Сузуки Эскудо расход топлива отзывы

Suzuki Escudo –японский внедорожник серийное производство, которого стартовало в 1988 году и продолжается в настоящее время. За все года производства автомобиль прошел множество модернизаций, которые затронули как дизайн кузова, так и оснащение. Suzuki Escudo первого поколения выпускались в трех типах кузова hardtop, кузов с откидным верхом и фургон. Второе и третье поколение 3-5-ти дверных автомобилей подобных вариаций оформления кузова не имеют.

Suzuki Escudo

Внедорожники Suzuki Escudo в зависимости от модификации, оснащаются бензиновым или дизельным мотором и пятиступенчатой автоматической или механической КПП. Рабочий объем двигателя внедорожников составляет от 1,6 до 2,7 литра, а мощность – 64-184 л.с.

Отзывы о расходе топлива на 100 км Сузуки Эскудо

  • Иван. Томск. Покупал трехдверный внедорожник в 2005 году с салона. У меня авто с 2-х литровым мотором мощностью 140 л.с. и механической коробкой. Что могу сказать: назвать этот автомобиль внедорожником нельзя, как по мне это типичный кроссовер. В городе машина ведет себя «послушно» при любом состоянии дорожного полотна, а вот на пересеченной местности в степени проходимости уступает отечественным внедорожникам. Расход топлива, учитывая объем мотора, получается сносный: в среднем 10-13 литров на сотню.
  • Александр. Кострома. У меня Эскудо 2010 г.в. с мотором на 2,7 литра и мощностью в 184 л.с. Брал новую с салона в самой топовой комплектации. Катаюсь на своем внедорожнике и сегодня и могу сказать, что машина более чем хорошая. За все время эксплуатации проблем ни с двигателем, ни с ходовой не было, что не может не радовать. Вовремя выполняю сервисное обслуживание и слежу за автомобилем, поэтому даже в самых длительных поездках он меня ни разу не подвел. Конечно, коробка автомат не дает двигателю проявить весь свой потенциал со старта, но думаю существенным недостатком это считать нельзя. Расход бензина у меня получается в среднем 12-14 литров на сотню.
  • Андрей. Екатеринбург. Эскудо 1990-х годов с 1,6 литровым мотором мне достался от отца. Несмотря на солидный возраст авто работает исправно и мелкими поломками не досаждает. Все дорогостоящие узы автомобиля работают «как часы» даже после 150 тысяч километров пробега. Расход топлива тоже вполне сносный: в среднем получается не больше 10 литров на каждую сотню пробега.
  • Данил. Тверь. Давно хотел красивый внедорожник с отличными техническими характеристиками и поэтому решил купить Эскудо с 2-х литровым мотором на 140 л.с. Брал новую машину с салона в максимальной комплектации и катаюсь на ней, по сей день. За все время серьезных, да и мелких поломок не было, чем я крайне доволен. Кроме того в этой машине все как я и хотел: просторный, удобный салон, в меру жесткая подвеска, мощный двигатель и всевозможные «навороты» по части электроники. Что касается расхода бензина то у меня выходит где-то 12-13 литров на сотню.
  • Максим. Тула. У меня Эскудо с мотором 1,6 и механической коробкой. Что могу сказать, машинка просто «рабочая лошадка» иначе и не назовешь. Занимаюсь доставкой мелкогабаритных грузов и за все время эксплуатации авто не было причин жаловаться на качество работы основных узлов. По расходу бензина также все полностью устраивает. В среднем, получается, от восьми до десяти литров по городу.
  • Олег. Ростов-на-Дону. Сузуки Эскудо в пятидверном кузове и базовой комплектации покупал с салона, и вот уже больше десяти лет использую авто ежедневно. За все время эксплуатации серьезных поломок не было. Мне машина очень нравиться, резвая, «послушная», безопасная, с отличной проходимостью, и устойчивостью на любом дорожном полотне. Кроме того в обслуживании относительно недорогая. Расход топлива как по мне абсолютно нормальный: 9-10 литров на каждую сотню пробега.



Добавить комментарий