Среднеразмерный премиальный внедорожник Lexus GX460 представляет собой второе поколение внедорожников серии GX и появился в 2009 году. Его премьера прошла на автошоу в Гуанчжоу и он с 2010 года заменил в производстве модель GX470. Главным отличием стала новая трансмиссия, более мощные моторы, обновленный дизайн и некоторые изменения в ходовой части и подвеске автомобиля. В 2014 году автомобиль прошел масштабный рестайлинг, в ходе которого получил практически полностью новый дизайн и интерьер.
Лексус GX460
В качестве силового агрегата Lexus GX460 используется атмосферный бензиновый мотор V8 объемом 4.6 литра. Он развивает мощность 296 л.с. и достигает крутящего момента в 445 Нм. Мотор агрегатируется с 6-диапазонной автоматической трансмиссией, обеспечивающей постоянный привод на все колеса.
Расход топлива Lexus GX460 на 100 км. Отзывы
- Леонид, Сочи. В 2015 году купил себе Лексус GX 460. До этого ездил на Прадо – он по сравнению с Лексусом просто ведро с гвоздями. Лексус, несмотря на свой гламурный внешний вид, способен легко пойти по бездорожью, без дураков – проверено и не раз. Еще один момент – сервис. Заметил, что у Лексусов и Тойот он намного лучше, чем у европейцев, где тупо на бабки разводят. И последнее – это расход. Для мотора 4.6 литра средний расход топлива по БК – 15 литров. Думайте сами…
- Борис, Артемовск. После того, как уже третья моя машина легла с полностью убитой ходовкой, я задумался над тему, что нужно что-то менять. Лучше всего машину – на внедорожник. Деньги позволяли взять что-то хорошее – привык к удобству и бюджетный вариант брать не хотелось. Как раз вышла рестайловая версия Lexus GX460 – посмотрел на тест-драйве, всем полностью устроила. После покупки ездил спокойно – на обкатке расход не превысил 14 л в городе. На трассе примерно столько же, но это с загрузкой 5 человек + вещи + зимняя резина. Сейчас в городе до 15-16 л, но это потому, что езжу так, как позволяет движок.
- Оксана, Самара. Автомобиль покупала не за двигатель, коробку или ходовую часть, а потому, что он мне понравился. Езжу вообще на Рейндж Ровере, но захотелось что то еще. Скажу так – у него по сравнению с РР есть и достоинства, и недостатки, очень кстати качественный сервис, лучше чем европейские и запчасти дешевле. Что касается расхода – езжу больше в городе, но живу за городом. По бортовому компьютеру средний расход показывается 16.5 л на 100 км.
- Дмитрий, Кривой Рог. Lexus GX460, 4.6АТ, полный привод, 2010 г.в. Лучший автомобиль из тех, что я когда то владел и вообще когда то видел. Расход бензина – 21 л на 100 км в городе, 16 л на трассе. Ездил к родственникам в Россию – расход на 3-4 л меньше, разница в качестве бензина.
- Виктор, Астрахань. В этом автомобиле хорошее ВСЕ. Причем абсолютно ВСЕ, начиная от двигателя и подвески и оканчивая кнопочками на руле. В салоне полнейшная тишина, я даже в европейцах такой шумки не встречал. Если ехать рядом с водителем – заснуть можно. Мотор мощный и эластичный, обеспечивает нужную тягу по всем диапазонам. Расход средний 18 литров – немного для ведра на 4.6 литра.
- Денис, Самара. При покупке выбирал между Порш Кайен, Инфинити, Туарегом, Прадо и Лексусом РХ460. Последний понравился тем, что у него все как-то сбалансировано – и мощность, и комфорт и проходимости и мягкость хода. Единственный минус – это высокий расход топлива, у меня выходит с пробками до 25 литров, в обычном режиме 20 л, на трассе 13-14 л.
- Сергей, Красноярск. Не знаю, почему все прям кипятком исходят от Lexus GX460? Мне он совершенно не понравился, хотя езжу уже почти полгода. Во-первых, сумасшедший расход бензина – 20 л в городе и это летом. У меня раньше был Хонда Пилот – там не больше 15-16 л было. Во-вторых, мне реально мало места. В-третьих, выбешивают такие мелочи, как открывание багажника вручную – и это в тачке за 3.5 ляма!!! В общем, откатаю до конца гарантии и пересяду назад на Пилот.
- Геннадий, Иркутск. Lexus GX460, максимальный фарш, 2010 года. Тачка – огонь. Движку вообще наплевать на то, сколько человек в салоне, включен ли кондер и вообще, что сзади есть прицеп с квадроциклом. Прет и все тебе. Расход – от 16 летом до 20 зимой. Главное –лить хорошее топливо и менять масло минимум раз в 8-10 тыс. км, не реже.
