Land Cruiser – самая долгоживущая модель японской компании. Ее история начинается с выпуска первого гражданского внедорожника в 1951 году. В 2007 году начинается производство нового поколения марки под индексом 200, которое продолжается до 2012 года. Данная модель отличается от предшественника более тяжелой подвеской, мощными тормозами и укрепленными стойками крыши. На сегодняшний день модель пережила 2 рестайлинга. Линейка моторов представлена несколькими двигателями: 4.0 АТ+МТ, 4.5d АТ+МТ, 4.6 АТ, 4.7 АТ и 5.7 АТ. Изначально на российский рынок ввозились только модели, оснащенные дизельными силовыми установками объемом 4.5 лира (235 л.с.).

Toyota Land Cruiser 200

Бензиновая V-образная 8-ка объемом 4.6 литра и мощностью 318 л.с. позволяет машине разогнаться до 100 км/ч за 9.2 с. Максимальная скорость – 200 км/ч, расход в городе 19.0 л, за городом – 11.7 л/100 км. 4.5-литровый турбодизель выдает мощность от 235 до 286 л.с., максимальная скорость — 210 км/час. Расход в городском цикле – 12л/100км, на трассе – 9.1 /100км. Данные моторов 4.0, 4.7 и 5.7: мощность 243, 288 и 381 л.с., предельный разгон — от 200 до 210 км/ч, средний расход бензина — 12.4, 14.4 и 15 л соответственно.

Норма расхода топлива — отзывы

  • Константин, Москва. В 2009 году в салоне купил 200-ку с бензиновым двигателем на 4.7 литра АТ. Качество сборки и деталей на высоте. Проходимость – это LC, больше и сказать нечего. По комфорту вряд ли можно требовать от машины еще больше. Расход топлива в среднем 18.5 на 100 км. В городе примерно 20-23 литра, за городом на скорости 100-130 получается в районе 15 литров. Движок тот еще проглот.
  • Евгений, Екатеринбург. Машина 2008 года выпуска на бензиновом двигателе 4.6 АТ. Сел на эту машину и удивился работе подвески. Можно ехать под сотню по грунтовке там, где все на 20 ползут. Расход топлива под стать машине. В среднем 16 литров. В городе 20-23 на сотку, за городом – 15 литров.
  • Василий, Оренбург. Взял с небольшим пробегом Toyota Land Cruiser 200 в комплектации с 4.5-литровым дизелем на АТ (286 л.с.). Первые впечатления от авто – всеядность подвески и вялые тормоза, но к тормозам привык. Оказывается, они все-таки есть. Расход топлива зимой по городу не больше 15-16 литров, по трассе – 12-13 литров. Смешанный цикл показывает около 14 литров горючки. Летом расход уменьшается на 2-3 литра на 100 км пути. Сборка 2011 года.
  • Вячеслав, Хабаровск. Попал ко мне на полгода 200-й Ленд Крузер 2012 года. Двигатель турбированный дизель на 4.5 л. Друг купил в салоне рестайлинговую 200-ку, но вынужден был уехать на длительное время. По поведению и качеству машина очень похожа на предшественницу. Производитель лишь слегка изменил интерьер. Расход по трассе, если не гнать, выходит 12 литров на сотню, а в городе – до 16 по бортовому компьютеру. В среднем получается около 14 литров. Много для дизеля.
  • Александр, Москва. В 2014 году купил машину из специальной серии – семиместную Brownstone. Дизель мотор на 4.5 литра. Это мой первый полноценный рамный внедорожник. Теперь я понимаю, почему их так любят. Однако, аппетит у них соответствующий. Расход топлива в смешанке выходит 16 литров: 13 литров по шоссе и 19 в городском цикле.
  • Артур, Сочи. Купил новый Крузер в 2007 году, подкупил внешний вид и мощность движка (381-сильная силовая установка с объемом 5.7 литра). Очень порадовала динамика для такой большой машины, но мотор делает свое дело. При большом объеме двигателя расход горючего не сильно меня огорчает. На трассе он выходит при 120 км/ч – 12-14 литров. А вот в городе может доходить и до 30. Средний расход получается 21-22 литра.
  • Денис, Барнаул. Изначально хотел брать Прадо, но после получасового тест-драйва на 200-м передумал. И, как мне кажется, не зря. Бензиновый 4-литровый агрегат выдает 243 л.с. Коробка – автомат. В этой комплектации расход бензина на сотню: в городе до 22 литров, на трассе – примерно 15 литров. Смешанный цикл — 18.5 литра. Зимой нужно добавить литра полтора к летним показателям. Год выпуска — 2008.
  • Владимир, Иркутск. Приобретен Ленд Крузер 200 в 2013 году. Катаюсь на бензиновой версии. Для нашего региона, где нет нормального дизтоплива, бензиновый движок – единственно правильный выбор. Объем силового агрегата – 4.6 литра. Трансмиссия автоматическая. Средний расход топлива у меня получается 18-19 на сотню. В городе – 22-23, за городом – 15-16.
  • Борис, Барнаул. Двухсотый Ленд Крузер выпуска 2009 года брал почти новый. Пробег на момент покупки был всего 6000 км. Сначала хотел из салона, но тут цена подкупила. У машины только 1 минус – дешевый пластик в салоне. Двигатель дизельный объемом 4500 куб. см., 235 л.с. По трассе «кушает» 14 литров, в городе расход доходит до 22. В среднем – 18 литров.
  • Денис, Москва. Ленд Крузер 200 2010 года. Брал новеньким. Двигатель дизельный 4.5 АТ. Машина понравилась всем: и комфортом во время езды, и тяговитостью мотора. Вот только радиус работы пульта «умного доступа» в салоне подкачал. Расход при моей привычке ездить доходит по городу до 15 л/100 км, по шоссе – 11.4 литра на скорости 110 км/ч. Итого средний расход – 13 литров.
  • Марк, Кызыл. Toyota LC 200, бензиновый 4.7 литра АТ (288 л.с.). Первое впечатление после покупки – машина просто огромная. При росте 180 см я там просто заблудился. Плюс еще и куча всяких приборов и кнопочек. Долго осваивался, но все оказалось очень нужным и удобным. Расход топлива под стать машине. В городе – 22-24 литра, по трассе 15-19. В среднем по максимуму иногда может быть и 21.5 литра на сотню. Год выпуска — 2010.
  • Виталий, Екатеринбург. LC200 4.7 АТ (288 л.с.), коробка-автомат. Год выпуска внедорожника — 2007, покупался уже с небольшим пробегом под 20 тысяч. Машина показалась при разгоне вяловатой, и автомат не так четко срабатывает при переключении. Но в остальном очень нравится. Аппетит у этого «бегемотика» отменный – 22 литра в городе и 15 литров по трассе. То есть, средний показатель – литров 18. Кстати, при разгоне компьютер показывает до 30 литров расход.
Другие авто:  Ниссан Санни расход топлива отзывы владельцев