляет около 15,5-15,7 литра, что в среднем на 0,5 литра больше по сравнению с аналогичным вариантом, но с МКПП.

Mazda 6 третье поколение (GL, 2012-2022). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Седан 2.0 (бензин, 145 л. с.), МКПП

Официальный расход – 7,1/4,6/5,5 л
Реальный расход на практике – 10/7/8,5 л
Зимний расход – 10.2/7.2/8.7 л

Что пишут в отзывах

Мазда 6 III с мотором 2.0 (145 л. с.) и МКПП потребляет 10-10.5 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 145 л. с.), АКПП

Официальный расход – 7,8/4,8/5,9 л
Реальный расход на практике – 10,5/7,4/8,9 л
Зимний расход – 10,7/7.6/9.2 л

Опыт владельцев

Мазда 6 с мотором 2.0 (145 л. с.) и автоматической КПП потребляет 11 литров в городском режиме езды.

Седан 2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

Официальный расход – 8.3/4,9/6,1 л
Реальный расход на практике – 10,5/8.5/9.5 л
Зимний расход – 10,7/8,7/9,8 л

Что говорят отзывы в интернете

У Мазды 6 с мотором 150 л. с. и 6-ступенчатым автоматом расход топлива находится на уровне 11-11,5 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 150 л. с.), МКПП

Официальный расход – 8.1/4,8/6 л
Реальный расход на практике – 10.3/8.3/9.3 л
Зимний расход – 10,5/8.5/9.5 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с двухлитровым атмосферником и МКПП-6 потребляет 10-11 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 165 л. с.), МКПП

Официальный расход – 7,7/5/6 л
Реальный расход на практике – 11/8,9/10,7 л
Зимний расход – 11,5/9.2/10,9 л

Показатели в реальной жизни

Расход топлива у Mazda 6 с мотором 2.0 (165 л. с.) и механической коробкой передач составляет 12 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 150 л. с.), МКПП

Официальный расход – 5.3/3,9/4.4 л
Реальный расход на практике – 8,5/6/7 л
Зимний расход – 8,8/6,3/7.2 л

Что говорят отзывы в интернете

С дизельной «шестеркой» третьего поколения мощностью 150 л. с. и МКПП можно рассчитывать на 9 литров в городском режиме езды.

Седан 2.2d (бензин, 150 л. с.), АКПП

Официальный расход – 6,1/4,2/4,9 л
Реальное потребление топлива – 8,7/6.2/7.2 л
Зимний расход – 8,9/6.5/7.5 л

Что говорят отзывы в интернете

150-сильная дизельная «шестерка» с автоматом потребляет 9-9.5 л на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 175 л. с.), АКПП

Официальный расход – 6/4,2/4,8 л
Реальный расход на практике – 9,5/7,5/8.5 л
Зимний расход – 9,8/7,7/8,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у дизельной Мазды 6 с мощностью двигателя 2.2 175 л. с. в сочетании с АКПП достигает 10 литров на 100 км.

Седан 2.2d (дизель, 175 л. с.), МКПП

Официальный расход – 5,5/3,9/4,5 л
Что на деле в отзывах – 9,7/7,7/8,7 л
Зимний расход – 10/7,8/9 л

Другие авто: Фольксваген Бора расход топлива отзывы

Реальные отзывы

Мазда 6 третьего поколения с дизелем 2.2 (175 л. с.) и шестиступенчатой механикой потребляет минимум 10 литров на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 184 л. с.), МКПП

Официальный расход – 9,4/6,3/8.2 л
Реальный расход на практике – 11/8/9,5 л
Зимний расход – 11,5/8,3/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

В городском режиме езды Мазда 6 с бензиновым мотором 2.5 (184 л. с.) и МКПП позволяет уложиться в 12 литров на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 192 л. с.), АКПП

Официальный расход – 8,7/5,2/6,5 л
Реальный расход на практике – 11,5/8,5/9,8 л
Зимний расход – 11,8/8,8/10 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с автоматом и предтоповым турбомотором объемом 2.5 л (192 л. с.) потребляет минимум 12 литров на 100 км, а в напряженных ездовых режимах получается 13 литров.

Седан 2.5 (бензин, 231 л. с.), АКПП

Официальный расход – 10,7/5,9/7.7 л
Сколько реально потребляет – 12/8,7/10 лЗимний расход -12.2/8,9/10.2 л

Что на деле в отзывах

Расход топлива у Мазды 6 с мотором 2.5 (231 л. с.) и автоматом достигает 12,5-13 литров на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 253 л. с.), АКПП

Официальный расход – 10,2/7.6/9 л
Реальный расход на практике – 12.3/9/10,2 л
Зимний расход – 12,3/9/10.4 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 6 с мотором 2.5 (253 л. с.) и автоматом потребляет 13-13,5 л на 100 км.

Расход на холостых оборотах

Узнать примерный расход бензина на холостом ходу можно путем разделения рабочего объема ДВС на 2. К примеру, Мазда 6 с популярным двухлитровым мотором потребляет не менее 1 л в указанном режиме работы.

В зимнее время года существует другой способ определения расхода топлива на холостом ходу. В этом случае необходимо знать средний расход топлива, от которого надо отнять 10%.

Повышенный расход топлива: причины и решения

Эксплуатация автомобиля в горной местности может быть дорогостоящей из-за повышенного расхода топлива, которого не избежать при движении на подъем или по склонам. В таких условиях рекомендуется не превышать обороты и по возможности ехать на повышенной передаче, но это помогает только при наличии большого рабочего объема ДВС.
По возможности не следует выезжать в слякотную погоду, ведь в таких условиях ухудшаются сцепные свойства и это негативно сказывается на топливном расходе.
Постоянные обгоны, резкие старты и торможения в светофорных пробках – все это пагубно отражается на работе двигателя, которому при этом требуется больше топлива. Для решения проблемы необходимо построить навигационный маршрут так, чтобы исключить вероятность попадания в светофорные пробки или хотя бы минимизировать их количество. Таким образом, будет гораздо проще соблюдать щадящий режим езды для более экономичной работы ДВС.
Расход топлива может увеличиваться в результате пробуксовки фрикционных пар в коробке передач. Это касается сцепления МКПП, ремня вариатора или фрикционов гидроавтомата. При больших пробегах велика вероятность подгорания сцепления, которое замыкает гидротрансформатор CVT или АКПП. При длительных пробуксовках, как правило, растер температура трансмиссионной жидкости и увеличивается расход топлива.
Использование некачественного или неподходящего бензина с низким октановым числом неизбежно приводит к повышенному расходу. Желательно заправляться на проверенных заправках с хорошей репутацией, а также по возможности заливать качественный бензин с более высоким октановым числом.
Несвоевременная замена моторного масла тоже является распространенной причиной перерасхода горючего. Также не исключено, что было залито неподходящее масло. Его срок годности обычно составляет 10-15 тыс. в зависимости от условий эксплуатации. Помимо своевременной замены, надо обращать внимание на вязкость продукта. Считается, что маловязкое масло способствует экономичной работе ДВС.
Неправильная регулировка зазоров в свечах зажиганиям может вызывать перебои в их работе и приводить к повышенному потреблению топлива. Надо контролировать состояние свечей, прочищать их или менять на новые. В противном случае мотор будет работать не в оптимальном режиме и будет требовать больше топлива.