Ниссан Патфайндер расход топлива отзывы владельцев

В 1986 году началось производство среднеразмерных внедорожников Nissan Pathfinder, который в ряде стран называется Nissan Terrano. Первое поколение выпускалось до 1996 года и прошло модернизацию в 1989 году. Второе поколение производилось до 2005 года, в котором компания представила абсолютно обновленный автомобиль третьего поколения Ниссан Патфайндер. С 2014 года и до нашего времени выпускается четвертое поколение авто.

Nissan Pathfinder 3 поколение

Третье поколение внедорожников комплектовалось двумя видами моторов, работающих на дизеле: объемом 2.5 л и мощностью 174 и 190 лошадиных сил и объемом 3.0 л мощностью 231 лошадиная сила. Также можно было выбрать один из двух бензиновых двигателей: объемом 4.0 л мощностью 269 л.с. или объемом 5.6 л мощностью 321 л.с. Двигатели работают вместе с шестиступенчатой механической коробкой или пятиступенчатым автоматом.

Отзывы водителей о расходе Ниссан Патфайндер III

  • Валерий, Мурманск. Nissan Pathfinder 2008 года сборки, 2.5, дизель, МКПП. Авто сразу понравилось внешне – мощно и необычно, хороший тяговитый движок. Из минусов – цена запчастей и низкая морозоустойчивость, зимой были реальные проблемы. Из плюсов – расход топлива: 8 л на трассе, 10-11 л в городе, зимой до 15 л.
  • Петр, Омск. Машину я покупал у первого владельца, пробег составлял 120 тысяч километров. Мой Патфайндер 2007 года, бензиновый мотор на 4 литра, полный привод, коробка-автомат. Огромный багажник, множество модификаций расположения сидений, дети любят ездить на третьем ряду. Расход немаленький – на шоссе 13 л, в городе до 21 л.
  • Иван, Ярославль. Трехлитровый дизельный Патфайндер я приобретал в салоне в 2013 году. Коробка-автомат, привод 4х4. За три года эксплуатации никаких нареканий нет, езжу и не парюсь. Машина вывезет везде, проедет по любой дороге. Есть, конечно, маленькие минуса, но идеала не существует. Расход топлива в среднем – 11 литров.
  • Мирослав, Тирасполь. Nissan Pathfinder 2008 года мне пригнали из другой страны. Двигатель 4.0, бензин, АТ. Проводил замеры топлива в разных условиях. На загородной дороге – 12 л, в городе – 15 л, зимой до 22 л. Такой расход считаю нормальным для автомобиля его размеров.
  • Роман, Шахты. Ниссан Патфайндер 2006 года, дизельный мотор 2.5 литра, автомат. Автомобиль неприхотливый, поломки очень редки, за первый год я под капот вообще не смотрел. Удобная посадка, хороший обзор, мощности хватает. Расход от 9 до 14 литров.
  • Николай, Гродно. По случаю купил Патфайндер 2011 года, 3.0, дизель, АКПП. Сосед продавал, я не упустил шанс, так как уже имел удовольствие на нем кататься. Машина хорошего качества, мощная, проходимость высокая, комфортный салон. Зимой проблем с дизелем не было. Расход в среднем 13 литров.
  • Григорий, Архангельск. С увеличением семьи приобрели Ниссан Патфайндер на 7 мест. Машина 2012 года, 2.5, бензин, АТ. Мягкая подвеска, комфортно в салоне и водителю, и пассажирам, хороший обзор. При вылазках на природу может вместиться большая компания. Расход топлива в среднем 8,5 литров.
  • Игорь, Славянск. Nissan Pathfinder 2013 г.в., 3.5 л, бензин, вариатор, 4х4. Покупался с аукциона в США. После перевозки ехал на нем домой, и за это время прикипел всей душой. Не шумный, уверенный, основательный и вызывающий уважение. Расход составляет до 8 литров на трассе, до 11 литров в городе.

Nissan Pathfinder 4 поколение

Кроссоверы четвертого поколения комплектуются двумя видами силовых агрегатов: объемом 2.5 литра, развивающим мощность 250 лошадиных сил и объемом 3.5 литра мощностью 249 лошадиных сил. Двигатели сочетаются с шестиступенчатой механической и пятиступенчатой автоматической коробками переключения передач.

Отзывы водителей о расходе Ниссан Патфайндер IV

  • Даниил, Енакиево. Я владелец Ниссан Патфайндера 2015 года выпуска, мотор 3.5 л, вариатор. Первое, что впечатлило – огромный багажник, я таких не видел! Учитывая, что у меня трое детей, то машина как раз для моей семьи. Поломки не частые, обслуживание хорошее. Расход по средним показателям 18 литров.
  • Тимофей, Иркутск. Nissan Pathfinder 2015 г., бензиновый мотор 3.0 л, вариатор, полный привод. В морозы проблемно прогреть двигатель и салон, по ка доезжаю до работы, он просто не успевает нагреться, хотя и не дизель. Расход летом в среднем 15 литров, зимой до 22 литров.
  • Сергей, Казань. В салоне взял Патфайндер 2014 года на вариаторе. Машина поражает своей вместительностью. Читал многие отзывы о ненадежности и поломках, но меня они не коснулись, «Пат» уже два года исправно выполняет свои функции, возит всю семью по любым дорогам. И даже расход в 11-16 литров меня не смущает.
  • Ярослав, Москва. Nissan Pathfinder у меня чуть больше полугода, но же начал ржаветь металл и облазить хром. При низкой температуре зимой некоторые кнопки перестают работать. Может мне попалась некачественная сборка, но избавляться буду как можно скорее. Расход летом был 20 литров по городу. Мотор 3.0 литра.
  • Константин, Ростов. У меня Ниссан Патфайндер с дизельным 2.5-литровым мотором на автомате. Приобрел для дальних поездок к родственникам. Дети размещаются с комфортом, взрослые тоже пока не жаловались. Вместительный багажник, в который поместится целый слон! Расход 9-10 литров дизеля.
  • Владимир, Мытищи. Патфайндер я брал с рук с небольшим пробегом в 15 000 км. Машина ухоженная, чистенькая. На дороге ведет себя спокойно и уверенно, при обгонах хватает динамики. Проходимость хорошая, из любого болота вылезет. Мотор 3.0 на бензине потребляет 12-16 литров.
  • Антон, Новгород. Nissan Pathfinder 2015 года с 2.5-дизельным мотором я брал у официальных дилеров. Перегоняя до места обитания не мог нарадоваться на расход до 9 литров на трассе. По городам уходило до 12 литров. Не думал, что такая габаритная машина сможет так удивить расходом.
  • Денис, Кострома. Наше семейное авто – Патфайндер 2015 года. Недавно родился третий ребенок, поэтому в срочном порядке купили этот поезд. Коляска в багажник входит без необходимости складывать, комфортный салон для семьи. Хорошая видимость, высокий клиренс, мощный 3.5-литровый двигатель. Бензина уходит в среднем 18,5 литров.

441

Добавить комментарий