Opel Antara расход топлива на автомате и механике. Официальные и фактические показатели

Опель Антара – компактный кроссовер с передним или полным приводом, выпускаемый с 2006 по 2015 год. Машина построена на платформе GM Theta, которая легла в основу Chevrolet Captiva и GMC Terrain. Дизайн автомобиля выполнен в стиле концепт-кара Antara GTC Concept, представленного в 2005 году на Парижском автосалоне. Серийная версия Antara получила схожие обтекаемые формы и строгий интерьер с «интерфейсом» на передней панели. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 2.4 и 3.2 л (140 и 227 л. с. соответственно), а также дизеля 2.0 л (150 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Производство Opel Antara завершилось в 2015 году.

Opel Antara (2006-2017). Расход (город/шоссе/средний) на 100 км.

2.4 (бензин, 140 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 13,3/7,3/9,6 л
• Реальный расход на практике – 13,7/7,7/10 л
• Зимний расход – 14/7,9/10.3 л

Точные данные водителей

Опель Антара 2.4 (140 л. с.) с механикой и полным приводом расходует 14-14,5 л на 100 км по городу.

2.4 (бензин, 140 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 14,6/8,5/10,8 л
• Реальный расход на практике – 14,9/8,8/11 л
• Зимний расход – 15,3/9,2/11.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Бензиновая версия Opel Antara 2.4 с мощностью 140 л. с., автоматом и полным приводом потребляет 15 литров на 100 км.

3.2 (бензин, 227 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 16,4/8,9/11.6 л
• Реальный расход на практике – 16,8/9.4/12 л
• Зимний расход – 17.3/9,8/12,3 л

Конкретные данные от водителей

Расход топлива у топовой версии Antara 3.2 с мощностью 227 л. с., автоматом и полным приводом находится на уровне 17-17,5 л на 100 км.

2.4 (бензин, 140 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 13/7,2/9,4 л
• Какой конкретно расход – 13,4/7,5/9,8 л
• Зимний расход – 13,8/7,9/10,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Опель Антара 2.4 с мощностью 140 л. с. расходует 13-14 литров в городском режиме. Данные представлены для версии с АКПП и передним приводом.

2.4 (бензин, 140 л. с.), МКПП, 2WD

• Официальный расход – 13/7,2/9,4 л
• Какой расход на самом деле – 13,4/7,8/10 л
• Зимний расход – 13,8/8.3/10,4 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Opel Antara 2.4 (140 л. с.) с механической КПП и передним приводом находится на уровне 14-14,5 л на 100 км.

2.0 (дизель, 127 л. с.), МКПП, 2WD

• Официальный расход – 8,7/6,8/7.6 л
• Реальный расход на практике – 9,2/7.3/8 л
• Зимний расход – 9,5/7,6/8.4 л

Наблюдения пользователей

Дизельная версия Opel Antara 2.0 с мощностью 127 л. с., МКПП и передним приводом потребляет 8-9 литров в городском режиме езды.

2.0 (дизель, 127 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 11,5/6,8/8.6 л
• Какой расход на самом деле – 11,8/7,3/9 л
• Зимний расход – 12,2/7,6/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Опель Антара 2.0 (127 л. с.) потребляет 11-12 л дизтоплива на 100 км. Данные представлены для версии с АКПП и полным приводом.

2.0 (дизель, 127 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,9/6,8/7,5 л
• Реальный расход на практике – 9,4/7.2/7,9 л
• Зимний расход – 9,8/7,5/8,4 л

Что на деле в отзывах

Дизельная версия Antara 2.0 с мощностью 127 л. с. и механической КПП потребляет до 10 литров на 100 км по городу.

2.0 (дизель, 127 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 10,9/7.3/8,6 л
• Реальный расход на практике – 11,4/7,7/9 л
• Зимний расход – 12/8.2/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход дизтоплива у Антары 2.0 (127 л. с.) с передним приводом и автоматом находится на уровне 11-11,5 литров.

2.0 (дизель, 150 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,9/6,8/7,5 л
• Реальный расход на практике – 9,4/7,3/7,8 л
• Зимний расход – 9,8/7,5/8.2 л

Реальные отзывы

Антара 2.0 (150 л. с.) с механической КПП и полным приводом потребляет в районе 10 литров дизтоплива на 100 км.

2.0 (дизель, 150 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 11,5/6,8/7,5 л
• Практические показатели – 12/7.2/7,8 л
• Зимний расход – 12.3/7.5/8.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельный полноприводный кроссовер Опель Антара 2.0 с мощностью 150 л. с. и автоматом потребляет 12-12,5 л на 100 км.

2.2 (дизель, 163 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,5/5,6/6,6 л
• Реальный расход на практике – 8,9/6,2/7.1 л
• Зимний расход – 9.3/6,5/7.4 л

Опыт водителей

Антара 2.2 с дизелем 163 л. с., механикой и полным приводом потребляет 9,5-10,5 л на 100 км.

2.2 (дизель, 184 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 10,3/6,4/7,8 л
• Реальный расход на практике – 10,6/6,8/8.2 л
• Зимний расход – 11/7,1/8.5 л

Что пишут на форумах

Дизельная версия Opel Antara 2.2 (184 л. с.) с классическим гидроавтоматом и системой полного привода расходует 11 литров на 100 км.

2.0 (дизель, 170 л. с.), МКПП, 2WD

• Официальный расход – 7,3/5,3/6.1 л
• Точный расход – 7,7/5,7/6,5 л
• Зимний расход – 8.2/6.2/7 л

Конкретные сведения от пользователей

По данным большинства автомобильных пользователей, 170-сильная дизельная версия Антара с МКПП и передним приводом потребляет 10-11 литров на 100 км.

2.0 (дизель, 170 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 9,2/5,8/7 л
• Практические показатели – 9,5/6.3/7.5 л
• Зимний расход – 9,8/6,7/7.8 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход дизтоплива у 170-сильной Антары в сочетании с автоматом и передним приводом находится на уровне 10-11 литров.

2.0 (дизель, 170 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 7,6/5,7/6,4 л
• Реальный расход на практике – 8.3/6,3/67,2 л
• Зимний расход – 8,5/6,7/7,5 л

Опыт владельцев

Антара 2.0 (170 л. с.) с механической КПП и полным приводом потребляет до 9-10 литров по городу.

2.2 (дизель, 163 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 9,9/6,2/7,5 л
• Реальный расход на практике – 10,4/6,7/7,8 л
• Зимний расход – 10,8/7.2/8.1 л

Что говорят отзывы в интернете

Антара 2.2 с АКПП и передним приводом потребляет 10-11 литров в светофорном режиме езды.

2.2 (дизель, 163 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 10,5/8 (город/трасса)
• Реальный расход на практике – 10,8/8.3/9 л
• Зимний расход – 11/8,5/9.3 л

Реальные отзывы

Полноприводная Антара 2.2 (163 л. с.) с автоматической КПП расходует 11-12 литров на 100 км.

2.2 (дизель, 163 л. с.), МКПП, 2WD

• Официальный расход – 8,2/5,2/6.3 л
• Реальное потребление топлива – 8,7/6/6,9 л
• Зимний расход – 9,2/6,3/7.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Антара с передним приводом, МКПП и дизелем 2.2 (163 л. с.) потребляет 9 л на 100 км в благоприятных условиях.

2.4 (бензин, 167 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 12,8/7,3/9.3 л
• Реальный расход на практике – 13,3/7,6/9,7 л
• Зимний расход – 13,5/7,9/10,1 л

Что говорят отзывы в интернете

Бензиновая полноприводная Антара 2.4 с мощностью 167 л. с. и автоматом потребляет 13-14 литров на 100 км.

2.4 (бензин, 167 л. с.), МКПП, 4WD

• Официальный расход – 12,2/7,4/9,1 л
• Реальный расход на практике – 12,4/7,7/9.4 л
• Зимний расход – 12,7/8.1/9,7 л

Конкретные сведения от пользователей

Расход топлива у Антары 2.4 с мощностью 167 л. с., полным приводом и механической КПП находится на уровне 13-13,5 л.

2.4 (бензин, 167 л. с.), МКПП, 2WD

• Официальный расход – 11,7/7,1/8,8 л
• Реальный расход на практике – 12/7.4/9.2 л
• Зимний расход – 12,2/7,7/9,5 л

Точные показатели расхода

Бензиновый кроссовер Антара с мощностью 167 л. с., МКПП-6 и передним приводом потребляет 12-12,5 л на 100 км.

3.0 (бензин, 249 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 15,9/7,9/10.9 л
• Реальный расход на практике – 16,3/8.4/11.4 л
• Зимний расход – 16,5/8,6/11,7 л

Реалистичные показатели

Трехлитровый бензиновый кроссовер Антара с мощностью 249 л. с. и АКПП потребляет минимум 16 литров на 100 км, что соответствует паспортным данным. Данные представлены для версии с полным приводом.

Топливный расход на холостых оборотах в час

Опель Антара с атмосферным бензиновым двигателем 2.4 потребляет около 1.2 л на холостом ходу. Такой же принцип расчета применим и для остальных модификаций Antara, а именно разделение ДВС пополам.

Зимой считать следует исходя из данных о среднем расходе. В этом случае «холостой» расход составляет 10% от среднего потребления горючего.

Причины повышенного потребления топлива

1. Увеличение расхода топлива зачастую связано с интенсивной ездой в городских условиях. Резкие старты и торможения, постоянные переключения передач, перестроения и обгоны – все это негативно сказывается на расходе топлива. К тому же, еще важное значение имеет характер вождения, но в светофорных пробках все равно будет сложно уменьшить расход. В таких условиях практически невозможно соблюдать одинаковый скоростной режим. В этой ситуации могут помочь навигационные сервисы, позволяющие в режиме реального времени отследить пробки и проложить оптимальный маршрут. Таким образом, можно минимизировать вероятность попадания в затяжные дорожные заторы. Благодаря этому будет проще соблюдать щадящий режим езды с предельной скоростью 60-70 км/час на низких-средних оборотах и при включенной 5-й или 6-й передаче.
2. Установка бамперов, обвесов и спойлеров, которые не подходят для конкретной модели авто ввиду особенностей ее конструкции, принесет обратный эффект и ухудшит аэродинамику, и это станет причиной повышенного расхода. Чтобы этого избежать, перед установкой необходимой детали надо убедиться, что она конструктивно совместима с автомобилем согласно заводским рекомендациям.
3. Ухудшение аэродинамики может быть вызвано встречным ветром, что тоже является одной из причин повышенного расхода. Для решения проблемы необходимо соблюдать скоростной режим грузового автомобиля, аккуратно пристроившись позади него.
4. Открытые окна тоже не способствуют улучшению аэродинамики. Вместо этого лучше включить кондиционер, который увеличит расход всего на 0,8-1 л. Но при этом крайне не рекомендуется включать другие источники потребления электроэнергии – аудиосистему, всевозможные электроподогревы и регулировки, массажеры и т. д. Ведь чем больше работающих электроприборов, тем выше расход.
5. При использовании некачественного топлива и масла неизбежно повышается расход. Этим объясняется необходимость подбора смазочных материалов исходя из заводских спецификаций и требований – в первую очередь допусков API и вязкости SAE. Желательно выбирать маловязкое масло, т. к. оно является энергосберегающим. В случае с топливом не помешает перейти на АИ-95.
6. В горной местности проезжая часть, как правило, находится намного выше уровня моря, и с этим связано более высокое атмосферное давление в таких условиях. Безусловно, это с негативной стороны сказывается на расходе, особенно на подъемах. Вообще в подобных условиях будет сложнее владельцам малолитражных авто, которые будут испытывать трудности из-за недостатка крутящего момента. Придется давить на газ и завышать обороты, что вряд ли будет способствовать экономичной работе ДВС.
7. При включении ближнего света расход повышается на 5%. Но поскольку российские законы предусматривают эксплуатацию с дальним светом, который увеличивает расход на 10%, то имеет смысл установить более эффективные и экономичные светодиодные фары.
8. В слякотную погоду ухудшаются сцепные свойства покрышек, которые не успевают вовремя контактировать со скользкой поверхностью. Такой эффект наблюдается на высоких скоростях и может стать причиной заноса в момент совершения поворота. Поэтому в лучше случае желательно дождаться улучшения погодных и дорожных условий, либо снизить скоростной режим.