Дебют среднеразмерного внедорожника премиум класса Lexus GX470 состоялся в 2002 году. Основанный на платформе Toyota LC Prado, этот внедорожник являлся его более дорогой и премиальной версией, поэтому был оснащен рядом опций, недоступных для Prado. Также он имел более мощный мотор V8, проходивший на протяжении производства две модернизации. Выпуск модели Lexus GX470 прекращен в 2010 году – на ее замену пришла модель GX460, являющаяся вторым поколением внедорожников серии GX.
Лексус GX470
Внедорожник оснащался мощным бензиновым безнаддувным мотором V8 объемом 4.7 л, развивавшим мощность 238 л.с. и момент в 434 Нм. Но уже в 2004 году мощность двигателя была серьезно увеличена – до 263 л.с., а момент вырос до 437 Нм. В 2006 году стали устанавливать еще более мощный 273-сильный агрегат, момент которого был увеличен до 447 Нм. Все три версии мотора комплектовались с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией с полным приводом на все колеса.
Отзывы о расходе топлива Lexus GX470
- Сергей, Омск. На Лексус пересел с LC100 – так что есть, с чем сравнивать. Я думал, что расход у Лексуса будет больше – все таки и мотор помощнее и автомат. Но на трассе у меня выходит от 8.2 до 10.3 л в экономичном режиме, а по городу около 18 л, притом что езжу я не медленно. Ну и подвеска с шумоизоляцией вообще не сравниться с той, что в ЛК установлена
- Евгений, Чита. Lexus GX470, 4.7АТ, полный привод, 2004 г. Удивился тому, что несмотря на свои огромные габариты, этот внедорожник очень управляемый. Подвеска в обслуживании реально дорогая, но полностью стоит своих денег. Откатался на нем почти пять лет, поменял только два пыльника и пару сайлентблоков и все – ну и ТО. Расход у меня около 20 л в городе – считаю, что для такого мотора это нормально.
- Антон, Новосибирск. Хотите хороший премиальный внедорожник и за небольшую цену – берите Lexus GX470 и не думайте даже. Шумка потрясающая, управляемость тоже, идет по дороге, как поезд – в салоне не чувствуется вообще ничего. Несмотря на мотор объемом почти 5 литров, расход бензина около 12 л на трассе и до 20 л в городе – у меня несколько Газелей рабочих, так у них расход больше, при объеме мотора в 2 раза меньше.
- Евгений, Троицк. Автомобиль не понравился вообще, кто бы что не говорил. Если хотите джип для трассы, берите кроссовер. Lexus GX470 на ухабах скачет и очень сильно, слон реально тесный – это вообще не понятно, так как автомобиль тупо огромный. Нет печки сзади – дети зимой постоянно мерзнут. Единственные плюсы – это внешний вид и расход бензина 12-18 л, во всем остальном лучше брать Ленд Круизер, он и проходимее и дешевле.
- Денис, Сургут. У меня Лексус ЖХ470, 2003 года. Брал его, так как поездил на достаточном количестве японского автопрома и считаю, что Тойота (ну и Лексус) – это самые качественные запчасти и самый лучший сервис. После покупки понял, что хотя расход в 18-20 л в городе это нормально для такого джипа, нужно ставить газ. И еще один минус – резкие повороты не любит, сильно кренится.
- Борис, Усть-Каменск. Брал внедорожник, потому что живем за городом – асфальта там нет в принципе. Можно было конечно взять Круизер или Паджеро, но хотелось что-то порезвее. В этом плане Лехе нет равных – динамика великолепная, управляемость тоже. Т.к. по городу езжу мало, в основном трасса, то средний расход по бортовому компьютеру показывает 14.7 л.
- Евгений, Соликамск. Лексус GX470, 2003 года. Мотор 270 лошадок, автомат, полный привод. Мотор отличный, тянет без проблем и расход от 16 до 18 летом и до 21 л зимой. Подвеска странная – вроде работает нормально, но иногда сзади крепко пробивает, даже не ожидаешь такого от Лексуса. И еще кожа салона – она тонкая, уже в нескольких местах порезал, хотя до этого был Ниссан Теана – там очень хорошая кожа, не в пример Лексусу.
