Hyundai Creta расход топлива отзывы

Разработка компактного кроссовера Hyundai Creta, предназначенного в первую очередь для азиатских рынков, началась в 2014 году, а уже в 2015 кроссовер пошел в серийное производство. В качестве базы для новинки использовалась платформа хэтчбеков i20, а ее дизайн разработан с учетом других кроссоверов этой модели – Santa-Fe и Tucson. В России этот кроссовер появился только в конце лета 2016 года на Московском автосалоне.

Hyundai Creta 1.6

Базовым мотором для Hyundai Creta является бензиновый инжекторный двигатель объемом 1.6 л, что устанавливается только на переднеприводные версии. Этот мотор способен развивать мощность в 123 л.с. и достигать крутящего момента в 151 Нм. Он предлагается с 6-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Расход топлива Хендай Крета 1.6 на 100 км. Отзывы

  • Алексей, Новосибирск. Hyundai Creta, 1.6АТ, 2016 г. Раньше катался на пузотерке Пежо 308, надоело ремонтировать бампера. Решил взять что-то из бюджетных кроссоверов – либо Рено Каптур, либо Хендай Крета. Остановили с женой выбор на Крете – как то она посимпатичнее. Правда, не помешало бы улучшить шумоизоляцию, потому что иногда кажется, что едешь в консервной банке. Расход в среднем 8 л на 100 км, 60% город, 40% трасса.
  • Дмитрий, Омск. Я реально был удивлен тому, что для Хендай Крета хватает мощности своего штатного мотора на 1.6 л и 123 лошадки – все таки массивный автомобиль. По рыхляку идет нормально, автомат тоже не тупит. Расход в городе от 10 до 12 л, трасса 6-8 л.
  • Сергей, Казань. Хендай Крета в комплектации Старт (база). Движок 1.6 л, механическая трансмиссия, передний привод. Взял у оф. дилера в 2016 году. Из допов покупал только сигналку и коврики в салон. На обкатке расход в среднем был 10 л, потом упал примерно до 8.7…9.2 л.
  • Семен, Москва. В конце 2016 года купил новенький Хюндай Крета в кредит – до этого ездил на Грейт Волл Н3. Так вот, после него Крета – это просто Феррари, мотор хотя и 1.6 л, но очень резвый. Набирает скорость очень быстро, по городу динамика тоже отличная, причем расход бензина в среднем около 9 л, в полтора-два раза меньше, чем у Грейт Волла. С непривычки на автомате тупил одно время, так как долго ездил на ручке, но потом привык и теперь наслаждаюсь.
  • Михаил, Краснодар. Вообще сначала хотел взять Солярис, но его цена заставила меня офигеть – 840 тыс. рублей и с движком 1.4 л всего, Крета вышла чуть дороже, так она и больше и мотор мощнее. Внешне очень нравится, салон тоже, расход небольшой для такой машины – в городе выходит около 8.5 л, на трассе вообще 6.1…6.5 л всего.
  • Павел, Барнаул. Когда пришел в салон выбирать свой Hyundai Creta, то хотел именно определенный цвет – Urban Gray. Но по словам менеджера, данной цвета в наличие не было, нужно было ждать, а срок ожидания – не меньше 2 месяцев. Так долго ждать не хотел, поэтому посмотрел, что предложили еще. Выбрал коричневый – смотрится очень необычно и стильно. Расход очень маленький – 8.5-9.0 л в городе, от 6 до 6.5 на трассе.
  • Алексей, Новосибирск. Хендай Крета, 1.6 механика, передний привод, 2016 г. Ждал 10 дней. Работа официалов понравилось, раздражало только то, что навязывали допы. Для такого недорогого автомобиля очень хорошая аудиосистема, мощности мотора для города хватает с головой, хотя какой то сумасшедшей динамики нет, но я ее и не ждал. У меня выходит средний расход около 10 литров, у жены примерно на литр-полтора меньше.
  • Игорь, Выкса. Покупал зимой, пока была обкатка, сильно не крутил мотор. Расход в обкатке выходил порядка 7.5 л на трассе и до 10 л в городе, но как раз зима была. После обкатки, как раз потеплело, реальные цифры расхода стали 8.5 л в городе и 6.2 л на трассе.

Хендай Крета 2.0

Для более дорогих версий Hyundai Creta предлагается бензиновый 2-литровый двигатель. Он способен достигать крутящего момента в 192 Нм и развивает мощность в 150 л.с. Этот мотор устанавливается как на переднеприводные, так и на полноприводные версии, а также агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Отзывы о расходе топлива Hyundai Creta 2.0

  • Никита, Ульяновск. На вид Крета очень похож на Туксон, внутри тоже, правда салон конечно чуть поменьше. Аккуратно все, мотор 2 литра очень живой, с автоматом вообще не тупит. Летом ездил только с кондеем, самый большой расход, который был – 13 литров, зимой уже после обкатки максимум до 12 л доходил. На трассе в районе 8.5 л.
  • Кирилл, Мурманск. Hyundai Creta очень понравился, но изначально рассматривал только полноприводную комплектацию и с мотором 2.0 л, плюс подогрев сидений и руля – зима все таки у нас суровая. Машина хоть и паркетник, но по зиме показал отличные результаты – полный привод тут нормальный, с ESP и блокировками, все как положено. Заправляю 92 бензин, на обкатке чудовищный просто был, сейчас в среднем выходит 10-13 л по городу, это зимой.
  • Григорий, Нижний Новгород. Hyundai Creta, 2.0АТ, полный привод, 2016 г. Хотел вообще другую комплектацию, но в салоне попался бестолковый менеджер, который нес всякую ересь и чушь, в результате навешал мне лапши на уши и я повелся, как осел. Из минусов – ближний свет просто никакой, очень разочаровал. Во всем остальном нареканий в принципе нет, мотор тяговитый, автомат не тупой, хотя и старый. Расход на трассе был 7.3 л при 100 км/ч, в городе около 10 л, не больше.
  • Денис, Владивосток. В целом можно сказать, что за свои деньги автомобиль достаточно неплохой. Мощности в 150 лошадок у движка вполне хватает для неслабой динамики, подрывает со старта нормально. Шумка конечно хромает, как и подвеска, но я сравниваю с Прадо, а не с одноклассниками. Расход по зиме был 12 л, когда потеплеет, думаю станет поменьше.
  • Сергей, Тюмень. Хорошая машинка за свои деньги. Расход у нее сравнительно небольшой – в городе 12-13 л, трасса 8-9 л, не больше. Салон аккуратный, только вот подвеска слабоватая – чувствуются ухабы.
  • Василий, Санкт-Петербург. Уже давно хотел взять какой-то бюджетный паркетник, но китайцев брать стремался, качество там отстойное. Крета вроде нормальный вариант, но есть и минусы. Самые главные – это дешевый пластик и маленький багажник. С другой стороны, движок 2.0 л на 150 лошадок, неплохой автомат, большие колеса и реально стильная морда. Расход 8-9 трасса, 11-14 город.
  • Николай, Барнаул. Машина покупалась жене, естественно, под ее «чутким» руководством. Все мои доводы тупо игнорировались – нужно было, чтобы нравилась и все. Но к моему удивлению, конечный выбор был достаточно неожиданным — Hyundai Creta, двигатель 2.0 с автоматом, полный привод с блокировкой межколесного диффа, 17 диски, подогрев лобовухи и все такое. Покатался несколько раз я на ней сам – вполне достойный экземпляр. Расход вполне вменяемый, как для 2 литров – 12 город, 8.5 л трасса.
  • Никита, Екатеринбург. Накатал 10 тыс. км с осени 2016 года. Брал в максимальной комплектации, плюс взял дополнительный обвес на пороги и передний и задний бампер – мало ли, ткнешься где то и придется бампер менять, а трубам хоть бы хны. На обкатке расход был гигантский, до 20 л доходил (как раз самые холодные месяцы зимы были), но после обкатки сильно упал. В городе выходит порядка 12-14 л, на трассе до 10 л, если ехать 140 км/ч.
  • Максим, Солнечногорск. Автомобилем доволен полностью, прямо как слон. Ездил на Дастере – машинка неплохая, но слишком уж бюджетная, и внешне и салоном. Двигатель 2 литра реально слабый. Смотрел что-то новое, например Каптур – уродство просто, на древнюю платформу с трудом натянули новый кузов. А вот Крета заинтересовала – внешность свежая, движок 150 лошадок резвый, расход по бортовому компу вообще 8.3 л на 100 км.

Добавить комментарий