Honda Accord расход топлива на 100 км в различных условиях. 7 и 8 поколение

Honda Accord – автомобиль японского концерна Honda, выпускаемый с 1976 года. До 1989 года это была компактная машина, которая затем увеличилась до габаритов D- и Е-классов. В России автомобиль стал популярным в первой половине 2000-х, когда было актуально седьмое поколение Accord. Модель выделялась спортивными и строгими формами, а также ассоциировалась с «заряженными» купе – особенно это касается двухдверной версии. Отделка салона исполнена на высоком уровне, как и у спортивной модификации Euro-R для японского рынка. Несмотря на семейное позиционирование, машина пользовалась спросом и у энергичных молодых водителей – во многом благодаря азартной управляемости и упругой подвеске. Самую мощную версию предлагали с 220-сильным турбомотором объемом 2.0 л.

Обзор восьмого поколения

В 2008 году вышло восьмое поколение Accord, которое является достойной альтернативой предыдущей модели – по крайней мере, с точки зрения дизайна и оснащения. Автомобиль получил более крупные и спортивные формы, и в целом дизайн восьмого Аккорда можно считать лучшим за всю историю этой модели. С другой стороны, разработчики сделали машину более «семейной» не только по статусу, но и по части управляемости. В итоге получился комфортабельный седан D-класса, который по оснащению не уступал ближайшим аналогам.

Данная модель примечательна тем, что на ее базе был создан кроссовер Crosstour. Семейство Accord VIII состояло из седана и купе, которые оснащались двигателями 2.4 (188 л. с.) и 3.5 л (281 л. с.). Еще была доступна гибридная версия с мощностью 145 л. с. Коробки передач – механическая или вариатор, а также автомат специально для двигателя 3.5 л. Производство Accord восьмого поколения завершилось в 2019 году в связи с выходом следующего поколения.

Honda Accord седьмое поколение (2002-2008). Расход (город/шоссе/средний) на 100 км.

2.0 (бензин, 152 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 12,5/6,7/8,8 л
• Реальный расход на практике – 12,8/7.2/9.3 л
• Зимний расход – 13,2/7,5/9,7 л

Показатели в реальной жизни

Хонда Аккорд 2.0 (152 л. с.) с автоматом и полным приводом потребляет 13-14 литров в зависимости от нагрузки.

2.0 (бензин, 155 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 10,7/6,5/8 л
• Какой конкретно расход – 11,2/6,8/8,5 л
• Зимний расход – 11,5/7.3/8,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у двухлитровой версии Honda Accord с мощностью 155 л. с. в сочетании с МКПП-6 находится на уровне 12 литров.

2.0 (бензин, 155 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,8/6.3/8.3 л
• Реальное потребление топлива – 12.3/6,7/8.5 л
• Зимний расход – 12,8/7.2/8,9 л

Что говорят отзывы в интернете

Двухлитровая бензиновая версия Honda Accord с мощностью 155 л. с. с автоматом потребляет минимум 12 литров на 100 км.

2.0 (бензин, 220 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 14/7,6/11.3 л
• Реальный расход на практике – 14,3/8/11,7 л
• Зимний расход – 14,7/8,4/12.3 л

Что говорят отзывы в интернете

220-сильный Аккорд 2.0 с механикой в городе может съедать 15 литров.

2.4 (бензин, 190 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 13,7/6,9/9,1 л
• Реальный расход на практике – 14,2/7.4/9.5 л
• Зимний расход – 14,5/7,8/9,8 л

Опыт владельцев

Аккорд 2.4 с мощностью 190 л. с. и механической коробкой передач расходует 14-15 литров на 100 км.

2.4 (бензин, 190 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13,7/6,9/9,4 л
• Реальный расход на практике – 14,3/7.4/9,8 л
• Зимний расход – 14,7/7,8/10,3 л

Что говорят отзывы в интернете

190-сильный Аккорд 2.4 с автоматической КПП потребляет 14-15 литров в зимнее время года, а также в городских условиях. В щадящем режиме можно попытаться уложиться в паспортные 14 литров.

2.4 (бензин, 200 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 12,7/6,9/9 л
• Реальный расход на практике – 13,3/7,4/9.5 л
• Зимний расход – 13,7/7,8/9,8 л

Что пишут в отзывах

Хонда Аккорд 2.4 с мощностью 200 л. с. и автоматом потребляет 14 литров на 100 км.

2.2 (дизель, 140 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 6,7/4,6/5,4 л
• Реальный расход на практике – 7,2/5,1/6.3 л
• Зимний расход – 7,5/5,5/6,7 л

Реалистичные показатели

Дизельный Аккорд 2.2 с мощностью 140 л. с. и МКПП потребляет 7,5-8,5 л на 100 км.

Honda Accord восьмое поколение (2007-2015). Базовый уровень расхода топлива на 100 км (город/трасса/в среднем).

2.4 (бензин, 180 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 11,7/6,2/8.2 л
• Реальный расход на практике – 12,2/6,5/8.5 л
• Зимний расход – 12.4/6,8/8,8 л

Опыт водителей

Аккорд 2.4 с мощностью 180 л. с. и автоматической КПП расходует 12-13 литров.

2.4 (бензин, 180 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 10,8/6,2/7,9 л
• Какой конкретно расход – 11,2/6,5/8.4 л
• Зимний расход – 11,4/6,8/8,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Аккорда 2.4 (180 л. с.) с механической коробкой передач находится на уровне 12 литров.

3.5 (бензин, 281 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13,6/6,4/9,1 л
• Реальный расход на практике – 13,9/6,8/9,5 л
• Зимний расход – 14,3/7.3/9,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Хонда Аккорд с мотором 3.5 (281 л. с.) и автоматической коробкой передач потребляет минимум 14 литров на 100 км.

2.4 (бензин, 185 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 8,7/6,5/7,8 л
• Реальное потребление топлива – 9,2/6,9/8.3 л
• Зимний расход – 9,5/7,4/8,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у 185-сильного седана Аккорд с вариатором находится на уровне 10-11 литров.

2.4 (бензин, 185 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 9,8/6,9/8,4 л
• Реальный расход на практике – 10,3/7.4/8,8 л
• Зимний расход – 10,8/7,8/9.3 л

Точные данные водителей

Аккорд 2.4 (185 л. с.) с механической коробкой передач потребляет 11-11,5 л на 100 км.

2.4 (бензин, 192 л. с.), вариатор

• Официальный расход – 9,4/6,7/7,8 л
• Реальные отзывы – 9,7/7.2/8,5 л
• Зимний расход – 10,4/7,5/9 л

Показатели в реальной жизни

Хонда Аккорд 2.4 с мощностью 192 л. с. и вариатором потребляет 11-12 литров в зависимости от нагрузки.

Расход на холостых оборотах в час

Чтобы узнать расход топлива на холостом ходу, необходимо разделить пополам рабочий объем ДВС. Например, Хонда Аккорд с мотором 2.4 потребляет около 1.2 л в час на холостом ходу.

Зимой все зависит от среднего расхода топлива, а точнее 10% от этого значения – столько будет составлять расход топлива на холостом ходу за один час.

Что делать с повышенным расходом

1. Повышенный расход топлива является одним из признаков износа важных узлов и агрегатов – цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного механизма, сцепления и других значимых компонентов.
2. Несвоевременная регулировка сход-развала не способствует надежной управляемости и экономичной работе двигателя.
3. В пыльной местности возникает необходимость в частой замене воздушного фильтра, срок службы которого в таких условиях обычно не превышает 5 тыс. км.
4. Расход топлива увеличивается при активном вождении в городской местности, когда приходиться резко газовать и тормозить, идти на обгон или перестраиваться из одного ряда в другой. Но если заранее оптимизировать маршрут с помощью навигационных сервисов, то можно значительно уменьшить перерасход. Чем меньше светофорных пробок, тем проще соблюдать щадящий режим езды с плавными торможениями и ускорениями. Скорость при этом не должна превышать 60-70 км/час. Необходимо удерживать низкие или средние обороты на пятой-шестой передаче.
5. В слякотной местности снизить расход топлива будет проблематично из-за ухудшения сцепных свойств колес со скользким покрытием. Покрышки не успевают контактировать с дорогой – особенно на высоких скоростях. Поэтому в крайнем случае можно снизить скоростной режим, либо дождаться улучшения погодной и дорожной ситуации.
6. В горной местности проблема топливного перерасхода наиболее характерна для малолитражных автомобилей, у которых при движении на подъем может не хватать крутящего момента – в отличие от больших двигателей. Из-за этого приходиться задирать обороты, что неизбежно приводит к увеличению расхода.
7. Перегрузка автомобиля – одна из распространенных причин повышенного расхода. Даже 100 кг груза увеличивают расход на 10%; 200 кг – на 20% и так далее. С груженым багажником на крыше еще и ухудшается аэродинамика, а перерасход топлива может достигать 40%. Более того, с прицепом аппетит двигателя увеличивается на 60%.
8. Перекачанные шины приводят к ухудшению управляемости и появлению заносов, которые сложно контролировать. При этом еще и повышается расход, в том числе и при низком давлении в покрышках. В связи с этим рекомендуется накачивать колеса так, чтобы давление было в пределах нормы.
9. Российские законы не предусматривают эксплуатацию с ближним светом, который способствует увеличению топливного расхода на 5%. Однако в случае с дальним светом перерасход может достигать 10%. В связи с этим возникает необходимость в установке светодиодных фар, которые считаются более энергоэффективными по сравнению с галогеновым светом.
10. Использование некачественного топлива и масла не только увеличивает расход, но и способно навредить двигателю, который будет подвержен частым поломкам. При выборе смазочных материалов надо ориентироваться по допускам и спецификациям, а также по возможности заливать маловязкое моторное масло и высокооктановый бензин АИ-95.