В 1998 году компания Nissan Motors представила свой среднеразмерный минивэн Nissan Presage, предназначенный для того, чтобы составить конкуренцию компании Toyota с ее моделью Estima. Минивэн вышел достаточно удачным – просторный салон на 7 или 8 мест, мощные бензиновые и дизельные моторы и стильный дизайн обеспечили сравнительно высокий уровень продаж. В 2001 году модель была модернизирована, а с 2003 года начался выпуск Nissan Presage 2 поколения, продолжавшийся до 2009 года. Для этого поколения использовалась удлиненная платформа L, новые экономичные моторы и более современный дизайн.
Nissan Presage бензин и дизель
В первом поколении минивен оснащался рядными бензиновыми моторами 2.4 л и турбодизелями 2.5 л, развивавшими мощность в 150 л.с. Более дорогие версии оснащались бензиновым двигателем V6 объемом 3.0 л, способным выдавать 220 л.с. После рестайлинга вместо бензинового мотора 2.4 л стал устанавливаться двигатель на 2.5 л, мощностью 165 л.с. Купить Ниссан Прессаж и другие автомобили из США без пробега по нашим дорогам на сайте bexhilltrading.net
Во втором поколении минивэн получил турбодизель и бензиновый атмосферник 2.5 л на 163 л.с., а также бензиновый агрегат V6 объемом 3.5 л, выдающий мощность в 231 л.с. Для всех двигателей предлагался только 4-ступенчатый автомат.
Норма расхода топлива Ниссан Прессаж – отзывы
- Руслан, Омск. Свой Ниссан Прессаж 1999 года я купил в 2012 году и за это время проехал на нем уже 130 тыс. км. У меня версия с турбодизелем, но турбину сразу убрал, сделал обычный атмосферник – турбина у них больное место. Проходимость сумасшедшая, прет не хуже внедорожника. Расход за городом от 4.5 до 5.0 л, в городе максимум 7.5 л – огонь, а не машина.
- Валерий, Хабаровск. Год назад взял свой Nissan Presage с бензиновым мотором 2.5 л, 2004 года. Расход у него 10 л на 100 км в среднем, и это при том, что у меня стоит автомат, а не ручка. Очень удобный и комфортабельный, спина не затекает в дальних поездках, посадка как в Теане. При скорости в 130 км/ч – 8.5 л, не больше.
- Михаил, Новосибирск. Отличный автомобиль для такси. Взял себе такой три года назад, теперь очень часто меня заказывают в индивидуальном порядке, если нужно перевезти большую компанию. По городу конечно расход большой – до 17 л доходит, но у меня стоит движок 2.5 л, а учитывая то, что машина постоянно мотается, то это себя отбивает.
- Олег, Челябинск. Неплохой вариант для семьи и на все случаи жизни. Но кое в чем спорный – вроде бы полный привод и по грязи и снегу гребет нормально, но вот подвеска реально мягкая, на колдобинах пробивает иногда прямо конкретно. Расход небольшой – у меня больше 12 л не выходит, считаю что это нормально для такого большого автомобиля.
- Дмитрий, Уссурийск. Отвратительный автомобиль, на кой я его взял, не знаю, хотя приятель и предупреждал меня. Ходовка реально слабая, пороги начали уже ржаветь, все гремит и трещит. Движок 2.4 л на 150 лошадок, но его мало – постоянно приходится крутить обороты, а с допотопным автоматом этого особо не сделаешь. Расход вообще сумасшедший – у меня выходит примерно 16 л на 100 км, это жесть просто.
