Range Rover Evoque – роскошный кроссовер премиум класса, производство которого стартовало в британской компании Land Rover в июле 2011 года. Автомобиль оснащен независимой задней и передней подвеской и поперечным стабилизатором устойчивости. Рестайлинг авто впервые произошел в 2016 году. Именно тогда автомобиль получил новую заднюю оптику, обновленную переднюю часть кузова и новейшее техническое оснащение. Range Rover Evoque модельного ряда 2017 года получат новую информационно-развлекательную систему с расширенными функциональными возможностями.

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque выпускается с дизельными и бензиновыми двигателями. Мощность дизеля с объемом 2,2 литра составляет 150 л.с. и 190 л.с. Такие авто оборудуются шести ступенчатой автоматической или механической коробкой передач. В автомобилях модельного ряда 2016 года установлена девяти ступенчатая автоматическая КПП.

Range Rover Evoque с бензиновым двигателем объемом в два литра и мощностью 240 л.с. оснащен турбонагнетателем и имеет прямой впрыск топлива. Авто с бензиновым мотором комплектуются только автоматической коробкой передач.

Другие авто:  Toyota Tundra расход топлива (бензина) на 100 км. Номинальный и фактический

Range Rover Evoque расход топлива на 100 км

  • Богдан, Лубны. Купил Рендж Ровер Эвок в 2014 году и остался очень доволен выбором. Авто просто супер! Отличная аэродинамика, высокие сиденья с подогревом, кожаный салон и хорошая проходимость и маневренность. Что касается расхода, то для двухлитрового двигателя с мощностью 240 лошадок он не так уж велик. По городу машинка «ест» около тринадцати литров бензина, а по трассе расход уменьшается до десяти.
  • Алена, Самара. Рендж Ровер Эвок мне подарил муж. Как только я увидела это авто в салоне поиски наиболее подходящего транспортного средства сразу прекратились. Катаюсь на автомобиле уже два года, и за это время серьезных поломок не было. К «плюсам» Рендж Ровера Эвок можно отнести хорошую обзорность, маневренность и высокую посадку. Ямы и кочки на дороге практически не ощущаются, в салоне тихо и очень комфортно. При езде по городу трачу где-то 11-13 литров, а на трассе – не более десяти.
  • Виктор. Тверь. Раньше катался на Ленд Крузере, но решил его продать и купить новое авто. Кроссовер Рендж Ровер Эвок приглянулся мне сразу, а после тест драйва я окончательно решил стать его обладателем. Машина маневренная с отличной проходимостью и легким управлением. Как по городу, так и за его пределами управлять ней одно удовольствие. По расходу топлива также нет претензий. По городу машина «кушает» около 12-15 литров (в зависимости от трафика) а на трассе — всего 10-11 литров.
  • Максим, Самара. Купить Рендж Ровер Эвок пару лет назад и очень доволен тем, что выбрал именно этот кроссовер. Шикарная машина пройти мимо которой, не оглянувшись, просто невозможно! К преимуществам авто можно отнести высокую посадку, полноценно обесшумленный салон, отличную аэродинамику и относительно небольшой расход топлива. На сотню километров в пределах города двухлитровый двигатель сжигает около 12-13 литров, а на трассе не больше десяти.
  • Вадим, Кострома. Купить Рендж Ровер Эвок по наставлению супруги. Уж очень ей понравился дизайн кузова! После тест — драйва я и сам решил, что автомобиль достоин высшей оценки по степени комфорта, маневренности и проходимости. По расходу авто также является экономичным. При объеме движка в два литра расход составляет не более 12 -13 литров.
  • Юрий, Волгоград. Являюсь обладателем Рендж Ровера Эвок уже три года и за это время претензий к кроссоверу у меня не появилось. Отличный автомобиль с комфортным салоном, высокой посадкой и отличной маневренностью. У меня авто с двухлитровым бензиновым движком, который по городу «кушает» не более 12 литров, а на трассе и вовсе 8-9 литров бензина.
Другие авто:  Тойота Лэнд Крузер 200 расход топлива

Рубрики: 10-14Ровер

1 комментарий

Ольга · 14.10.2018 в 11:29

У меня уже 2й эвог,я думаю,что сразу ясно-машина мне нравится:). Первый был 2013 г.в. 150 л/с дизель,на нем стоял движок от лэнд ровера,второй 2017г.в. уже идет с двигателем ягуара. Разница есть,хотя и первый мне тоже очень нравился,но этот более эластичный и отзывчивый что ли, стал еще резвее и экономичнее. Сейчас ест 10-11,5 в городе и по трассе 6-7,это показатели поездки,которые отображаются на смартфоне и на самой машине, по ощущениям примерно так и есть. Прошлый кушал на 1-2 литра больше,на мой взгляд,не критичная разница.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *