В 1995 году на замену моделям Dynasty и Spirit, компания Dodge выпустила свой четырехдверный седан Dodge Stratus. Автомобиль был полностью идентичен модели Chrysler Cirrus и являлся его более дешевой версией. Додж Стратус позиционировался как семейный автомобиль среднего ценового сегмента, но была еще более бюджетная версия Plymouth Breeze, выпуск которой начался в 1996 году. Производство Додж Стратус прекращено в 2007 году, после двух рестайлингов в 2000 и 2003 годах.
Додж Стратус
Для седанов этой модели использовались мощные бензиновые атмосферные моторы L4 и V6 объемом свыше 2 л и мощностью от 133 до 203 л.с. С 2003 года устанавливались три версии моторов: рядные четырехцилиндровые объемом 2.4 л на 152 л.с., а также V6 объемом 2.7 и 3.0 л на 203 и 200 л.с. соответственно. Все версии моторов агрегатировались либо с 4-ступенчатой автоматической, либо с 5-ступенчатой механической трансмиссиями.
Отзывы о расходе топлива Dodge Stratus
- Денис, Тамбов. Додж Стратус, 2.4АТ, 1999 года. Ездил на нем полтора года. Машина неплохая, но запчасти дорогие и тяжело найти, особенно для двигателя. Подвеску тоже пришлось полностью перебирать – для наших дорог она не приспособлена. Ну и самое главное – это расход. На трассе в эконом режиме можно уложиться в 8 л на 100 км, но в городе средний расход от 14 до 20 л.
- Виктор, Анапа. Купил в 2010 году в Питере через знакомого перекупа, пригнан из США с пробегом в 80 тыс. км. Машина 2004 года, движок 2.4 с автоматом. Пробег честный – сам проверял через Карфакс и Авточек. Отъездил на нем еще 60 тыс.км, за это время полностью отремонтировал подвеску, больше никаких серьезных неполадок и неисправностей не было. Средний расход у меня по городу был около 10 л, серьезно – бака на 43 л хватало на 400 км.
- Виктор, Луганск. Купил в 2009 году свой Стратус за совершенно смешные деньги. Почему, понял тогда, когда сам начал его продавать – никто не хочет брать такие машины и совершенно верно, потому что запчасти на них найти очень тяжело и мастеров нормальных нет. В среднем расходует около 13 л – не так и много, учитывая довольно объемный мотор 2.4 л и автомат. Зато комфортабельный и мягкий.
- Сергей, Якутск. Dodge Stratus 2.4АТ, 2003 г. Автомат реально тугой – разгоняется автомобиль очень долго, особенно это ощущается в городе, расход бывает от 13 до 17 л, на трассе 8-10 л. Но с другой стороны, идет очень мягко, все неровности дороги проглатываются, как будто в поезде едешь.
- Алексей, Челябинск. Додж Стратус – это та же Волга. Большой, комфортабельный и вальяжный автомобиль. Скорость набирает неторопливо, но идет по дороге очень мягко и плавно, причем по любой дороге. Двигатель 2.4 л с автоматом, расходует в смешанном режиме от 12 до 15 л.
- Александр, Новосибирск. Покупал свой Стратус в 2007 году. Что мне нравится в этом американце – это его управляемость и мягкость, ни японцы, ни европейцы такие машины не делают. Кренов практически нет, в повороты входит просто отлично. Средний расход по городу 14 л, на трассе 10 л, двигатель 2.4 л.
- Сергей, Ростов-на-Дону. Dodge Stratus 2004 года, двигатель бензин 2.7 л с автоматом. Когда покупал, был удивлен небольшой ценой на него с достаточно богатой комплектацией. Машина очень нравится — лежачих полицейских вообще не замечаю, он их проглатывает просто, идет плавно и мягенько, можно сказать даже, что просто плывет. Расходует в среднем 11-13 в городе и от 7.5 до 9 л на трассе, так что сказки это все насчет его прожорливости.
- Олег, Улан-Удэ. Разве 12 л бензина на 100 км по городу – это много? Особенно для двигателя 2.4 литра с автоматом? Бред просто, не понимаю тех, кто жалуется на то, что Dodge Stratus неэкономичный – Приора с движком 1.6 л расходует до 10 л, а тут мотор в полтора раза больше.
- Сергей, Белгород. Сам был удивлен тому, насколько экономичный мотор у Доджа Стратуса. Несмотря на все рассказы о прожорливости американцев, это походу все миф – мой автомобиль с мотором 2.7 л и коробкой-автомат расходует в городе в среднем 12-13 л, не больше, чем японцы и европейцы с таким мотором.
