Компактный городской хэтчбек В-класса Fiat Punto появился в 1993 году. Это был первый автомобиль этой марки, в котором использовалась частичная оцинковка кузова. Вместе с удачной конструкцией и экономичными силовыми агрегатами, такое решение принесло автомобилю популярность и сделало его одним из самых продаваемых в середине 1990-х годов.
В 1999 году появилось второе поколение этого хэтчбека, а в 2005 году – уже третье. В 2010 году прошел рестайлинг этого автомобиля и он до сих пор является одним из самых популярных в своем классе.
Fiat Punto бензин и дизель
Все три поколения Фиат Пунто оснащались экономичными двигателями небольшого объема, что делало этот автомобиль идеальным для города. Бензиновые моторы были представлены версиями объемом от 0.9 до 1.6 л, что развивали мощность от 54 до 135 л.с. Также на этот хэчтбек устанавливали безнаддувные и наддувные дизельные моторы объемом от 1.3 до 1.9 л, способные развивать мощность от 63 до 130 л.с. Кроме этого, в последнем поколении предлагалась версия с заводским ГБО и мотором 1.4 л на 70 л.с. Для всех моторов была доступна 5-ти или 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а также 4-ступенчатый автомат.
Реальные отзывы про расход топлива Фиат Пунто бензин и дизель
- Дмитрий, Воронеж. Автомобиль не мой – почти месяц на нем катался, когда отдыхали в Греции. Брал машину в прокат. Вообще хотели Опель Корсу, но в последний момент нас «обрадовали», что Опель сломался и нам дали Фиат. На внешность не понравился сразу, начали грузиться – разочаровались еще больше, потому что багаж тупо не влез в багажник. По интерьеру не лучше. Что касается мотора. Мне досталась комплектация с атмосферником 1.4 л на 78 лошадок – мотор тупой, как валенок. Я не гонщик, но с загрузкой 2 взрослых, 2 детей + 3 чемодана – еле-еле на обгон шел. Но вот расход порадовал – в среднем выходило 6.5 л/100 км, что при европейских ценах на бензин было очень и очень актуально, особенно если учесть, что накатали мы прилично.
- Павел, Кисловодск. Машину покупал, когда родился ребенок – пять лет назад. Брал с пробегом – 2000 года выпуска, т.к. на новую денег не было. Машина нравится тем, что неприхотливая, недорогие запчасти и в ремонте нет ничего сложного. Расход небольшой – от 6 до 7 л в городе, не больше.
- Игорь, Ростов-на-Дону. Автомобиль брался жене – сам езжу на Ссанг Йонге Рекстон. Скажу, что для своих денег машинка неплохая – резвая, юркая, парковаться везде можно и расход бензина небольшой – в городе выход до 8 л, на трассе до 6 л, притом что движок 1.2 л развивает почти 70 лошадок.
- Григорий, Нижний Новгород. Фиат Пунто, 2008 г.в., 1.4МТ. Машину покупал специально для того, чтобы мотаться по городу – за день бывает 200-250 км накручиваю. Главное для меня – чтобы было удобно и не било по карману из-за большого расхода топлива. В городе выходит от 7 до 8.5 л, в зависимости от пробок, считаю немного. Владею 4 года – серьезных поломок не было.
- Виктория, Луганск. Через знакомого купили мне Фиат Пунто – он его очень рекламировал и продавал практически за бесценок, т.к. уезжал в Канаду. У меня Пунто уже год и в целом недовольна автомобилем – тормоза работают не так хорошо, как хотелось бы, багажник маленький, коляска не влезает. Расход тоже большой – до 8 литров, у мужа на Тойоте столько, так она в полтора раза больше.
- Иван, Томск. Fiat Punto, 1.2МТ, 69 л.с., 2012 г.в. Машинка компактная и удобная. Места в багажнике не так и много, но достаточно для его габаритов – пару чемоданов влезает и хватит, не картошку в нем возить. Расход бензина до 7 литров в городе, не больше, на трассе 5.5 л.
- Николай, Рыбинск. Около года назад пару месяцев катался на Пунто 2011 года. Комплектация одна из самых дорогих – с климат-контролем, мотором 1.4 л и коробкой автомат. Очень послушная в управлении, двигатель для нее даже слишком мощный – выдавал 120 лошадок. Расходует бензина немного – в городе 6.0-7.5 л, трасса 5.5-6.0 л.
- Владимир, Барнаул. Свой Fiat Punto я покупал в 2008 году в салоне. Версия рестайловая, с новым мотором 1.4 литра и 6-ступенчатой механикой. Коробка очень хорошая для трассы – на 6 передаче при скорости в 120 км/ч расход топлива не больше 5.5 л. В городе конечно чуток прожорливее – с пробками и светофорами до 8 л доходит.
- Светлана, Иркутск. После того, как продала с огромным трудом свой убитый Марч и купила новенький Фиат Панто, моему восторгу не было предела. Во-первых, салон для таких размеров очень вместительный и удобный. Во-вторых, есть подогрев сидений – в Иркутске это реально очень актуально. В-третьих, на разгон хотя и плавная (привет автомату), но погонять можно- я обходила даже более мощные машины. В-четвертых, надежная и крепкая подвеска. Ну и расход топлива меня очень радует – самое больше, сколько у меня выходило – это 8 литров зимой с долгими прогревами, а так 7-7.5 л.
