Toyota Camry расход топлива. Поколения XV30, XV40, XV50/55, XV70

Toyota Camry – автомобиль среднего класса, продаваемый в России с начала 2000-х годов. В то время было актуально пятое поколение Camry, запущенное в серию в 2001 году. Четырехдверный седан официально был доступен в РФ с бензиновыми моторами 2.4 и 3.0 л, а также механической или автоматической КПП. В странах Азии еще предлагали двухлитровую версию. В 2004 году состоялся косметический рестайлинг. Основным изменением стало появление пятиступенчатого автомата, пришедшего на смену АКПП-4.

Обзор шестого поколения

В 2006 году компания Тойота выпустила Camry шестого поколения с индексом XV40. Новая модель получила стильный обтекаемый дизайн и продвинутое оснащение. В ходе разработки автомобиля при адаптации ездовых качеств основной упор делался на комфорт. В результате получился автомобиль с высокой плавностью хода, а в плане управляемости машина заметно отставала от европейских конкурентов в лице VW Passat и Citroen C5. Машина сохранила переднеприводную компоновку для большинства стран мира, тогда как в Японии еще предлагали версии с 4WD. Рестайлинг 20090 года принес изменения в оформлении решетки радиатора, бамперов и зеркал заднего вида, у которых появились встроенные указатели поворотов. В салоне на центральной консоли появилась серебристая облицовка и дисплей большей диагонали.

Седьмое поколение

В период 2011-2017 гг. компания Тойота выпускала Camry седьмого поколения. Новая модель была построена на платформе предшественника и имела улучшенный дизайн в стиле Lexus. Это можно заметить по оформлению решетки радиатора и головной оптики. В 2014 году состоялся незначительный рестайлинг. В зависимости от комплектации автомобиль был доступен с ксеноновыми фарами, камерой заднего вида, подушками безопасности в количестве до 9 штук, кожаным салоном и датчиками парковки. Базовым мотором является двухлитровый атмосферник с мощностью 150 л. с., работающий с АКПП-6. То же самое касается и более мощных двигателей, среди которых 3,5-литровый агрегат с мощностью 249 л. с., а также 180-сильный мотор объемом 2,5 л.

Восьмое поколение

В 2017 году стартовало производство Toyota Camry восьмого поколения. Новая модель получила новый спортивный дизайн и интерьер с необычным оформлением, а вот российская моторная гамма была позаимствована у предшественника – это знакомые атмосферники объемом 2.0 и 2.5 л, а также топовый шестицилиндровый агрегат объемом 3.5 л (249 л. с.). Двигатели работают с новым восьмиступенчатым автоматом. В середине 2020 года компания Тойота представила обновленный седан Camry, который получил новый бампер и улучшенный мультимедийный комплекс с увеличенным до 9 дюймов экраном, доработанную шумоизоляцию и модернизированный набор систем безопасности Safety Sense.

Toyota Camry пятое поколение (XV30, 2001-2006)

2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 7,2 л (смешанный)
• Реальные показатели – 7.5 л (смешанный)
• Зимний расход – 7.7 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

Toyota Camry пятого поколения с базовым двигателем 2.0 (150 л. с.) и автоматом потребляет до 8 л в смешанном цикле.

2.4 (бензин, 152 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 11,7/6,9/8.6 л
• Какой расход на самом деле – 12/7.3/9 л
• Зимний расход – 12,2/,6/9.3 л

Что пишут в отзывах

Версия Camry V с мотором 2.4 (152 л. с.) и МКПП расходует в пределах 12-12,5 л на 100 км.

2.4 (бензин, 152 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,7/6,9/9,7 л
• Фактический расход — 12/7.3/10,2 л
• Зимний расход – 12,2/7,6/10.5 л

Что пишут в отзывах

Седан Камри с мотором 2.4 и автоматом потребляет 12-12,5 л на 100 км.

2.4 (бензин, 152 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 13.2/7.6/9,7 л
• Точный практический расход – 13,5/8/10.2 л
• Зимний расход – 13,8/8,4/10,5 л

Что пишут в отзывах

Расход бензина АИ-92 у седана Camry 2.4 (152 л. с.) с автоматом составляет 14 литров. Данные актуальны для версии с полным приводом.

2.4 (бензин, 159 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 9 л (смешанный)
• Реальное потребление топлива – 9.3 л (смешанный)
• Зимний расход – 9.5 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

В смешанном цикле владельцы Toyota Camry 2.4 (159 л. с.) с автоматом укладываются в 9,5-10 л на 100 км.

2.4 (бензин, 159 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 9,8 л (смешанный)
• Какой расход на самом деле – 10 л (смешанный)
• Зимний расход – 10.2 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry 2.4 (159 л. с.) с автоматической КПП и полным приводом составляет 10,5 л на 100 км.

3.0 (бензин, 186 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 15,7/8.3/11 л
• Какой расход на самом деле – 16/8,6/11.3 л
• Зимний расход – 16.3/9/11.5 л

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry с трехлитровым двигателем (186 л. с.) и автоматом находится на уровне 16 литров в городском режиме езды.

3.0 (бензин, 192 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,8/8.4 л (город/трасса)
• Какой расход на самом деле – 12/8,7 л (город/трасса)
• Зимний расход – 12.3/9 л (город/трасса)

Что на деле в отзывах

В городских условиях трехлитровая версия Toyota Camry с мощностью 192 л. с. и автоматом позволяет уложиться в 13 литров на 100 км.

3.0 (бензин, 210 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,8/8,4 л (город/трасса)
• Какой расход на самом деле – 12,3/8,8 л (город/трасса)
• Зимний расход – 13,6/9.3 л (город/трасса)

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry 3.0 (210 л. с.) с автоматом может достигать 14 литров.

Toyota Camry шестое поколение (XV40, 2006-2011)

2.4 (бензин, 167 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 11,6/6,7/8,5 л
• Показатели на практике – 12/7.2/8,9 л
• Зимний расход – 12,4/7.6/9,4 л

Что пишут в отзывах

Камри шестого поколения с базовым двигателем 2.4 (167 л. с.) и механической коробкой передач потребляет 13 литров на 100 км.

2.4 (бензин, 167 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13,6/7,8/9,9 л
• Какой расход на самом деле – 14/8.2/10.3 л
• Зимний расход – 14,3/8.6/10.6 л

Опыт владельцев

Камри 2.4 (167 л. с.) с шестиступенчатым гидроавтоматом потребляет 14,5-15 л на сотню в городском режиме езды.

3.5 (бензин, 277 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 14,1/7,4/9,9 л
• Какой расход на самом деле – 14,5/7,8/10.4 л
• Зимний расход – 14,8/8.3/10,8 л

Что пишут в отзывах

Toyota Camry 3.5 (277 л. с.) с автоматической КПП расходует 15 литров на 100 км.

2.0 (бензин, 145 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 9,8 л (смешанный)
• Реальное потребление топлива – 10.2 л (смешанный)
• Зимний расход – 10,5 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

Тойота Камри 2.0 (145 л. с.) с автоматической коробкой передач потребляет 10,7 л в смешанном цикле.

2.0 (бензин, 145 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 6,9/9,8 л (трасса/смешанный)
• Реальный практический расход – 7,4/9,3/10,2 л
• Зимний расход – 7,6/9.5/10,5 л

Что пишут в отзывах

Переднеприводная версия Toyota Camry 2.0 (145 л. с.) с механической КПП потребляет 8 л на 100 км.

2.4 (бензин, 167 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 9,4 л (смешанный)
• Какой расход на самом деле – 9,7 л (смешанный)
• Зимний расход – 10 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

Расход топлива у полноприводной Камри 2.4 (167 л. с.) с автоматической КПП составляет 10 л в смешанном режиме езды.

2.4 (бензин, 167 л. с.), МКПП, 4х4

• Официальный расход – 9,4 л (смешанный)
• Фактические показатели – 9,7 л (смешанный)
• Зимний расход – 10 л (смешанный)

Что пишут в отзывах

Toyota Camry 2.4 (167 л. с.) с механической КПП и полным приводом потребляет 10 литров в смешанном режиме езды.

2.5 (бензин, 179 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11/5,9/7,8 л
• Какой расход на самом деле – 11,3/6,4/8.2 л
• Зимний расход – 11.6/6,8/8,5 л

Что пишут в отзывах

Переднеприводный седан Toyota Camry 2.5 (179 л. с.) с автоматом расходует 12 литров на 100 км.

2.5 (бензин, 179 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 10,6/7,1/9,8 л
• Точный расход на практике – 11/7,5/10.3 л
• Зимний расход – 11,3/7,8/10,5 л

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry 2.5 (179 л. с.) в сочетании с МКПП и 2WD составляет 11,5-12 л в зависимости от нагрузки.

2.4 (бензин, гибрид, 147 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 7,1/6,8/6,8 л
• Реальные показатели – 8/7.2/7.3 л
• Зимний расход – 8.2/7.3/7.5 л

Что пишут в отзывах

В исполнении с бесступенчатой КПП и гибридным двигателем 2.4 л (147 л. с.) автомобиль Камри позволяет уложиться в 8-9 литров.

Toyota Camry седьмое поколение (XV50, 2011-2017)

2.0 (бензин, 148 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,4/6,5/8.3 л
• Какой расход на самом деле – 11,7/6,8/8.8 л
• Зимний расход — 12/7.2/9.3 л

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry 2.0 (148 л. с.) с автоматом находится на уровне 12 литров/100 км.

2.5 (бензин, 181 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11/5,9/7,8 л
• Реальный практический расход – 11,4/6,4/8.2 л
• Зимний расход – 11,7/6,8/8,7 л

Что пишут в отзывах

Переднеприводный седан Camry 2.5 (181 л. с.) с автоматом потребляет 12-12,5 л на 100 км.

3.5 (бензин, 249 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13.2/7/9.3 л
• Фактические показатели – 13,7/7.5/9,8 л
• Зимний расход – 14,2/7,8/10.4 л

Что пишут в отзывах

Топовая версия Camry 3.5 (249 л. с.) с автоматом расходует минимум 14 литров на 100 км.

3.5 (бензин, 277 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13.2/7/9.3 л
• Какой расход на самом деле – 13,7/7,5/9,9 л
• Зимний расход – 14,3/7,7/10.4 л

Что на деле в отзывах

У флагманской версии Camry 3.5 (277 л. с.) с автоматической КПП расход топлива в большинстве случаев превышает 14,5 л.

2.5 (бензин, гибрид, 154 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 11/5,9/7,8 л
• Какой расход на самом деле – 11.3/6,5/8.3 л
• Зимний расход – 11,5/6,8/8.8 л

Что пишут в отзывах

Гибридная версия Camry 2.5 (154 л. с.) с вариатором потребляет до 12 литров.

Toyota Camry восьмое поколение (XV70, 2017-н.в.)

2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 9,7/5,5/7,1 л
• Какой расход на самом деле – 10.3/6/7.5 л
• Зимний расход – 10,7/6,5/7.8 л

Что в итоге

Базовая Тойота Камри восьмого поколения с двухлитровым мотором и автоматом расходует 11 литров в городском режиме езды.

2.5 (бензин, 181 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,5/6,4/8.3 л
• Какой расход на самом деле – 12/6,9/8,7 л
• Зимний расход – 12,3/7.3/9.2 л

Что пишут в отзывах

Седан Камри 2.5 (181 л. с.) с восьмиступенчатым автоматом и передним приводом потребляет 12-13 литров в зависимости от нагрузки.

3.5 (бензин, 249 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 12,5/6,4/8,7 л
• Практические показатели – 12,8/6,9/9.2 л
• Зимний расход – 13,2/7,3/9.5 л

Что пишут в отзывах

Расход топлива у Toyota Camry 3.5 (249 л. с.) с автоматом составляет 13,5-14 литров на 100 км.

2.5 (бензин, 202 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 9,4/6,9/8,1 л
• Какой расход на самом деле – 9,7/7,3/8,5 л
• Зимний расход – 10.2/7.6/8,8 л

Что пишут в отзывах

Бензиновая версия Toyota Camry с полным приводом и 200-сильным мотором потребляет минимум 11 литров на 100 км.

3.5 (бензин, 301 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 10/7.4/9 л
• Показатели на практике – 10.4/8/9.3 л
• Зимний расход – 10,8/8,3/9,7 л

Что пишут в отзывах

300-сильный седан Toyota Camry 3.5 потребляет минимум 12 л на 100 км.

2.5 (бензин, гибрид, 178 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 4,6/4,4/4,5 л
• Какой расход на самом деле – 5,3/5,1/5.3 л
• Зимний расход – 6/5,3/5,7 л

Что пишут в отзывах

Расход топлива у гибридного седана Toyota Camry 2.5 (178 л. с.) с вариатором составляет 6-7 литров в зависимости от нагрузки.

2.5 (бензин, гибрид, 178 л. с.), вариатор, 4х4

• Официальный расход – 5,8/4,1/4.6 л
• Какой расход на самом деле – 6,8/4,7/4,9 л
• Зимний расход – 7/5/5,3 л

Наблюдения водителей

Гибридная модификация Toyota Camry 2.5 с мощностью 178 л. с., вариатором и полным приводом потребляет 8 л на 100 км.

2.5 (бензин, гибрид, 208 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 4,6/4,4/4,5 л
• Показатели на практике – 7/5/5,5 л
• Зимний расход – 7.2/5.3/5,8 л

Что пишут в отзывах

Камри с гибридной силовой установкой общей мощностью 208 л. с. и бесступенчатой КПП расходует 7,5-8 л на 100 км.

2.5 (бензин, 200 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 9,3/5,4/6,8 л
• Точный практический расход – 10,8/8/9 л
• Зимний расход – 11/8.3/9.5 л

Что пишут в отзывах

200-сильная версия Toyota Camry с автоматической КПП потребляет 11-12 литров.

Расход на холостых оборотах в час

Toyota Camry с двигателем 2.5 л потребляет в диапазоне 1-1,5 л в час на холостом ходу. Примерный расход топлива в таком режиме работы ДВС, как правило, определяется путем разделения рабочего объема ДВС на 2.

В зимнее время года расчет ведется исходя из среднего потребления горючего, из которого вычитается 10 процентов. Полученное значение указывает на расход топлива за один час на холостых оборотах.

Причины увеличения расхода топлива, как уменьшить

1. Установка внешних элементов тюнинга, не предусмотренных заводом, может привести к перерасходу топлива. Таким образом, от различных спойлеров и обвесов можно получить обратный эффект. В связи с этим надо выбрать подходящие компоненты в соответствии с заводскими спецификациями авто.
2. Расход топлива увеличивается при несвоевременной замене воздушного фильтра, который в суровых условиях эксплуатации рекомендуется менять через 5 тысяч км.
3. Заблаговременное построение оптимального маршрута позволит минимизировать вероятность попадания в ситуацию, которая приводит к перерасходу топлива. Речь идет о светофорных пробках и различных дорожных заторах, которые можно отследить с помощью навигационных сервисов. Воспользовавшись ими, можно проложить дорогу с наиболее благоприятными условиями для плавного передвижения без резких стартов и торможений.
4. Перегрузка автомобиля закономерно увеличивает «аппетит» двигателя. Так, прибавка на 100 кг является причиной повышения расхода на 10%. С пустым багажником на крыше перерасход составляет 5%, а в его заполненном состоянии этот показатель достигает 40%. С груженым прицепом расход топлива увеличивается на 60%. Поэтому не следует нагружать автомобиль свыше допустимого предела – по крайней мере, это сократит перерасход.
5. В горной местности избежать перерасхода гораздо сложнее, особенно при движении на подъем. В случае с малолитражными машинами ситуация осложняется тем, что необходимо постоянно давить на газ, переходить на пониженную и увеличивать обороты ДВС, чтобы удержаться в автомобильном потоке. В случае с объемными ДВС ехать в таких условиях гораздо проще и экономичнее.
6. Российское законодательство не предусматривает езду с ближним светом, который повышает расход на 5%. Но с дальним светом ситуация еще хуже с учетом 10-процентного перерасхода. Поэтому ничего не мешает предпочесть первый вариант, если позволяют дорожные условия. Но лучше всего конечно установить светодиодные фары, которые являются более экономичными и служат гораздо дольше галогеновых лампочек.
7. При низком давлении в шинах можно ездить разве что на пересеченной местности, а в городских условиях надо регулярно следить за давлением, которое должно быть в пределах нормы. В противном случае ухудшается курсовая устойчивость и усиливаются крены в поворотах. Если шины перекачать, тогда возникает вероятность заноса даже на не особо скользком покрытии.