Infiniti QX30 – компактный премиальный кроссовер, поступивший в продажу в 2016 году. Прообразом серийной модели является одноименный концепт-кар, представленный на Женевском автосалоне годом ранее. Автомобиль разработан на платформе MFA, общей с Mercedes-Benz GLA-Class. Моторная гамма QX30 состоит из бензиновых турбомоторов с мощностью от 211 лошадиных сил. Дизельный мотор 2.2 л развивает 170 л. с.

По сути, данная модель является кросс-версией хэтчбека с индексом Q30. По сравнению с ним одноименный паркетник выделяется увеличенным клиренсом (+30 мм), колесными дисками диагональю 18 дюймов (для более дорогих версий предусмотрены 21-дюймовые колеса), а также шириной колеи и более высоким кузовом. Производство QX30 осуществляется в Великобритании с 2016 года.

Infiniti QX30 (2015-2019). Номинальный расход топлива на 100 км (в городе/на трассе/в среднем).

Infiniti QX30

2.0 (бензин, 211 л. с.), робот, 4х4

  • Официальный расход – 8,9/5,7/6,9 л
  • Что на практике – 9.3/6,2/7.4 л
  • Зимний расход – 9,7/6,5/7,8 л

Наблюдения пользователей

Двухлитровая версия Infiniti QX30 с мощностью 211 л. с., полным приводом и роботизированной КПП потребляет 10 л на 100 км в городском цикле.

2.0 (дизель, 170 л. с.), робот, 4х4

  • Официальный расход – 6/4,3/4,9 л
  • Реальный расход на практике – 6,3/5/5,5 л
  • Зимний расход – 7/5,3/5,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельная версия Infiniti QX30 с мощностью 170 л. с. потребляет 7,5 л по городу.

Infiniti QX50 первое поколение (2013-2017). Расход (город/шоссе/средний) на 100 км.

Infiniti QX50 первое поколение

Infiniti QX50 – компактный автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый с 2007 года. Дизайн первого поколения этой модели основан на концепт-каре EX, который был представлен в 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке. Поставки в Россию начались в 2008 году. В 2013 году стало известно о завершении продаж Infiniti EX35 в США, поскольку машина получила обозначение EX37.

Позже компания Infiniti переименовала модель в Infiniti QX50 в связи с обновлением всего модельного ряда. После рестайлинга 2014 года длина кроссовера увеличилась на 80 мм, а также были установлены новые бампер, решетка радиатора и головная оптика. В качестве основы для создания первого поколения QX50 послужила платформа от Nissan 350Z. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 2,5 л (222 л. с.0, 3.5 л (297 л. с.) и 3.7 л (320 л. с.).

Обзор второго поколения

В 2017 году началось производство QX50 второго поколения. По сравнению с предшественником машина стала больше и получила дизайн в стиле кросс-купе. Автомобиль стал более приземистым за счет значительно возросшей ширины кузова (1902 против 1805 мм ранее), а длина составила 4694 мм (раньше было 4630 мм). Машина имеет полный привод и доступна с двухлитровыми турбомоторами 2.0 л (249 л. с.), которые работают с вариатором.

2.5 (бензин, 222 л. с.), автомат, 4х4

  • Официальный расход – 14,3/8,4/10,6 л
  • Показатели на практике – 14,7/8,8/10,9 л
  • Зимний расход – 15,2/9.2/11,3 л

Опыт владельцев

Infiniti QX50 с базовым двигателем 2.5 л (222 л. с.) потребляет 15.5-16 л на 100 км.

3.7 (бензин, 330 л. с.), автомат, 4х4

  • Официальный расход – 15,7/10/12.1 л
  • Точный практический расход – 16.2/10.3/12,5 л
  • Зимний расход – 16,5/10,5/12,8 л

Реалистичные показатели

Расход топлива у Infiniti QX50 3.7 (330 л. с.) с автоматической КПП находится на уровне 17 л на 100 км.

3.0 (дизель, 238 л. с.), автомат, 4х4

  • Официальный расход – 10,8/7.2/8,5 л
  • Фактические показатели – 11,3/7,5/8,8 л
  • Зимний расход – 11,7/7,8/9.2 л

Наблюдения водителей

Дизельная модификация Infiniti QX50 с мощностью 238 л. с. потребляет 12 л на 100 км в городском режиме.

Infiniti QX50 второе поколение (2017-н.в.). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний).

Infiniti QX50 второе поколение

2.5 (бензин, 249 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 10,5/7,6/8.6 л
  • Реальный расход на практике – 10,8/7,9/9.3 л
  • Зимний расход – 11,3/8,3/9,8 л

Что говорят отзывы в интернете

249-сильная версия Infiniti QX50 2.5 с вариатором и полным приводом потребляет минимум 11 литров.

2.0 (бензин, 272 л. с.), вариатор, 2WD

  • Официальный расход – 9,8/7,6/8,7 л
  • Реальный расход на практике – 10.3/8.2/9,3 л
  • Зимний расход – 10,7/8,5/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Переднеприводный кроссовер Infiniti QX50 2.0 (272 л. с.) с вариатором расходует 11 литров в городском режиме.

2.0 (бензин, 272 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 9,8/7,8/9 л
  • Реальное потребление топлива – 10,3/8.3/9.5 л
  • Зимний расход – 10,7/8,6/9,8 л
Другие авто:  Honda CR-V 2WD, 4WD расход топлива на 100 км.. 2, 3, 4 поколение

Реальные отзывы

Двухлитровая бензиновая версия Infiniti QX5 с мощностью 272 л. с., вариатором и полным приводом потребляет 11-12 литров на 100 км в городских условиях.

Infiniti QX55 первое поколение (2021-н.в.). Норма расхода топлива на 100 км (город/на трассе/средний).

Infiniti QX55 первое поколение

Infiniti QX55 – полноприводный купеобразный кроссовер на базе модели QX50, выпускаемый с 2017 года. Машина дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе, и поэтому ориентирована в первую очередь на американский рынок. По сравнению с QX50 автомобиль выделяется заниженной крышей и имеет более динамичный силуэт, как и подобает классическим кросс-купе. При этом оформление интерьера и техническая начинка ничем не отличаются от QX50. Машина доступна с безальтернативным турбомотором объемом 2.0 л (240 л. с.), который работает с вариатором.

2.0 (бензин, 249 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 10,7/7,6/8,7 л
  • Показатели на практике – 11,4/8.3/9,2 л
  • Зимний расход – 11,7/8,7/9,5 л

Что говорят отзывы в интернете

Полноприводный кроссовер Infiniti QX55 с мощностью 249 л. с. и вариатором позволяет уложиться в 12 литров по городу.

2.0 (бензин, 272 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 10,7/8,4/9,4 л
  • Реальный расход на практике – 11,2/8,8/9,7 л
  • Зимний расход – 11,5/9.3/10.2 л

Опыт водителей

Расход бензина АИ-95 у полноприводного кроссовера Infiniti QX55 в сочетании с полным приводом и вариатором находится на уровне 12 литров.

Infiniti QX56 первое поколение (2004-2010). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний).

Infiniti QX56 первое поколение

Infiniti QX56 – самый большой кроссовер в модельном ряду Infiniti. Производство автомобиля началось в 2004 году. Данная модель является преемником Infiniti QX4 – премиального аналога Nissan Pathfinder 90-х годов. Машина образца 2004 года конкурировала с Mercedes-Benz GL и Audi Q7, которые появились на рынке примерно в это же время. QX56 стал одним из самых больших кроссоверов в классе, если учитывать длину кузова 5255 мм, а дорожный просвет и колесная база составляли 270 и 3129 мм соответственно. Несмотря на внушительные габариты, «паркетник» с несущим кузовом не обладал продвинутыми возможностями на бездорожье, но зато выделялся азартной управляемостью и отличной динамикой благодаря мотору V8 5.6 с мощностью 313 л. с. Двигатель сочетался с пятиступенчатым автоматом.

В 2010 году началось производство Infiniti QX56 следующего поколения. Новая модель получила улучшенный дизайн в стиле Nissan Patrol Y62, на базе которой QX56 и был построен. Отличия были только в оформлении передней части и внутреннем убранстве. Машина от Infiniti значительно богаче по оснащению, чем и объясняется более высокая стоимость модели. Кроссовер оснащался бензиновым атмосферником 5.6 л (405 л. с.) и семиступенчатым автоматом. В 2013 году автомобиль был переименован в Infiniti QX80, а в 2017-м состоялся рестайлинг.

5.6 (бензин, 313 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 19,8/13,9 л (город/трасса)
  • Точный расход – 20.3/14,2/16,5 л
  • Зимний расход – 21/15/17 л

Что говорят отзывы в интернете

Внедорожник Infiniti QX56 с двигателем 5.6 л (313 л. с.) потребляет минимум 20 литров в городском цикле, что соответствует паспортным данным. Однако в большинстве случаев будет примерно на 1 л больше.

Infiniti QX56 второе поколение (2010-2013). Расход (город/шоссе/средний) на 100 км.

Infiniti QX56 второе поколение

5.6 (бензин, 325 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 21,9/11,5/15.3 л
  • Реальный расход на практике – 23/12/16 л
  • Зимний расход – 24/13/17 л

Что на деле в отзывах

Infiniti QX56 второго поколения, оборудованный 325-сильным мотором 5.6 л в сочетании с АКПП и 4WD позволяет уложиться в 23 л на 100 км по городу, а в зимнее время года будет примерно на 1 л больше.

5.6 (бензин, 325 л. с.), АКПП, 2WD

  • Официальный расход – 19,6/13,1/15.3 л
  • Реальный расход на практике – 20,5/14/16.2 л
  • Зимний расход – 21,3/14,8/17,1 л

Что говорят отзывы в интернете

325-сильный кроссовер Infiniti QX56 II 5.6 с передним приводом потребляет 20-21 л в городском режиме езды.

Infiniti QX60 первое поколение (2013-2020). Базовый уровень расхода топлива на 100 км (город/трасса/в среднем).

Infiniti QX60 первое поколение

Infiniti QX60 – семиместный автомобиль повышенной проходимости. Данная модель поступила в производство в 2011 году и тогда была известна как Infiniti JX. В ее основе лежит платформа Nissan D, а дизайн навевает ассоциации с концепт-каром, который был представлен на выставке Pebble Beach. Серийная модель имеет полноценный трехрядный салон, доступный и для российского рынка. Версия JX для РФ дебютировала в 2012 году на Московском автосалоне.

Другие авто:  Nissan Tiida расход топлива (бензина) на 100 км. Обзор

В 2013 году кроссовер получил обозначение QX60 в связи с переименованием всего модельного ряда японской марки. После рестайлинга 2016 года автомобиль получил обновленный мотор, отдача которого увеличилась до 299 лошадиных сил. Кроме того, была доработана ходовая часть и появилась система безопасности Safety Shield. В 2021 году началось производство Infiniti QX60 второго поколения. Новая модель получила атмосферный агрегат 3.5 л с мощностью 279 л. с.

3.5 (бензин, 262 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 14,4/8,5/10,7 л
  • Практические показатели – 15,3/8,8/11,3 л
  • Зимний расход – 16,2/9.3/12 л

Опыт владельцев

Полноприводный кроссовер Infiniti QX60 3.5 с мощностью 262 л. с. потребляет 16 л на 100 км.

3.5 (бензин, 265 л. с.), вариатор, 2WD

  • Официальный расход – 13,1/9,8/11.2 л
  • Реальный расход на практике – 14/10.3/11,8 л
  • Зимний расход – 14,3/11/12,5 л

Что говорят отзывы в интернете

Переднеприводная версия Infiniti QX60 3.5 с мощностью 265 л. с. и вариатором потребляет 14-15 литров на 100 км.

2.5 (бензин, гибрид, 231 л. с.), вариатор, 4х4

  • Официальный расход – 10,7/7.3/8.5 л
  • Реальный расход на практике – 11.2/7,7/9.2 л
  • Зимний расход – 11,5/8.2/9,7 л

Наблюдения пользователей

Полноприводная версия Infiniti QX60 2.5 с гибридной силовой установкой (231 л. с.) и вариатором потребляет 11-12 литров в городском режиме езды.

Infiniti QX60 второе поколение (2021-н.в.). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний).

Infiniti QX60 второе поколение

3.5 (бензин, 279 л. с.), автомат, 4х4

  • Официальный расход – 10,2 л (смешанный)
  • Реальный практический расход – 10,5 л (смешанный)
  • Зимний расход – 10,8 л (смешанный)

Что говорят отзывы в интернете

Городской расход топлива у второго поколения QX60 3.5 (бензин, 279 л. с.) с автоматом и полным приводом составляет 14 литров на 100 км.

3.5 (бензин, 299 л. с.), автомат, 2WD

  • Официальный расход – 11.2/9/10.2 л
  • Реальный расход на практике – 11,5/9,5/11,7 л
  • Зимний расход – 11,8/9,7/12 л

Что на деле в отзывах

Расход топлива у Infiniti QX60 II 3.5 (299 л. с.) с автоматом и передним приводом находится на уровне 12-12,5 л на 100 км.

Infiniti QX70 (2013-2017). Норма расхода топлива на 100 км (город/на трассе/средний).

Infiniti QX70

Infiniti QX70 – премиальное кросс-купе, которое является переименованной версией кроссовера FX второго поколения. Машина поступила в производство в 2013 году. По сравнению с FX автомобиль практически не изменился. Кроссовер выпускался до 2017 года с прежними моторами объемом 3.0 л (238 л. с.), 3.5 л (307 л. с.) и 3.7 л (333 л. с.). Все двигатели работают с автоматом. Помимо продвинутых систем безопасности, автомобиль имел автоматическую дверь багажника, которая появилась еще на FX в результате рестайлинга 2010 года. По результатам краш-тестов EuroNCAP кроссовер имеет общий рейтинг пять звезд и является одним из самых безопасных кроссоверов в классе. Производство Infiniti QX70 завершилось в 2017 году.

3.0 (дизель, 238 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 11,2/7,8/9 л
  • Реальный расход на практике – 11,6/8.3/9.4 л
  • Зимний расход – 12/8,7/9,8 л

Реальные отзывы

Полноприводная версия Infiniti QX70 с дизелем 3.0 л (238 л. с.) и АКПП потребляет 12 л на 100 км.

3.7 (бензин, 333 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 17,1/9,4/12.2 л
  • Показатели на практике – 18/9,9/13 л
  • Зимний расход – 18,2/10,2/13.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Infiniti QX70 3.7 (бензин, 333 л. с.) с автоматической КПП и полным приводом потребляет минимум 18 л по городу.

5.0 (бензин, 400 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 18,8/9,8/13,1 л
  • Реальный расход на практике – 19,3/10,5/13,7 л
  • Зимний расход – 19,7/10,8/14 л

Наблюдения пользователей

Пятилитровая версия Infiniti QX70 с мощностью 400 л. с. и полным приводом может достигать 20 л на 100 км.

5.0 (бензин, 420 л. с.), АКПП, 4х4

  • Официальный расход – 18,3/9,6/12,8 л
  • Реальный расход на практике – 18,7/10/13,3 л
  • Зимний расход – 19,2/10,3/13,7 л

Опыт водителей

420-сильный кроссовер Infiniti QX70 с автоматом и полным приводом потребляет в районе 20 л по городу.

Infiniti QX80 (2013-н.в.). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний).

Infiniti QX80

Infiniti QX80 – флагманский кроссовер компании Infiniti, созданный в результате ребрендинга предыдущей модели QX56. По сути, данная модель является полной копией QX56 после рестайлинга 2010 года. В 2014 году автомобиль получил обновленную головную оптику со встроенным светодиодами. В задние фонари тоже были встроены светодиоды, а также еще появились 22-дюймовые алюминиевые диски. Кроме того, в списке оснащения появилась новая развлекательная аудиосистема с Bluetooth и синхронизацией с мобильными гаджетами. Присутствует камера заднего вида и другие водительские помощники, а с 2020 года впервые в базовой комплектации стали доступны сервисы Apple CarPlay и Android Auto. В 2021 году базовая версия также получила адаптивный круиз-контроль. Единственным двигателем для QX80 является 400-сильный V8 5.6 от Nissan Patrol Y62.

Другие авто:  Хонда Аккорд расход топлива отзывы

5.6 (бензин, 405 л. с.), автомат, 4х4

  • Официальный расход – 20,6/11/14,5 л
  • Реальный расход на практике – 21/11,5/15 л
  • Зимний расход – 21,3/11,8/15.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Полноприводный кроссовер Infiniti QX80 5.6 с мощностью 405 л. с. расходует 21-22 литра на 100 км.

Показатель расхода на холостом ходу

Примерный расход топлива на холостом ходу можно определить путем разделения рабочего объема ДВС на 2. Таким образом, кроссовер Infiniti QX80 с мотором 5.6 л потребляет в районе 2,8 л в час на холостом ходу.

В зимнее время года «холостой» расход определяется исходя из данных о среднем потреблении горючего. От этого значения вычитается 10%.

Увеличение расхода топлива и что с этим делать

  1. Установка аэродинамичных элементов внешнего стайлинга, не предусмотренных конструкцией автомобиля, может вызвать обратный эффект и привести к ухудшению аэродинамики, вследствие чего повысится расход топлива. Поэтому перед установкой необходимой детали следует убедиться в ее совместимости с конкретной моделью авто.
  2. Безусловно, встречный ветер тоже наносит вред аэродинамике транспортного средства. Это особенно актуально на крейсерской скорости за городом. Но если ради экономии топлива водитель готов снизить скоростной режим, тогда ничего не мешает пристроиться позади грузового автомобиля.
  3. Ездить с открытыми окнами можно разве что на небольшой скорости. На скоростном шоссе в таком случае существенно ухудшится аэродинамика, поэтому в данной ситуации лучше оставлять работать кондиционер. С ним расход топлива увеличится на 1 л в течение 100 км. При этом не рекомендуется включать другие электроприборы, при работе которых надо быть готовым к еще большему увеличению аппетита ДВС.
  4. Багажник на крыше тоже ухудшает аэродинамику, даже несмотря на его обтекаемые формы. Более того, даже пустой такой багажник повышает расход на 5%. В груженном виде прибавка в расходе может достигать 40%. С груженым прицепом расход возрастает и вовсе на 60 процентов. Иными словами, на такой показатель следует рассчитывать при перевозке груза массой 600 кг (каждые 100 кг означают плюс 10% к расходу).
  5. Прогрев двигателя – обязательная процедура в зимнее время года, без которой двигатель будет работать не так экономично, как хотелось бы. Другое дело, как лучше прогревать мотор. С давних времен многие предпочитают это делать на холостом ходу и возле подъезда жилого дома. Во-первых, это сильно увеличивает расход, а во-вторых – наносит непоправимый вред здоровью окружающим. При нынешней эпохе ужесточения экологических норм лучше прогревать мотор прямо на ходу при низких оборотах и на небольшой скорости. На процедуру уходит несколько минут.
  6. Расход топлива повысится, если выехать в дождливую погоду и не соблюдать минимальный скоростной режим. Более того, при этом еще велика вероятность попасть в ДТП. Ведь в таких условиях колеса не успевают должным образом контактировать с дорогой, и это приводит к заносам. К тому же, повышается нагрузка на двигатель и растут обороты, из-за чего резко возрастает расход топлива.
  7. Несвоевременная накачка шин – одна из распространенных причин повышенного расхода. Рекомендуется накачивать резину таким образом, чтобы давление было в пределах нормы. В противном случае руль станет «пустым» и появятся большие крены в поворотах (при низком давлении), а также возможны неконтролируемые заносы (при высоком давлении в шинах).
  8. В российских законах прописана эксплуатация с дальним светом, но в этом случае расход увеличивается на 10%. Если позволяет дорожная обстановка, можно включить ближний свет, с которым аппетит двигателя увеличится на 5%.