Volkswagen Passat B3 – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Это абсолютно новая модель, не имеющая ничего общего с прошлыми поколениями. Если предыдущий Пассат был спроектирован на платформе Audi, то новая машина получила «тележку» собственного производства VW, а также моторную гамму с поперечным расположением. Такая компоновка является во многом схожей с Volkswagen Golf второго поколения. Пассат В3 выделялся скругленными формами, актуальными на тот момент времени.

Дизайн остался классическим, не смотря на отсутствующую решетку радиатора. Одноименные седан и универсал имели 500-литровый багажник, а в базовой версии (с 1991 г.) предлагали гидроусилитель руля. Широкая моторная гамма состояла из бензиновых и дизельных агрегатов различной мощности, а самым мощным двигателем был бензиновый V6 объемом 2.8 л. Коробки передач – механическая пятиступенчатая или 4-скоростной автомат.

Volkswagen Passat B3 (1988-1993). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Volkswagen Passat B3

Седан 1.6 (дизель, 80 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8,8/5,2/6 л
  • Реальный расход на практике – 9,3/5,5/6,4 л
  • Зимний расход – 9,6/5,8/6,7 л

Что на деле в отзывах

Пассат В3 с мотором 1.6 (дизель, 80 л. с.) и 5-ступенчатой механикой потребляет 9 л в щадящем режиме езды.

Седан 1.9 (дизель, 68 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9,1/5,5/6.3 л
  • Реальный расход на практике – 9,4/5,8/6,8 л
  • Зимний расход – 9,7/6.2/7.2 л

Опыт владельцев

Расход дизтоплива у 68-сильного Пассата в сочетании с МКПП находится на уровне 9-10 л.

Седан 1.9 (дизель, 75 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9.1/5,5/6.3 л
  • Реальный расход на практике – 9,4/5,8/6,7 л
  • Зимний расход – 9,8/6,3/7 л

Опыт владельцев

75-сильная дизельная версия VW passat B3 с МКПП потребляет до 10 л на 100 км.

Седан 1.9 (дизель, 90 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 5.3 л (смешанный)
  • Реальный расход на практике – 5,6 л (смешанный)
  • Зимний расход – 5,9 л (смешанный)

Конкретные данные от водителей

90-сильный дизельный Пассат В3 с механической КПП расходует 6 л в смешанном цикле.

Седан 1.6 (бензин, 72 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,3/5,8/7.6 л
  • Реальный расход на практике – 10,7/6,4/8 л
  • Зимний расход – 11/6,8/8.3 л

Опыт владельцев

Расход топлива у 72-сильного Пассата 1.6 в сочетании с МКПП находится на уровне 11 л.

Седан 1.8 (бензин, 90 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,9/5,9/7.9 л
  • Реальные показатели – 11,3/6,5/8,4 л
  • Зимний расход – 11,6/6,8/8.8 л
Другие авто:  Chevrolet Aveo T250/T300 расход топлива на 100 км. Реальные и фактические показатели на механике и автомате

Точные данные водителей

Пассат В3 1.8 (бензин, 90 л. с.) с механической коробкой передач потребляет 11-12 литров на 100 км.

Седан 1.8 (бензин, 90 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,6 л (смешанный)
  • Реальный расход на практике – 9 л (смешанный)
  • Зимний расход – 9.3 л (смешанный)

Опыт владельцев

Расход бензина у Passat B3 1.8 (90 л. с.) с автоматической КПП составляет 9.5 л в смешанном цикле.

Седан 1.8 (бензин, 107 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,5 л (смешанный)
  • Точные показатели расхода – 8,8 л (смешанный)
  • Зимний расход – 9,2 л (смешанный)

Опыт владельцев

Расход топлива у Пассата 1.8 с мощностью 107 л. с. и автоматом составляет 9,5 л в смешанном цикле.

Седан 1.8 (бензин, 107 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,7/5,7/7.7 л
  • Реальный расход на практике – 11/6.2/8.2 л
  • Зимний расход – 11,4/6,5/8.5 л

Наблюдения пользователей

1,8-литровая версия VW Passat с мощностью 107 л. с. и МКПП потребляет 12 л на 100 км.

Седан 1.8 (бензин, 136 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,8/5.3/7,9 л
  • Сколько реально потребляет – 12,2/5,6/8.4 л
  • Зимний расход – 12,5/6/8,7 л

Опыт владельцев

Пассат 1.8 136 л. с. с МКПП расходует в пределах 12-13 л на 100 км.

Седан 1.8 (бензин, 136 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 9.4 л (смешанный)
  • Реальный расход на практике – 9,7 (смешанный)
  • Зимний расход – 10 л (смешанный)

Опыт владельцев

Расход топлива у бензинового Пассата 1.8 (138 л. с.) с автоматом находится в пределах 10 л в смешанном режиме езды.

Седан 1.8 (бензин, 160 л. с.), МКПП, 4х4

  • Официальный расход – 12,9/7,9/9,9 л
  • Реальное потребление топлива – 13,5/8,4/10.3 л
  • Зимний расход – 13,8/8,7/10,7 л

Опыт владельцев

Бензиновая версия VW Passat 1.8 с мощностью 160 л. с., полным приводом и механической коробкой передач потребляет 14 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 115 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12,6/6,4/8.2 л
  • Показатели на практике – 13/6,8/8,7 л
  • Зимний расход – 13.3/7.4/9 л

Опыт владельцев

Расход топлива у двухлитрового Пассата с мощностью 115 л. с. в сочетании с МКПП достигает 13,5-14 л на 100 км.

Другие авто:  ЗАЗ Сенс расход топлива отзывы

Седан 2.0 (бензин, 115 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,8 л (смешанный)
  • Практические показатели – 9 л (смешанный)
  • Зимний расход – 9.3 л (смешанный)

Опыт владельцев

Двухлитровая версия VW passat с мощностью 115 л. с. и автоматом потребляет 9,5 л в смешанном цикле.

Седан 2.0 (бензин, 115 л. с.), МКПП, 4х4

  • Официальный расход – 8,9 л (смешанный)
  • Фактический расход – 9.2 л (смешанный)
  • Зимний расход – 9,5 л (смешанный)

Опыт владельцев

Седан Пассат 2.0 (бензин, 115 л. с.) с механикой и полным приводом потребляет 9,5-10,5 л в смешанном цикле в зависимости от динамики и условий эксплуатации.

Седан 2.0 (бензин, 136 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12,5/6,3/8.1 л
  • Точный практический расход – 12,9/6,7/8,5 л
  • Зимний расход – 13,3/7/8,8 л

Опыт владельцев

Расход топлива у VW passat 2.0 (136 л. с.) с механической КПП достигает 13-14 литров.

Седан 2.0 (бензин, 136 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 12,5/7.3/9 л
  • Реальный расход на практике – 12,8/7,7/9.5 л
  • Зимний расход – 13.3/8/9,8 л

Опыт владельцев

136-сильный седан Пассат с автоматом потребляет 14 л на 100 км.

Седан 2.8 (бензин, 174 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 14,5/8.2/10,7 л
  • Практические показатели – 14,8/8,6/11 л
  • Зимний расход – 15,3/9/11.3 л

Опыт владельцев

Расход топлива у VW Passat 2.8 (174 л. с.) с автоматической коробкой передач составляет 16 л на 100 км.

Седан 2.8 (бензин, 174 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 12,4/7,8/9,6 л
  • Реальный расход на практике – 12,7/8.3/9,9 л
  • Зимний расход – 13/8.6/10,3 л

Что на деле в отзывах

В сочетании с МКПП и 174-сильной бензиновой шестеркой топовый Пассат потребляет минимум 13 литров на 100 км.

Расход на холостых оборотах в час

Чтобы узнать расход топлива за 1 час работы двигателя на холостом ходу, необходимо разделить пополам рабочий объем двигателя. Получается, что Пассат с условным двухлитровым мотором потребляет примерно 1 л в час. Что касается эксплуатации зимой, то в этих условиях следует исходить из данных о среднем расходе, указанных в паспорте или маршрутном компьютере. Из среднего расхода вычитается 10%, и полученное значение указывает на средний расход.

Способы уменьшения расхода топлива

  1. Увеличение расхода топлива может быть связано с неблагоприятной дорожной обстановкой и агрессивным вождением, что особенно актуально при активном вождении в светофорных пробках. Для более экономичной езды не рекомендуется повышать обороты двигателя, а также следует придерживаться 60-70 км/час на более высоких передачах. Чтобы было проще соблюдать эти простые правила, необходимо заранее проложить оптимальный маршрут с минимальным количеством пробок. Это обеспечит спокойный режим езды без резких стартов и торможений.
  2. Расход топлива неизбежно увеличивается в горной местности. При движении на подъем приходиться задирать обороты двигателя и переходить на пониженную передачу. Безусловно, это не способствует экономичной работе ДВС. Владельцы машин с большими моторами кое-как могут справиться с перерасходом за счет большого запаса крутящего момента. С малолитражными двигателями ситуация обстоит сложнее, поэтому в данном случае остается запастись канистрами с бензином перед тем, как выезжать в дальнюю дорогу.
  3. Холодный двигатель является одной из причин повышенного расхода. Для прогрева силового агрегата достаточно проехать 5-7 мин на минимальной скорости. На холостом ходу прогревать не рекомендуется – это не только неэкономично, но и небезопасно с точки зрения экологии.
  4. Расход топлива повышается из-за повреждений в воздушном фильтре или в результате его засорения. При больших пробегах или в суровых условиях лучше предпочесть установку новой детали, чем очистку старого фильтра. В пыльной местности регламент замены фильтра составляет 5 тыс. км.
  5. Если есть желание снизить расход, то при использовании бензина АИ-92 лучше перейти на АИ-95. Что касается моторного масла, желательно выбирать маловязкие сорта и проверять их на совместимость с двигателем.
  6. Для умеренного расхода топлива рекомендуется ездить с ближним светом, который повышает расход всего на 5%. С дальним светом перерасход может достигать 10%. Конечно, самым оптимальным решением будет установка светодиодных фар, которые более эффективны в плане освещения, а также являются более экономичными.
  7. На скоростном шоссе нередко приходиться сталкиваться со встречным ветром, который ухудшает аэродинамику автомобиля, из-за чего увеличивается расход. Для решения этой проблемы достаточно пристроиться за грузовым автомобилем, если конечно водитель готов мириться с «черепашьей» скоростью.