Компактный минивэн Volkswagen Sharan в 1991 году и разрабатывался совместно с Ford. Этот автомобиль пользовался достаточно высокой популярностью в Европе, но в Северной Америке не продавался по соглашению с Ford. С 2010 года начался выпуск второго поколения этого минивэна, представленного в трех различных исполнениях кузова: на 5, 6 или 7 мест, а также получившего полностью новый современный дизайн экстерьера и интерьера.
Фольксваген Шаран дизель и бензин
Минивэн оснащается двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями. Бензиновые наддувные моторы TSI объемом 1.4 и 2.0 л развивают мощность 140 и 200 л.с. и достигают крутящего момента в 240 и 280 Нм.
Турбодизельные агрегаты TDI имеют объем 2.0 л, но представлены в трех различных вариантах: 115, 140 и 170 л.с., развивающих соответственно 280, 320 и 350 Нм крутящего момента. Для всех моторов предлагаются механическая или автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия.
Реальные расходы топлива Volkswagen Sharan
- Максим, Самара. Volkswagen Sharan, 1.8МТ, 2004 г.в., комплектация Хайлайн. Есть все, разве что кроме автомата. Состояние на момент покупки было отличное – ездила женщина, тщательно следила за машиной. Мотор турбированный, на 150 лошадок – рвет с место, как бешенная. Расход бензина 14 л город, 10 л трасса, но при этом мотор тянет отлично даже под горку и с полным салоном пассажиров.
- Константин, Бобруйск. Мое знакомство с Шараном состоялось зимой 2011 года – я вызывал такси и приехал симпатичный такой минивэн. Ехать нужно было долго, так что я в полной мере оценил все достоинства этого автомобиля. Раньше машины такого плана мне вообще не нравились, но этот пришелся по душе – заодно во время поездки оценил и работу турбодизеля. Через полгода мне попался такой вариант и я не раздумывая взял себе. Дизелек литра расходует всего 9 л в городе и это со включенным кондером, без него вообще 8.5 л.
- Максим, Пенза. Отец пять лет назад купил Фольксваген Шаран 2003 года. Машину ему пригнали из Германии, в отличном состоянии. Движок 1.8 литра, на автомате – батя был доволен, как слон. Машина очень хорошая, поэтому когда он ее продавал, я ее купил не раздумывая. Единственный минус – долго греется зимой, поэтому и расход до 15 л доходит, летом не больше 12 л, трасса 9-9.5 л.
- Дмитрий, Петропавловск. Volkswagen Sharan, 2003 года, турбодизель 1.9 л на механике. Очень экономичный дизелек, как для такого объема – на трассе расходует около 6.5 л, если ехать до 120 км/ч. В городе конечно побольше – от 9 до 10 л доходит.
- Алексей, Сыктывкар. В нашей семье Фольксваген Шаран используется уже больше 10 лет. И пока я даже не собираюсь его менять – планирую еще пару лет покататься, потому что еще ресурс есть. Но не больше пары лет – когда начнет сыпаться, придется все менять, а запчасти на него дорогие. Двигатель стоит 1.9 турбодизель, с расходом в 9 литров в городе, сравнительно простой и беспроблемный.
- Кирилл, Краснодар. Отличный автомобиль, но пришлось продавать – для бизнеса нужен был более вместительный автомобиль, а мой Volkswagen Sharan был чистым пассажиром. Конечно, если кресла убрать, то места хватало, но каждый раз снимать-прикручивать их тупо надоедало. Поэтому взял Кадди с грузовым кузовом и езжу уже четыре года. Но Шаран конечно был комфортабельнее и по экономичности не уступал – расход в городе был 10 л летом и 11-12 л зимой, а на трассе не больше 8 л.
- Семен, Уфа. После рождения второго ребенка задумались с супругой над покупкой семейного автомобиля. У нас был Мицубиши Лансер, но для коляски места уже не было. Решили брать минивэн и остановили свой выбор на Фольксваген Шаран – двигатель 2 литра, автомат, места валом. Расход у бензиновой версии конечно большой – в городе 12-13 л выходило, зимой до 15 л, но по динамике намного лучше, чем наш прежний Лансер.
- Арман, Астана. Пару лет назад решил организовать небольшой бизнес и заняться грузоперевозками. Поступило мне предложение развозить ночью людей с нескольких объектов. Сначала хотел взять какой то утилитарный автобус, но потом решил совместить и взял себе Шаран и еще Мерседес Спринтер. Спринтер чисто для работы, а Шаран я и сам использую. Машина хорошая – динамичный, комфортабельный, расход у 2-литрового бензинового мотора не больше 12-13 л выходит.
