Шевроле Круз – глобальная модель General Motors, ориентированная на мировой рынок. Представленный в 2008 году автомобиль выпускали во многих странах, а семейство включало седан, хэтчбек и пятидверный универсал. Машину построили на платформе Delta II, общей с Опель Астра 2010 года. Российскую версию Cruze производили до 2015 года: седаны выпускали в Санкт-Петербурге, а универсалы – в Калининграде.
Круз пришел на смену Lacetti и оказался весьма удачной моделью благодаря сбалансированным ездовым качествам и сравнительно недорогим комплектациям. Первый рестайлинг состоялся в 2012 году, а второй – в 2014 году. Обновления затронули переднюю часть, включая головную оптику. В результате автомобиль стал похож на флагманский бизнес-седан Шевроле Малибу. Кроме того, машина получила новый развлекательный комплекс MyLink с крупным дисплеем. В 2015 году Круз ушел с российского рынка из-за сворачивания бизнеса GM на территории РФ.
Chevrolet Cruze первое поколение (2008-2016). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)
Седан, 1.6 (бензин, 109 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 9/5,5/7.3 л
- Фактический расход – 9,3/5,8/7,5 л
- Зимний расход – 9,5/6,2/7,8 л
Реальные отзывы
Базовый Круз с мотором 1.6 (109 л. с.) и МКПП потребляет в пределах 10 л на 100 км.
Седан, 1.8 (бензин, 141 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 9,3/5,8/7,8 л
- Практические показатели – 9,6/6,4/8.3 л
- Зимний расход – 9,9/6,7/8,5 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива в 1.8-литровой версии Cruze с мощностью 141 л. с. и МКПП достигает 10-10,5 л на 100 км.
Седан, 1.6 (бензин, 109 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 11.2/5,8/8.3 л
- Реальный расход на практике – 11,5/6.3/8,5 л
- Зимний расход – 11,8/6,6/8,8 л
Какой расход на самом деле
Расход бензина у 109-сильной версии Круз с гидроавтоматом составляет 11-12 л на 100 км.
Седан, 1.8 (бензин, 141 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 11,3/5,8/7.8 л
- Реальный расход на практике – 11,6/6.2/8,3 л
- Зимний расход – 11,9/6,5/8.6 л
Что пишут в отзывах
Расход топлива у круза с автоматом и мотором 141 л. с. составляет 12 литров.
Седан, 1.4 (бензин, 140 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 7,5/4,7/5,7 л
- Точные показатели расхода – 7,8/5/6 л
- Зимний расход – 8/5,2/6,3 л
Что говорят отзывы в интернете
В городском режиме езды Круз с турбомотором 1.4 л (140 л. с.) и МКПП потребляет минимум 8,5 л на 100 км.
Седан, 1.4 (бензин, 140 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 7,5/4,7/5,7 л
- Реальный расход на практике – 7,8/5/6 л
- Зимний расход – 8/5/6 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива у 1.4-литровой версии Cruze (140 л. с.) в сочетании с автоматом составляет 8,5-9 л на 100 км в щадящем режиме езды.
Седан, 2.0 (дизель, 150 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 7/4,8/5.6 л
- Реальный расход на практике – 7,3/5,3/6 л
- Зимний расход – 7,5/5,6/6,4 л
Реалистичные показатели
Дизельная версия Cruze 2.0 с мощностью 150 л. с. и автоматом потребляет 8-8.5 л на 100 км.
Седан, 1.7 (дизель, 130 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 5,5/3,9/4,5 л
- Практические показатели – 5,8/4,5/5 л
- Зимний расход – 6,3/5,2/5,3 л
Опыт владельцев
Шевроле Круз в сочетании с МКПП и 1.7 (дизель, 130 л. с.) расходует 7-8 л в зависимости от режима езды.
Седан, 2.0 (дизель, 163 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 6/4,2/4,8 л
- Реальный расход на практике – 6,5/4,8/5,3 л
- Зимний расход – 6,8/5,3/5,5 л
Что говорят отзывы в интернете
Шевроле Круз с двухлитровым дизелем мощностью 163 л. с. и МКПП потребляет в пределах 8-9 л на 100 км.
Седан, 2.0 (дизель, 163 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 7,7/4,8/5,9 л
- Реальный практический расход – 8/5,3/6,5 л
- Зимний расход – 8,3/5,5/6,8 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход дизтоплива у Cruze 2.0 (163 л. с.) в сочетании с АКПП составляет 8,5-9 л на 100 км.
Расход на холостых оборотах
Для определения «холостого» расхода топлива необходимо разделить пополам рабочий объем ДВС. Получается, что в случае с Chevrolet Cruze 2.0 можно получить значение 1 л. Так можно рассчитывать и для всех остальных модификаций. В зимнее время года лучше исходить из среднего расхода, указанного в паспортных данных автомобиля. 10% от этого значения соответствует расходу топлива на холостом ходу за один час работы ДВС.
Как снизить расход топлива
- Снизить расход топлива возможно при использовании подходящих горюче-смазочных материалов. Рекомендуется заливать бензин АИ-95 и маловязкое моторное масло.
- Своевременная замена воздушного фильтра является гарантией умеренного потребления горючего. В тяжелых эксплуатационных условиях периодичность замены этой детали составляет 5 тыс. км.
- Чтобы умерить аппетит двигателя, необходимо соблюдать спокойный режим езды как в светофорных пробках, так и в загородных условиях. Однако если на скоростном шоссе проще поддерживать одинаковую скорость, то в мегаполисной суете приходиться часто совершать перегазовки и идти на обгон в зависимости от ситуации. В результате движение становится рваным и дерганым, что не способствует экономичной работе ДВС. Как вариант, можно воспользоваться альтернативным маршрутом, который можно проложить с помощью навигационных сервисов. Чем меньше пробок, тем меньше будет резких стартов и торможений.
- Российские законы не предусматривают эксплуатацию автомобиля с включенным ближним светом, который увеличивает расход топлива на 5%. С дальним светом перерасход может достигать 10%. Можно предпочесть первый вариант, если позволяют дорожные условия, либо установить светодиодные фары – они дольше служат, лучше светят и являются более экономичными.
- Снизить потребление топлива в горной местности можно на более высоких передачах и пониженных оборотах двигателя. Правда, такой способ больше подойдет владельцам машин с большими моторами – особенно при движении на подъем.
- Приспущенные шины негативно влияют на расход топлива. То же самое касается и перекачанных покрышек. Также при этом возможно ухудшение курсовой устойчивости и появление выраженных кренов в поворотах.
- При желании снизить расход можно включить только самое необходимое электрооборудование – например, кондиционер или отопитель салона. Практика показывает, что климатическая установка повышает расход на 0,8%, а с мультимедиа-системой и прочими развлекательными благами будет еще больше.
- Прогревать мотор рекомендуется при неспешной езде, а не на холостом ходу. Это более эффективный и экологически безопасный способ.
- При перевозке грузов следует иметь ввиду, что прибавка каждых 100 кг приводит к увеличению аппетита двигателя на 10%. Пустой багажник на крыше повышает расход на 5%, а в груженном состоянии – на 40%. С прицепом этот показатель возрастает до 60%.
0 комментариев