Лодочный мотор Сузуки 30 л.с. расход топлива отзывы

Подвесные лодочные моторы Сузуки мощностью в 30 л.с. представлены двумя сериями: двухтактными DT30 и четырехтактными DF30A. Эти моторы достаточно надежные и прекрасно подходят для установки на цельнометаллические и надувные лодки грузоподъемностью от 550 кг. Между собой моторы (в пределах типа) различаются небольшими конструктивными особенностями.

Лодочный мотор Сузуки 30 л.с.

Двухтактные подвесные лодочные моторы Сузуки DT30 представлены 6 моделями: S, L, ES, EL, RS и RL. Они различаются между собой высотой установки на транец, установленными электронными компонентами и незначительно массой. Расход топлива у них примерно одинаковый и отличается незначительно.

Четырехтактные моторы DF30A представлены в семи версиях: AS, AQHL, AQHEL, ARS, ATHL, ATS и ATL. Они имеют высоту транца в 381 и 508 мм, массу от 64 до 73 кг, а также румпельное или дистанционное управление.

Норма расхода топлива мотора Сузуки 30 л.с на 100 км

  • Алексей, Петрозаводск. Пару лет назад купил для своей лодки подвесной мотор Сузуки DT30S, с коротким транцем. Мотор неплохой – надежный, идет хорошо и на полной скорости, и на троллинге. Расход бензина самый большой – примерно 10 литров в час, но это на максимальных оборотах и с 3 пассажирами. А так у меня выходит примерно 6.5-7.5 л в час.
  • Кирилл, Орша. Часто езжу на рыбалку, как сам, так и с друзьями. Сначала была одноместная лодка с малосильным мотором Тохатсу, но потом взял 5-местную, для нее нужен мотор помощнее. Решил взять четырехтактник Сузуки DF30ARS, под короткий транец. Мотор неплохой, подходит для различных задач и расход топлива приемлемый – максимум 7.5 л выходит в час, а так в среднем до 6.5 л.
  • Алексей, Новосибирск. Считатаю, что сузовские моторы – самые лучшие и надежные. У меня 30-сильный 2-тактник Suzuki DT30L, использовал его и на надувной лодке, и на металлической – везде показывает отличную работу. Единственное, что на металлической расход больше – около 10 л в час, а на надувной до 9 л, не больше. Эксплуатирую уже 4 сезона и горя не знаю.
  • Андрей, Надым. После покупки надувной пятиместной лодки сразу же задумался о покупке нового мотора – мой старый на 9.8 л.с. даже после раздушки не тянул такое судно. Остановил свой выбор на четырехтактном Сузуки на 30 лошадок – он хоть и дороже двухтактника и тяжелее, но не нужно париться с маслом, потому что если бензин можно в глуши худо бедно достать, то вот масло уже нет. Расход выходит от 6 до 7 л, при максимальной загрузке 7.5-8.0 л.
  • Сергей, Саратов. Я страстный поклонник рыбалки и считаю, что с троллингом ничего не сравниться – это для меня самый большой кайф. На Волге троллить можно, но нужна лодка минимум трехместная и мотор помощнее – течение все таки серьезное. Мощности моего Suzuki DF30AQHL вполне хватает для этого, хотя пару раз, когда был очень сильный ветер и нас как раз трое было, то хватило с трудом. Расход бензина – 7-8 л в час, если нет ветра, то меньше, от 5 до 6 л.



Добавить комментарий