Тойота Хайс расход топлива

Тойота Хай-Эйс — коммерческий автомобиль концерна Тойота, производимый в Японии. Первая модель Hiacе была выпущена еще в 1967 году. На сегодняшний день на рынке представлены разные модификации кузовов, включая такси, пикап, миниавтобус, ван и минивэн. С 1967 года и до сегодня Тойота Хай-Эйс пережила 5 поколений и с 2000 года комплектовалась большим ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей с объемом 2.0, 2.4, 2.4d, 2.5d, 2.7, 2.8d, 3.0d и 3.4 литра. Наиболее популярными в России стали модификации с силовыми установками на 2.0, 2.4 и 2.7 литра.

Toyota Haice (с 1989 года)

Модификации модели Хай-Эйс были представлены в виде полно- или заднеприводных автомобилей с двигателями, работающими в паре с механической или автоматической коробкой передач. С 1989 года мощность силовых установок варьировалась от 91 до 185 л.с. При этом расход топлива в городе и на трассе также отличался в зависимости от установленного агрегата — от 11.9/6.2 литра до 16.4/11.5 литра. С 2010 года в ходе рестайлинга поколения H200 в стандартной комплектации остались всего 2 вида двигателей: бензиновый 2.7 МТ (151 л.с.) и дизельный 3.0 МТ (136 л.с.) со смешанным расходом в 14 литров на 100 км.

Реальные расходы топлива

  • Андрей, Нижний Новгород. Тойота Хайс 1995 года выпуска в мои руки попала уже со 120 тысячами пробега. Добротная сборка, движок 2.4 МТ на 75 л.с., бензин. Все устраивает, как и расход топлива — зимой за 9 литров на 100 км выйти почти невозможно, учитывая все прогревы и подогревы салона. Летом этот показатель на литр-два меньше — 7-8 литров.
  • Петр, Омск. Микроавтобус от Тойота покупал для перевозок пассажиров на большие расстояния. Брал новенький Хай-Эйс 1997 года в комплектации с 3-литровым мотором. За 10 лет накатал почти полмиллиона км и продал. Расход по городу литров 15, ну а на шоссе, где, собственно, провел 75% времени, было по-разному от 10 до 12 литров на сотку. Многовато, но зато машинка надежная.
  • Данила, Тула. Тот, кто хоть раз сидел за рулем Toyota Hiace, поймет мои эмоции — а я просто в восторге! Микроавтобус 2005 года до сих пор служит верой и правдой. Версия с агрегатом на 2.5 литра сборки 2002 года. Коробка-автомат. Для семьи и работы лучше еще надо найти. По поводу аппетита двигателя — 10 литров максимум по городу и 8.3 литра в загородном режиме. Странно, но летом и зимой на трассе показатель расхода одинаковый.
  • Константин, Тюмень. Грузопассажир от Тойота я взял в основном для работы. А в итоге использовал для всего, что только можно. Сборка 1998 года, 2.0 МТ — идеальная машина, которая в дороге ни разу не подвела. В начале эксплуатации расход в среднем был 9 литров 92-го на 90 км/час, а теперь вот 9.5 литра. Кондиционер и поезди по городу добавляют еще литра 1.5-2 к расходу.
  • Артем, Ижевск. Купили на фирму 2 минивэна Хайс 2011 и 2013 года выпуска. Бензиновый мотор 2.7 литра, механика. Пока обкатываем, но расход вроде нормальный, как в паспорте указано — под 17 литров на улицах и до 12 на трассе. На втором как-то больше — 18 литров и 13.5 на трассе. Специалисты сказали, что со временем станет меньше. Мощности маловато, но для своих целей машины полностью оправдывают покупку.
  • Владимир, Москва. Пишу для тех, у кого тоже Хайс. Это мой второй минивэн от Тойота и должен признать, что по сравнению с другими машинами своего класса эта модель это нечто! От груза не проседает, удобный. Расход без груза и пассажиров 8.1 литра на 100 км, груз в 1 тонну увеличивает расход до 12.3 литра на 100 км. Но это машинка еще толком не обкатанная. Сборка 2014 года выпуска, брал в середине 2015 году новую. Двигатель 2.7 литра (151 л.с.).
  • Антон, Суздаль. Бензиновая Тойота Хай-Эйс 2003 году в кузове минивэн и с двигателем 2.0 АТ. Испугали новые пошлины, вот и купил за 300 тысяч. В машине 5 мест, кондей. Реальный расход 8.4 литра летом на трассе на скорости до 75 км/час. Городской режим летом — 15 литров, зимой почти 17 с прогревом. А вообще короткие поездки в неделю забирают около 55 литров.
  • Михаил, Москва. Самый существенный недостаток всех Хайсов — ржавчина, которая со временем лезет отовсюду. Во всем остальном — отличная рабочая лошадка. У самого лет 10 был минивэн 1990 года 2.4 литра, бензиновый с МКПП. Расход был в районе 13 литров в городе (зимой 14.5 литра), и до 7 на трассе на 80-90 км/час. Хорошая была машина, в дороге с ней приключений не было вообще.
  • Николай, Ростов-на-Дону. Наверное, каждый владелец Toyota Hiace когда-то слышал о расходе 10 литров в городе. Так вот, у самого комплектация 2.0 АТ (113 л.с.) 2003 года и меньше 15 литров не получается никак. Расход в смешанном цикле едва переваливает за 13.5 литра. Но вот знакомый утверждает, что пустой укладывается максимум в 10.5 литра. Мистика какая-то.
  • Валерия, Омск. Сегодня мой 2-литровый старичок 2003 года уже еле ездит, но за свои 12 лет четко отъездил 700 тысяч км по всем направлениям. В начале эксплуатации расход бензина был 10 литров на скорости 100 км/час летом и почти 13-14 в зимнее время. Сейчас же минимум 13 получается. Заливал и до сих пор заливаю 95й бензин. До этого был дизельный Хайс 96-го года 3.0 АТ, так там вообще в среднем 16 литров получалось (17-19 в городе и 11-13 на трассе).



Добавить комментарий